restauratie c kadett

de rotte hoeken onderin de a-stylen zitten er nog in, maar ik wilde eerst zorgen dat de rest van de bodem niet door zou rotten, dus next up in line: a-stylen!



















lassen!, bakken en braden!,



















zoo,, genoeg pica's?
 
ik overweeg toch wel om te gaan verlagen, echter niet zo extreem maar subtiel. zodat ik de (al reeds gekochte) originele schokdempers kan houden, en dat de auto (iets) sportiever maar niet extreem racy aanvoelt.
 
netjes hoor!

heb mijn kadett ook pas verlaagd en ben er niet rouwig om :) Ziet er toch net weer iets mooier uit dan...



Maar zou toch wel andere schokdempers steken, want stuggere zijn toch beter zodat je bij een drempel/putje de wielkasten niet raakt
 
de rotte hoeken onderin de a-stylen zitten er nog in, maar ik wilde eerst zorgen dat de rest van de bodem niet door zou rotten, dus next up in line: a-stylen!



















lassen!, bakken en braden!,



















zoo,, genoeg pica's?
 
ik overweeg toch wel om te gaan verlagen, echter niet zo extreem maar subtiel. zodat ik de (al reeds gekochte) originele schokdempers kan houden, en dat de auto (iets) sportiever maar niet extreem racy aanvoelt.
 
@noordwijksebram wrote:okee, heb een een foto van je verlaagde kadett? hoeveel heb je hem verlaagd?

In het restauratie/styling deel kijkt van het forum vind je het topic van Koendettc....daar staat foto´s. Als je daar kijkt vind je misschien meer foto`s die je verder kunnen helpen.

En je project ziet er netjes uit....ga zo door :thumbup



En idd Koendettc je hoeft er echt niet rouwig om te zijn dat je hem verlaagd hebt...staat hem super (en die verbrede velgen ook).
 
netjes hoor!

heb mijn kadett ook pas verlaagd en ben er niet rouwig om :) Ziet er toch net weer iets mooier uit dan...



Maar zou toch wel andere schokdempers steken, want stuggere zijn toch beter zodat je bij een drempel/putje de wielkasten niet raakt
 
Standaard c-tjes staan idd erg hoog, een verlaging staat net ff wat mooier maar duwt hem kwa wegligging vaak ook een jaar 10 ontwikkeling verder al moet ik eerlijk bekennen dat ik kwa weggedrag weinig klachten heb over de C.
 
@Rico2.0 wrote:@noordwijksebram wrote:

enne Rico, (richtingscoefficient?):P (grapje)

technische bedrijfskunde (TBK), wat brengt jouw daar?



Werktuigbouwkunde, die kans is daar natuurlijk ook het grootst hè :angel

Dus de volgende keer even gedag zeggen tegen die jongen in die Subaru jas hahaha



Ik hou je project in de gaten :thumbup



gewoon doen hoor! haha en subaru jas, check, ik zal het in de gaten houden!
 
@noordwijksebram wrote:okee, heb een een foto van je verlaagde kadett? hoeveel heb je hem verlaagd?

In het restauratie/styling deel kijkt van het forum vind je het topic van Koendettc....daar staat foto´s. Als je daar kijkt vind je misschien meer foto`s die je verder kunnen helpen.

En je project ziet er netjes uit....ga zo door :thumbup



En idd Koendettc je hoeft er echt niet rouwig om te zijn dat je hem verlaagd hebt...staat hem super (en die verbrede velgen ook).
 
Standaard c-tjes staan idd erg hoog, een verlaging staat net ff wat mooier maar duwt hem kwa wegligging vaak ook een jaar 10 ontwikkeling verder al moet ik eerlijk bekennen dat ik kwa weggedrag weinig klachten heb over de C.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven