Ruitenwissers automatisch
- Topic starter XanderV1
- Startdatum
Ja, maar wat 'zegt' het?
Vraag de verkoopcijfers van Lada (in het oosten) eens op, dan zal je zien dat die vele malen hoger zijn dan alle west Europese merken bij elkaar. Maakt dat dan dé auto om te hebben..................?
BTW : als op de foto het merklogo zou zijn verborgen, dan had ik ingezet op een VW modelletje.
Vraag de verkoopcijfers van Lada (in het oosten) eens op, dan zal je zien dat die vele malen hoger zijn dan alle west Europese merken bij elkaar. Maakt dat dan dé auto om te hebben..................?
BTW : als op de foto het merklogo zou zijn verborgen, dan had ik ingezet op een VW modelletje.
mijn grandland X was ook een mooie verschijning inderdaad. Alleen jammer van de resem problemen anders reed ik er nog steeds mee.
Ik rij altijd mijn wagens op
Het rijden in de nieuwe wagen is wel een stuk aangenamer en luxueuzer
1 les die ik leerde voor mezelf : ik koop nooit nog een splinternieuwe
Ik rij altijd mijn wagens op
Het rijden in de nieuwe wagen is wel een stuk aangenamer en luxueuzer
1 les die ik leerde voor mezelf : ik koop nooit nog een splinternieuwe
Ik vraag mij soms een beetje af hoe die handjes met duim naar beneden of duim naar boven (onder het user logo) dienen te worden geïnterpreteerd. Ik zie daar namelijk niet zelden redelijk significante cijfers.
Nu zijn wij geografisch weliswaar een doperwt, maar mensen die onze taal kunnen lezen / begrijpen, behoren tot die club die op die doperwt wonen.
Nu zijn wij geografisch weliswaar een doperwt, maar mensen die onze taal kunnen lezen / begrijpen, behoren tot die club die op die doperwt wonen.
Ik kijk wat verder (internationaler) dan mijn neus lang is. Ik zou mij redelijk bekrompen voelen om niet verder te kijken dan de eigen landgrenzen en de direct daaraan grenzende landen. De wereld draait immers niet alleen om Nederland, Duitsland en België.
Het boeit ook mij niet hoeveel auto's en welke types van een merk er in Spanje, Italië, Polen etc etc. worden verkocht TOT het moment dat ik in gesprek / discussie raak met mensen die hun merk / type auto waarin ze rijden, gaan verheelijken. Dan vind ik het tijd worden om middels wat argumenten en / of cijfertjes proberen ze met beide voeten op de aarde terug te krijgen.
Het boeit ook mij niet hoeveel auto's en welke types van een merk er in Spanje, Italië, Polen etc etc. worden verkocht TOT het moment dat ik in gesprek / discussie raak met mensen die hun merk / type auto waarin ze rijden, gaan verheelijken. Dan vind ik het tijd worden om middels wat argumenten en / of cijfertjes proberen ze met beide voeten op de aarde terug te krijgen.
1. da's niet waar.
2. waar overdrijf ik / spreek ik onwaarheden dat jij het nagenoeg in geen topic kunt laten om de merknaam van jouw koets te noemen en de laatste paar weken ook steeds het woord premium eraan toe moet voegen?
3. natuurlijk snap ik dondersgoed wat die duimpjes omhogg en omlaag betekenen, maar ik vraag mij af of jij dat ook door hebt? Of dat je de vele mensen die jou erop gewezen hebben in diverse topics dat ze wel een beetje veel klaar zijn zijn met jouw merk / type verheerlijking?
4. daarom het vriendelijke verzoek : beperk je tot adviezen / tips over Opel op dit forum en verheerlijk jouw merk / type op het forum van dat type.
5. in NL hebben we een politicus die een paar jaar geleden in de tweede kamer de kreet ""huilie huilie" bezigde. En correct, zo zie ik sommige mensen op dit forum. Ik verheerlijk de Grandland niet, ik heb er alleen maar met veel plezier in gereden.
2. waar overdrijf ik / spreek ik onwaarheden dat jij het nagenoeg in geen topic kunt laten om de merknaam van jouw koets te noemen en de laatste paar weken ook steeds het woord premium eraan toe moet voegen?
3. natuurlijk snap ik dondersgoed wat die duimpjes omhogg en omlaag betekenen, maar ik vraag mij af of jij dat ook door hebt? Of dat je de vele mensen die jou erop gewezen hebben in diverse topics dat ze wel een beetje veel klaar zijn zijn met jouw merk / type verheerlijking?
4. daarom het vriendelijke verzoek : beperk je tot adviezen / tips over Opel op dit forum en verheerlijk jouw merk / type op het forum van dat type.
5. in NL hebben we een politicus die een paar jaar geleden in de tweede kamer de kreet ""huilie huilie" bezigde. En correct, zo zie ik sommige mensen op dit forum. Ik verheerlijk de Grandland niet, ik heb er alleen maar met veel plezier in gereden.
@Hans GLX : ik ga geen pogingen meer doen om jou en Jopsa te overtuigen, daar zijn jullie te veel iwaab'jes voor.
Wat ik wel ga doen is een vraag stellen / een stelling uiten : waar gaan mensen zoeken als zij een probleem met hun auto hebben en ze worden niet 'gehoord' door hun dealer en in het verlengde daarvan door de importeur? Ik vul het antwoord alvast in : die gaan op het www op zoek naar lotgenoten en komen zodoende al snel bij een specifiek / merk / type forum uit. Ga voor de gein eens tellen hoeveel probleemhouders zich hier op het forum hebben gemeld en zet de paar handen vol (al zouden het 40 handen zijn, dan nog) af tegen de vele Grandlands (14.652) die sinds 2017 zijn verkocht.
ad. 5 hierop reagerende : het begon al een paar jaar geleden met een door hem (of een ander, dat weet ik eigenlijk niet meer) gestart topic dat de werking van de cruisecontrol niet goed functioneerde. Dat zou een fout / ernstig gebrek van Opel zijn. Bull****, ik heb het eerst mondeling getracht uit te leggen maar het was en bleef een ernstige Opel constructiefout volgens hem. Nog goed geluimd heb ik 'm geprobeerd met een paar gescande foto's en / of een stukje gekopieerde tekst uit de online manual te overtuigen, maar dat mocht niet baten, hij zou en moest gelijk krijgen dat het Opel rommel betrof, ondanks het feit dat ook andere Opelbezitters het met mij eens waren. Zo kon en kan ik de helft van zijn ergernissen met argumenten bediscussiëren.
Ik rond af met een 2e 'dingetje': de meneer maakte er een vreselijk punt van dat de achterklep plotsklaps een keer omhoog ging. Nog steeds goed geluimd heb ik hem verteld dat het mij ook 1x is overkomen. Wat bleek, de autosleutel zat in de redelijk beperkte zakruimte van mijn broek en door het bewegen van mij was door een andere sleutel aan de sleutelbos het achterklepknopje van de Opel afstandsbediening geraakt waardoor bij het allereerste verkeerslicht waar ik stil moest gaan staan, de klep omhoog ging.
Als ik veel ongepaste reacties zou plaatsen dan zou niet bijna 2/3 van de waarderingsscore in een opgestoken duimpje hebben geleid, toch?
Wat ik wel ga doen is een vraag stellen / een stelling uiten : waar gaan mensen zoeken als zij een probleem met hun auto hebben en ze worden niet 'gehoord' door hun dealer en in het verlengde daarvan door de importeur? Ik vul het antwoord alvast in : die gaan op het www op zoek naar lotgenoten en komen zodoende al snel bij een specifiek / merk / type forum uit. Ga voor de gein eens tellen hoeveel probleemhouders zich hier op het forum hebben gemeld en zet de paar handen vol (al zouden het 40 handen zijn, dan nog) af tegen de vele Grandlands (14.652) die sinds 2017 zijn verkocht.
ad. 5 hierop reagerende : het begon al een paar jaar geleden met een door hem (of een ander, dat weet ik eigenlijk niet meer) gestart topic dat de werking van de cruisecontrol niet goed functioneerde. Dat zou een fout / ernstig gebrek van Opel zijn. Bull****, ik heb het eerst mondeling getracht uit te leggen maar het was en bleef een ernstige Opel constructiefout volgens hem. Nog goed geluimd heb ik 'm geprobeerd met een paar gescande foto's en / of een stukje gekopieerde tekst uit de online manual te overtuigen, maar dat mocht niet baten, hij zou en moest gelijk krijgen dat het Opel rommel betrof, ondanks het feit dat ook andere Opelbezitters het met mij eens waren. Zo kon en kan ik de helft van zijn ergernissen met argumenten bediscussiëren.
Ik rond af met een 2e 'dingetje': de meneer maakte er een vreselijk punt van dat de achterklep plotsklaps een keer omhoog ging. Nog steeds goed geluimd heb ik hem verteld dat het mij ook 1x is overkomen. Wat bleek, de autosleutel zat in de redelijk beperkte zakruimte van mijn broek en door het bewegen van mij was door een andere sleutel aan de sleutelbos het achterklepknopje van de Opel afstandsbediening geraakt waardoor bij het allereerste verkeerslicht waar ik stil moest gaan staan, de klep omhoog ging.
Als ik veel ongepaste reacties zou plaatsen dan zou niet bijna 2/3 van de waarderingsscore in een opgestoken duimpje hebben geleid, toch?
quandor
je bent lachwekkend
nooit zit de sleutel in mijn broekzakje zoals bij u.
De koffer ging meerdere malen open zonder reden. Zowel thuis, op een parking (na enkele uren shoppen. Steeds bij het vertrekken keek ik achterom of er niks vreemd zou gebeuren toen we de wagen achterlieten. Tot hij uit het gezicht verdween.
Geef me je mailadres en ik mail je uren videomateriaal door. Hopelijk beegin je dan niet te wenen uit geluk opdat jij zo geen probleemgeval had betaald.
En..... ik kan nu vergelijken.... Ja, volvo is degelijk , veel degelijker en voor mij premium (tot nu toe)
je bent lachwekkend
nooit zit de sleutel in mijn broekzakje zoals bij u.
De koffer ging meerdere malen open zonder reden. Zowel thuis, op een parking (na enkele uren shoppen. Steeds bij het vertrekken keek ik achterom of er niks vreemd zou gebeuren toen we de wagen achterlieten. Tot hij uit het gezicht verdween.
Geef me je mailadres en ik mail je uren videomateriaal door. Hopelijk beegin je dan niet te wenen uit geluk opdat jij zo geen probleemgeval had betaald.
En..... ik kan nu vergelijken.... Ja, volvo is degelijk , veel degelijker en voor mij premium (tot nu toe)
@XanderV1 : aangezien je toch altijd al de startknop in moet drukken kom je met je arm / hand langs de wisserhandle. Wellicht in 1 beweging de handle omhoog tikken en waarna de startknop is ingedrukt, in dezelfde beweging terug naar het stuur het ding met 2 tikjes weer in de automatische stand zetten? 't Is zomaar een stom ideetje, maar zo 'kost' het eigenlijk geen enkele extra beweging van arm of hand.