ik heb dit ook gehad bij mn a ascona, ik reed toen wel met geventileerde schijven(van een rekord) en klauwen van een e kadett gsi.
oorzaak: bij volledig insturen kwam de klauw (voordat de fusee tegen de eindaanslag kwam) al ergens tegen de vooras waardoor de buitenzijde van de klauw als het ware naar buiten werd gedrukt (dit verklaard waarschijnlijk ook het rare gevoel in je stuur),ik moest dan ook een paar keer trappen voordat ik weer druk had.
ik heb toen een moer op de eindaanslag gelast(word wel je draaicirkel wat kleiner).
ik weet niet met wat voor klauwen je rijd, maar ik denk dat je daar eens naar moet kijken.
succes!
oorzaak: bij volledig insturen kwam de klauw (voordat de fusee tegen de eindaanslag kwam) al ergens tegen de vooras waardoor de buitenzijde van de klauw als het ware naar buiten werd gedrukt (dit verklaard waarschijnlijk ook het rare gevoel in je stuur),ik moest dan ook een paar keer trappen voordat ik weer druk had.
ik heb toen een moer op de eindaanslag gelast(word wel je draaicirkel wat kleiner).
ik weet niet met wat voor klauwen je rijd, maar ik denk dat je daar eens naar moet kijken.
succes!