"Modder" in het kvs-vat

Oliepijl van de motor is nog steeds hetzelfde als een week geleden, zou dit een indicatie kunnen zijn dat er niets aan de hand is met de koppakking? Motor is ondertussen niet heet geweest (98+).

Zat theoretisch te denken; als zo'n kop heet wordt, trekt het ietsjes krom, en dat daardoor er een lek kan ontstaan tussen de 2 kanalen, en als de kop normale bedrijfstemperatuur heeft (+/- 90), dit niet ver genoeg krom trekt om een doorgang te maken voor de olie / kvs om er doorheen te stromen.



Of zit ik er helemaal naast?
 
Oliepijl van de motor is nog steeds hetzelfde als een week geleden, zou dit een indicatie kunnen zijn dat er niets aan de hand is met de koppakking? Motor is ondertussen niet heet geweest (98+).

Zat theoretisch te denken; als zo'n kop heet wordt, trekt het ietsjes krom, en dat daardoor er een lek kan ontstaan tussen de 2 kanalen, en als de kop normale bedrijfstemperatuur heeft (+/- 90), dit niet ver genoeg krom trekt om een doorgang te maken voor de olie / kvs om er doorheen te stromen.



Of zit ik er helemaal naast?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven