Roestvorming Meriva A 2006

vandaag bericht gekregen van Opel. Ze gooien het nu op de lakgarantie van 2 jaar. Ze zeggen dat het een chemische reactie van de lak is, en geen roest van binnenuit. Na 6 jaar maak ik volgens hun geen aanspraak meer op de lakgarantie van 2 jaar. En ik ben volgens hun ook niet coulant geweest naar het dealer netwerk, omdat ik geen lakinspecties heb laten doen door een Opel dealer. Het word steeds gekker met Opel.
 
heb ff gegoogeld op meriva roest

schijnt dat de meriva bij veel meer mensen begint te rotten na 4,5 jaar

als je de binnenschermen van de portieren afhaald zul je zien dat het van binnenuit komt



als ik in jouw schoenen stond zocht ik contact op met iedereen die een roestende meriva heeft

en hield een meeting bij Opel Nederland voor de deur!



Mvg Mario
 
Na een pittig gesprek met de dealer en hun overleg met Opel Nederland hebben we een goed bericht gekregen!!!!



Men gaat de dorpels en onderkanten van de deuren volledig roestvrij maken en weer spuiten.



Er zijn aan deze reparatie voor ons geen kosten verbonden!!!! (90% Opel Nederland en 10% door de dealer).





Het kan dus wel, de aanhouder wint in dit geval.



Dank voor jullie reacities!
 
Toen er werd verteld opgehoopt vuil dacht ik eerder aan pekelresten.

maar toen ik de fotos had gezien leek me dit onmogelijk

Dit lijkt idd meer op een produktie fout



succes ermee.... :???:
 
Ik vraag mij af of dat zin heeft. De roest komt duidelijk van binnenuit. Dus aan de buitenkant spuiten zal alleen maar een tijdlijk oplossing zijn. Als je de roest nu weg gaat slijpen zullen er gaten ontstaan. Die moeten dan weer gelast worden. Daar komt bij dat het op andere plekken gwoon verder gaat met roesten. Als een auto systematisch gaat rotten zijn het allemaal lapmiddelen er is geen houden meer aan. :(
 
Komt van binnen...



Opgehoopt vuil bij de opel op kantoor ja!!!



Mijn 1996 Vectra-B is nog meer roestvrij als deze Meriva







Willem
 
Hallo,



Ja, daar zijn wij ook bang voor. Men gaat de binnenkanten van de deuren en de dorpels voorzien van een nieuwe laag wax of tectiel.

Hopen dat de roest dan ff weg blijft :shock:
 
vandaag bericht gekregen van Opel. Ze gooien het nu op de lakgarantie van 2 jaar. Ze zeggen dat het een chemische reactie van de lak is, en geen roest van binnenuit. Na 6 jaar maak ik volgens hun geen aanspraak meer op de lakgarantie van 2 jaar. En ik ben volgens hun ook niet coulant geweest naar het dealer netwerk, omdat ik geen lakinspecties heb laten doen door een Opel dealer. Het word steeds gekker met Opel.
 
Ik heb alleen nog Opels voor de hobby. Voor dagelijks gebruik is het geen doen meer. Ik heb nu mijn 2e Passat; nog geen korreltje roest. De vorige ook niet!
 
Na een pittig gesprek met de dealer en hun overleg met Opel Nederland hebben we een goed bericht gekregen!!!!



Men gaat de dorpels en onderkanten van de deuren volledig roestvrij maken en weer spuiten.



Er zijn aan deze reparatie voor ons geen kosten verbonden!!!! (90% Opel Nederland en 10% door de dealer).





Het kan dus wel, de aanhouder wint in dit geval.



Dank voor jullie reacities!
 
@Arjen wrote:Ik heb alleen nog Opels voor de hobby. Voor dagelijks gebruik is het geen doen meer. Ik heb nu mijn 2e Passat; nog geen korreltje roest. De vorige ook niet!



Valt tegenwoordig wel mee hoor, mijn astra is ook nog aardig roestvij. Elke auto roest, ook vw's, de een wat meer als de ander maar uiteindelijk doen ze het allemaal.



Deze Meriva is een incident, maar dat hoor je bij meer merken. Dan treedt er in een serie of bij een exemplaar zo'n probleem op terwijl de rest er geen last vgan heeft. Hier in de buurt staat een 3 jaar oude cordoba, die is ook aardig aangevreten, die mensen zitten ook in zo'n conflict situatie. De pest zit hem niet ineens zozeer in het roest probleem, dat kan helaas nogal een gebeuren, blijft mensenwerk. Maar laat dan de importeur en dealer niet lullig gaan doen en gewoon hand in eigen boezem steken en het netjes oplossen...
 
Ik vraag mij af of dat zin heeft. De roest komt duidelijk van binnenuit. Dus aan de buitenkant spuiten zal alleen maar een tijdlijk oplossing zijn. Als je de roest nu weg gaat slijpen zullen er gaten ontstaan. Die moeten dan weer gelast worden. Daar komt bij dat het op andere plekken gwoon verder gaat met roesten. Als een auto systematisch gaat rotten zijn het allemaal lapmiddelen er is geen houden meer aan. :(
 
Hallo,



ik ben in het bezit van een Opel Meriva uit 2005. En bij mij zit er ook roest aan de onderkant van de deuren. Nu heb ik afgelopen week op dit forum gelezen dat dit een kwaal van de Meriva is, en dat Opel hier een coulance regeling voor heeft. Nu ben ik al bij een Opel dealer geweest, maar die begon wel moeilijk te doen. De carrosseriecheck was niet uitgevoerd, en het onderhoud van de auto was niet door de dealer uitgevoerd. Kortom volgens de dealer was ik loyaal aan Opel anders had ik mijn auto wel bij de dealer in onderhoud. Ze kwamen ook met het verhaal dat dit onder de lakgarantie valt, en die garantie is maar twee jaar. Ik heb gezegd dat ik het niet normaal vind dat een auto zo snel gaat roesten, en dat onderhoud door een dealer dit niet had kunnen voorkomen. Ze hebben de auto uiteindelijk wel aangemeld bij Dekra, en ik zou binnen 2 weken een reactie ontvangen wanneer een expert van Dekra de auto komt bekijken. Dat vind ik wel sportief want ik ben geen klant bij deze dealer. Nu wil ik graag weten wat de ervaring van andere mensen met roestvorming is. En bij welke dealer ze geweest zijn. En hoe je zo iets aan moet pakken, om een vergoeding van Opel te ontvangen.



Bij voorbaat dank voor de reacties.



Groetjes,



Christiaan
 
Hallo,



Ja, daar zijn wij ook bang voor. Men gaat de binnenkanten van de deuren en de dorpels voorzien van een nieuwe laag wax of tectiel.

Hopen dat de roest dan ff weg blijft :shock:
 
Ik heb alleen nog Opels voor de hobby. Voor dagelijks gebruik is het geen doen meer. Ik heb nu mijn 2e Passat; nog geen korreltje roest. De vorige ook niet!
 
Roestvorming is absoluut geen incident bij Opel. Ik heb er goede boterham aan, maar het is schandalig natuurlijk. Subframes Vectra C, chassisbalken Vectra en Calibra compleet weggerot, subframe, spatbordranden, dorpels Astra F, G en H. Tigra, Corsa a en b veerschotels,. Spatbordranden alle Opels, helaas geen uitzondering, enz, enz. Koop nooit een Opel ouder dan 3 jaar want dan heb je een probleem. Uitzondering daar gelaten natuurlijk. Opels zijn leuk voor de hobby, met name de oudere types. Maar aan de andere kant, wat dacht je van een Ford Ka, Mondeo, Focus, bijna alle Mercedessen, BMW de wat oudere modellen E30, E36, E46. Alleen Audi en veel Franse en Italiaanse auto`s springen er uit. Daar verkoop ik bijna nooit spatbordranden en dorpels van. Vroeger ongeveer 15 a 20 jaar geleden was dat wel anders, maar die hebben er van geleerd. Nu ons geliefde merk nog!!
 
@Arjen wrote:Ik heb alleen nog Opels voor de hobby. Voor dagelijks gebruik is het geen doen meer. Ik heb nu mijn 2e Passat; nog geen korreltje roest. De vorige ook niet!



Valt tegenwoordig wel mee hoor, mijn astra is ook nog aardig roestvij. Elke auto roest, ook vw's, de een wat meer als de ander maar uiteindelijk doen ze het allemaal.



Deze Meriva is een incident, maar dat hoor je bij meer merken. Dan treedt er in een serie of bij een exemplaar zo'n probleem op terwijl de rest er geen last vgan heeft. Hier in de buurt staat een 3 jaar oude cordoba, die is ook aardig aangevreten, die mensen zitten ook in zo'n conflict situatie. De pest zit hem niet ineens zozeer in het roest probleem, dat kan helaas nogal een gebeuren, blijft mensenwerk. Maar laat dan de importeur en dealer niet lullig gaan doen en gewoon hand in eigen boezem steken en het netjes oplossen...
 
Hoi



ik ben ook in het bezit van een Manta uit 1985. Veel Manta's gingen vroeger al naar de sloop terwijl ze nog maar 8 of 9 jaar oud waren. Je gaat er van uit dat Opel hier van geleerd zouden hebben. Nu heb ik een verzinkte Meriva uit 2005. Wat blijkt nu er zit meer roest aan de Meriva dan aan de Manta.

Dat kan toch niet. Maar inderdaad. Mijn buurman heeft een Mercedes die zit rondom in de bloemkolen. Van Mercedes mag je dit al helemaal niet verwachten. Nu zou ik nooit mercedes gaan rijden, maar dit is weer wat anders.
 
Hallo,



ik ben in het bezit van een Opel Meriva uit 2005. En bij mij zit er ook roest aan de onderkant van de deuren. Nu heb ik afgelopen week op dit forum gelezen dat dit een kwaal van de Meriva is, en dat Opel hier een coulance regeling voor heeft. Nu ben ik al bij een Opel dealer geweest, maar die begon wel moeilijk te doen. De carrosseriecheck was niet uitgevoerd, en het onderhoud van de auto was niet door de dealer uitgevoerd. Kortom volgens de dealer was ik loyaal aan Opel anders had ik mijn auto wel bij de dealer in onderhoud. Ze kwamen ook met het verhaal dat dit onder de lakgarantie valt, en die garantie is maar twee jaar. Ik heb gezegd dat ik het niet normaal vind dat een auto zo snel gaat roesten, en dat onderhoud door een dealer dit niet had kunnen voorkomen. Ze hebben de auto uiteindelijk wel aangemeld bij Dekra, en ik zou binnen 2 weken een reactie ontvangen wanneer een expert van Dekra de auto komt bekijken. Dat vind ik wel sportief want ik ben geen klant bij deze dealer. Nu wil ik graag weten wat de ervaring van andere mensen met roestvorming is. En bij welke dealer ze geweest zijn. En hoe je zo iets aan moet pakken, om een vergoeding van Opel te ontvangen.



Bij voorbaat dank voor de reacties.



Groetjes,



Christiaan
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven