Ik heb nog een vraag, ik wilde mijn schokdemper vervangen en heb nieuwe besteld TWR dacht ik maar toen ik alles uit elkaar had gehaald bleek dat de nieuwe demper de zuigerstang 2 keer zo lang is en van de originele maar de helft, maar goed dacht ik zal wel zo horen en alles weer in elkaar en er mee gaan rijden maar ik vind het niet lekker rijden en alles op een rij gezet kwam ik er achter dat als je een andere demper monteert ook de veer moet vervangen want de originele veer is voor deze demper te kort of te slap maar daar kom ik niet achter, weet iemand hoe het wel zou moeten? al bij voorbaat mijn dank.
schokdemper/veer
- Topic starter hennes
- Startdatum
ik zal proberen het uit te leggen om te beginnen met de originele demper die heeft ongeveer een zuigerslag van 10 cm. de vervangende demper heeft een dubbele slag denk 18-20 cm .
Als je de veer op de originele demper monteerd dan moet ik die veer veel meer opspannen dan als ik die veer op de vervangende demper monteerd das logis, en als ik dan die veer op de vervangende demper plaats dan hoef ik de veer maar weinig op te spannen maar ja, toen ik alles had gemonteerd en er mee ging rijden ja dat was een slappe hap ja je snap wel die veer hoord niet bij die vervangende demper (allebij gas) maar om nu daar een passende veer daar bij te krijgen dat is mij nog niet gelukt, want als je bij die veren gaat zoeken dan zeggen ze algauw ja die pas op u zafira b .
ik heb er nu een bilstein dempers op staan met een zeer stijve veer van monroe SP3416 geloof ik maar dat is geen combinatie hiermee kan ik crossen ja echt en de echte opel dempers koste 150 euro per stuk ja als ik dat had geweten dan had ik die meteen besteld en die TRW die liggen nu op de zolder en daar moet ik eigenlijk een passende veer bij zien te krijgen, ik hoop dat je er iets van begrijpt want logis uit leggen is niet aan mij besteed adhd hahah
Als je de veer op de originele demper monteerd dan moet ik die veer veel meer opspannen dan als ik die veer op de vervangende demper monteerd das logis, en als ik dan die veer op de vervangende demper plaats dan hoef ik de veer maar weinig op te spannen maar ja, toen ik alles had gemonteerd en er mee ging rijden ja dat was een slappe hap ja je snap wel die veer hoord niet bij die vervangende demper (allebij gas) maar om nu daar een passende veer daar bij te krijgen dat is mij nog niet gelukt, want als je bij die veren gaat zoeken dan zeggen ze algauw ja die pas op u zafira b .
ik heb er nu een bilstein dempers op staan met een zeer stijve veer van monroe SP3416 geloof ik maar dat is geen combinatie hiermee kan ik crossen ja echt en de echte opel dempers koste 150 euro per stuk ja als ik dat had geweten dan had ik die meteen besteld en die TRW die liggen nu op de zolder en daar moet ik eigenlijk een passende veer bij zien te krijgen, ik hoop dat je er iets van begrijpt want logis uit leggen is niet aan mij besteed adhd hahah
Ja met veel moeite ik denk 5mm. maar dat is meer een ingebouwde buffer voor de veiligheid als ie helemaal uit ze,n veren komt, maar je ziet wel de originele veer is veer te kort en heeft ook weinig kracht in vergelijk met die monroe als je daar op duwt krijg je daar geen of weinig beweging in en de originele opel veer die kan ik met hand wel een 1 cm. induwen .