Show hier je ascona
- Topic starter killer ascona 16v
- Startdatum
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Gek genoeg is die trim ook erg populair, weet sowiso al vlot 3 replica's met dezelfde trim.
het rare is dat weer Rothmans en Heat for hire dat weer zijn bij de manta, en deze uitvoering weer bij de Ascona, je zou zeggen dat het de Rothmanskleuren zouden moeten zijn, maar gek genoeg niet.
het rare is dat weer Rothmans en Heat for hire dat weer zijn bij de manta, en deze uitvoering weer bij de Ascona, je zou zeggen dat het de Rothmanskleuren zouden moeten zijn, maar gek genoeg niet.
gonzo powerrr
Lid
Origineel gepost door marley
mijn nieuwe aan winst
een ascona 1900 bj 1981 met 46000 km op de teller moet nog wel een en ander aan gebeuren.
Van een hele oude man geweest in Beverwaard :thumbup, heb ik hondert keer gevraagt of hij hem verkocht :thumbdown
mijn nieuwe aan winst
een ascona 1900 bj 1981 met 46000 km op de teller moet nog wel een en ander aan gebeuren.
Van een hele oude man geweest in Beverwaard :thumbup, heb ik hondert keer gevraagt of hij hem verkocht :thumbdown
gonzo powerrr
Lid
Nou vergeet ik de mijne :
VOOR :thumbdown
Rechts op de foto !!
NA :thumbup
VOOR :thumbdown
NA :thumbup
Ik heb me zelf deze cadeau gedaan:thumbup
Nu nog in de spuitplamuur, maar daar komt verandering in.
Hij wordt niet origineel, hoewel ik er uiterlijk niet te veel aan wil doen. Ook het originele interieur zal zeer waarschijnlijk blijven (al dan niet met subtiele modificaties). Motorisch, da's weer een ander verhaal
MVG
Patrick
Nu nog in de spuitplamuur, maar daar komt verandering in.
Hij wordt niet origineel, hoewel ik er uiterlijk niet te veel aan wil doen. Ook het originele interieur zal zeer waarschijnlijk blijven (al dan niet met subtiele modificaties). Motorisch, da's weer een ander verhaal
MVG
Patrick
Wat info? Dat kan.
Motor: 20SEH
Versnellingsbak: 4-bak
Achteras: CO2-sper
(wordt al vervangen door een 40% sper:thumbup)
Bouwjaar 1975
Ik wil de buitenkant zo origineel mogelijk houden, op de verlaging en wat klassiek ogende velgen na. Het hele chroomwerk komt er terug op. Het interieur wordt ook weer gerestaureerd (nu zitten er nog Manta B-recaro's in). En natuurlijk krijgt de wagen een andere kleur dan het spuitplamuur waarin hij nu staat.
Maar daar houdt het ook gelijk op. De techniek wordt wel aangepast. De 20SEH gaat het veld ruimen voor een C20XE met webers, en de wagen krijgt betere voorremmen.
Echt veel meer wou ik er niet aan gaan doen. Heel misschien nog een 5-bak, maar zelfs daarover twijfel ik nog. De wagen hoeft voor mij niet zo'n topsnelheid te hebben, als hij zo maar snel is. De tijd om harder te rijden dan 200km/h heb ik gehad:angel.
MVG
Patrick
Motor: 20SEH
Versnellingsbak: 4-bak
Achteras: CO2-sper
(wordt al vervangen door een 40% sper:thumbup)Bouwjaar 1975
Ik wil de buitenkant zo origineel mogelijk houden, op de verlaging en wat klassiek ogende velgen na. Het hele chroomwerk komt er terug op. Het interieur wordt ook weer gerestaureerd (nu zitten er nog Manta B-recaro's in). En natuurlijk krijgt de wagen een andere kleur dan het spuitplamuur waarin hij nu staat.
Maar daar houdt het ook gelijk op. De techniek wordt wel aangepast. De 20SEH gaat het veld ruimen voor een C20XE met webers, en de wagen krijgt betere voorremmen.
Echt veel meer wou ik er niet aan gaan doen. Heel misschien nog een 5-bak, maar zelfs daarover twijfel ik nog. De wagen hoeft voor mij niet zo'n topsnelheid te hebben, als hij zo maar snel is. De tijd om harder te rijden dan 200km/h heb ik gehad:angel.
MVG
Patrick
DevlinVonk
Lid
de mijne ook maar ff dan..
Toni Manta A
Komt weleens kijken
volgende keer wel op de draairichting letten als je de wielen eronder zet hè
Origineel gepost door killer
hier dan ook maar een paar fotos van mijn verse aanwinsthier nog origineel)
en hier zoals hij er nu bij staat:
gr. killer:sleeping
Heey killer die zie ik altijd vanuit de trein !!
:thumbup
hier dan ook maar een paar fotos van mijn verse aanwinst
hier nog origineel)en hier zoals hij er nu bij staat:
gr. killer:sleeping
Heey killer die zie ik altijd vanuit de trein !!
:thumbup
hier een filmpje
http://media.putfile.com/midland-ascona-2.4
dit is mijn asocona origineel een 19n zit nu een 2.4 met 2l kop 310 nokkenas en 40er webers op groep a uitlaat ligt gereed samen met een groot volume oliepomp heeft op de testbank gestaan dit was de uitdraai
125 pk en 198 nm koppel aan de achterwielen
http://media.putfile.com/midland-ascona-2.4
dit is mijn asocona origineel een 19n zit nu een 2.4 met 2l kop 310 nokkenas en 40er webers op groep a uitlaat ligt gereed samen met een groot volume oliepomp heeft op de testbank gestaan dit was de uitdraai
125 pk en 198 nm koppel aan de achterwielen
manta_dennis
Komt hier geregeld
Hier dan mijn Ascona. Het is een 2.0 E/SR. Zo staat ie ook op kenteken. Grotendeels is ie nog origineel maar heb er wel een paar dingen aan veranderd. Laatste verandering waren de witte knipperlichtglazen.
Sevenum OPN 2005
Met de caravan
De witte knipperlichten!!
Heeeeeeee de foto's doen het niet. Wat doe ik verkeerd???
Sevenum OPN 2005
Met de caravan
De witte knipperlichten!!
Heeeeeeee de foto's doen het niet. Wat doe ik verkeerd???
henk 400rr
Hoort bij de inboedel
Origineel gepost door manta_dennis
Met de caravan
De witte knipperlichten!!
Heeeeeeee de foto's doen het niet. Wat doe ik verkeerd???
Dat is omdat het geen jpg's zijn, het zijn URL's, deze moeten dus even anders.
-->klik hier voor foto 1<--
-->klik hier voor foto met caravan<--
-->klik hier voor foto met witte knipperlichten<--
Met de caravan
De witte knipperlichten!!
Heeeeeeee de foto's doen het niet. Wat doe ik verkeerd???
Dat is omdat het geen jpg's zijn, het zijn URL's, deze moeten dus even anders.
-->klik hier voor foto 1<--
-->klik hier voor foto met caravan<--
-->klik hier voor foto met witte knipperlichten<--
