Ratel onder motorkap corsa c 1.2 2001 en smurrie

S

SDK1992

Komt weleens kijken
Met koude motor ratelt het wat onder de kap, hierbij een filmpje..

Is dit nu de ketting die je hoort, waterpomp oid?



" onclick="window.open(this.href);return false;



Laatste keer dop er af gedraaid, en kwam deze smurrie tegen..

Is hier koelvloeistof bij gekomen, koppakking iets?



l5gyqzdrs.jpg
 
Dit klinkt meer als klepstoters, en rijd je vaak korte stukjes? de mayo aan je olievuldop kan namelijk ook heel goed komen door korte stukjes te rijden waardoor er vocht in je blok komt.



En hoe klinkt de motor met een koude start? als de ketting versleten is hoor je dat duidelijk bij de koude start maak daar anders is een filmpje van.
 
De smurrie kan je weg krijgen door je motor goed heet te laten worden dus minimaal 50 a 70 km, en dan trekt de smurie langzaam weg,

Die komt door vocht in de olie wat overal aan plakt
 
Sinds ik de auto heb, begin maart, alleen kleine stukjes gereden 10-12km

Filmpje heb ik gemaakt toen ik de auto net startte, koude motor dus. Of begrijp ik je niet goed nu?
 
hoor niet iets geks aan je motor.

vervang je olie en olie filter eens. dat helpt ook al een boel.

en zoals wim-v6 zei, haal je kleppen deksel eens los. die kan ook vol smurrie zitten.



het is geen lekke kop trouwens. komt gewoon door korte stukjes rijden
 
Smurrie kan ik dan gewoon allemaal weghalen mocht dat onder de kleppendeksel zitten..

en dus nieuwe olie der in en nieuw oliefilter zou dat geratel wegnemen of?

Ik kan dingen best zelf doen etc. maar heb niet overal heel veel verstand van, blond he!
 
Gewoon even een eindje rijden dat de motor goed warm is, en olie verversen zou ik i.i.g doen en dan kijken hoe het geluid zich voordoet maar als het de klepstoters zijn zo als ik vermoed gaat het niet veel helpen.



Maar zoals ik al aangaf in mijn eerste post, maak eens een filmpje van de koude start dan kunnen we horen of de ketting versleten is.
 
En hoe zit het dan met de kleppendekselpakking?



Ik zal morgen even filmpje maken van de koude start en hier plaatsen..

Klepstoters is een duur geintje?
 
Meestal geen klepstoters maar Distributie kettingspanner.



Ik las in een ander topic ook even de waterpomp op speling te controleren.



Willem
 
Zover gaat mijn handigheid niet, verstandig om naar de garage te brengen..

Raden ze dan niet aan om de hele set te vervangen?
 
Denk het wel, dat moet je ook doen, maar controleer (of laat controleren) eerst de waterpomp eens
 
Zojuist een filmpje gemaakt van een koude start van me auto! Benieuwd of iemand het weet!!



[youtube:269sia8z]
 
misschien hoort een ander meer. maar ik hoor niets geks.

ik zou zaterdag eens kunnen luisteren.

dan ben ik in heemskerk.

heb zelf de x12xe, dat is bijna het zelfde dan jou z12xe

zelf heb ik de waterpomp stuk gehad. dus wie weet klinkt dat het zelfde.



hor je het geluid ook als die warm is?
 
Hoor idd ook niks als de ketting versleten zou zijn dan hoor je hem rammelen bij de koude start:



Dit is mijn vader zijn Z14XEP met versleten ketting/spanner door het slechte onderhoud in de lease.



[youtube:3gdq4nou]



Dat hoor je duidelijk met starten.
 
@Opeltje17 wrote:Hoor idd ook niks als de ketting versleten zou zijn dan hoor je hem rammelen bij de koude start:



Dit is mijn vader zijn Z14XEP met versleten ketting/spanner door het slechte onderhoud in de lease.



[youtube:33qjwgk9]



Dat hoor je duidelijk met starten.





Die van jou vader klinkt inderdaad anders bij de start en de ratel is ook wat verschil.

Zondag wordt er naar me waterpomp gekeken. Hopelijk heb ik daarna meer duidelijkheid. En dan laat ik het hier weten!
 
Volgens mij hebben 1.4tjes geen ketting maar een riem als ik me niet vergis. Dus of je luistert naar een 1.2 of het is iets anders :P



Wat betreft het geluid denk ik toch dat het de ketting is, laat je ketting met spanners vervangen en het geluid is geheid weg.

Meteen even olie laten flushen dat alle smurrie eruit is. Ik heb exact hetzelfde laten doen.



Het kan ook zijn dat er koelwater bij je olie komt (en andersom) dan moet je volgens mij de koppakking vervangen maar dit weet ik niet zeker.

Garage naar laten kijken kan ook geen kwaad uiteraard.
 
de 1.4 xep heeft wel een ketting de z14xe heeft een riem.

de xep is de twinport versie.

ik zou eerst de mening van de Garage vragen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven