Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
ja ok ... maar eerst goed verwarmen zodat je alleen de kitrand door snijdt ipv je vingers en het plastic (vanuit je bericht las ik het anders ... als je dit al van plan was ... dan had ik zoals gewoonlijk weer eens een te grote mond ... sowwy)
nou ik ga daar denk ik helemaal niet aan beginnen.
Want ik moet eerst hert glas los snijden van de omhulsel en dat is wel riskant, heb het ff na gevraagd bij monteurs van opel, en was niet zo heel makkelijk als ik dacht :angel
nou ik ga daar denk ik helemaal niet aan beginnen.
Want ik moet eerst hert glas los snijden van de omhulsel en dat is wel riskant, heb het ff na gevraagd bij monteurs van opel, en was niet zo heel makkelijk als ik dacht :angel
ik zeg . . . waar een wil is, is een weg
en mijn ervaring met de opel dealers hier in west brabant is dat ze vrij passief zijn.
Xenon verlichting . . . nou dat is niet te doen hoor, moet je allemaal kabelbomen gaan vervangen . . . kleuren scherm inbouwen . . . waar begin je aan (was ook echt een middagje werk ).
Die lui doen liever onderdelen vervangen dan repareren.
Dus een koplamp halen ze niet uit elkaar, maar die vervangen ze als die kapot is à €350,00.
ja hahaha :jerry:jerry:jerry klopt mischien ook wel.
Maar ik wacht eerst ff heb de auto laten uitlezen omdat ik al problemen heb met de koplampen (te weinig licht) en als ze daar niet uitkomen dan ga ik er mischien nog wel is aan beginnen.:agent