probleem elektrische ramen
- Topic starter fast cow
- Startdatum
CommoCruiser
Komt hier geregeld
Deurpaneel eraf halen en kijken of er spanning komt op de stekker op het motortje.
Blauw-rood is raam omlaag.
Ter controle ook raam omhoog even meten (grijs-groen)
Wel spanning op stekker > connector op motortje controleren (oxidatie enzo), anders motor stuk
Evt. nog te controleren met een motortje uit een andere deur.
Blauw-rood is raam omlaag.
Ter controle ook raam omhoog even meten (grijs-groen)
Wel spanning op stekker > connector op motortje controleren (oxidatie enzo), anders motor stuk
Evt. nog te controleren met een motortje uit een andere deur.
Ik had ook een probleem er mee
bij mij lag het in de schakelaars.
Die heb ik gedemonteerd en de contactpuntjes (driehoek foto 3) wat omgebogen en het werkt nu al jaren perfect.
hier wat plaatjes hoe je het het klik systeem open kunt maken met behulp van ty-raps zonder schade.
als je de Accu (stroom0 er heb afgehaald moet je ze wel opnieuw programeren.
Sluit je ramen en hou deze functie ongeveer 5 sec vast.
en heraal dit bij elke raam.
Suc 6 ermee.
Grt Colin
bij mij lag het in de schakelaars.
Die heb ik gedemonteerd en de contactpuntjes (driehoek foto 3) wat omgebogen en het werkt nu al jaren perfect.
hier wat plaatjes hoe je het het klik systeem open kunt maken met behulp van ty-raps zonder schade.
als je de Accu (stroom0 er heb afgehaald moet je ze wel opnieuw programeren.
Sluit je ramen en hou deze functie ongeveer 5 sec vast.
en heraal dit bij elke raam.
Suc 6 ermee.
Grt Colin
oke ik heb het denk ik gvonden, vanaf de raammotor gaat er een blauw/rode kabel de deur uit door de doorvoorrubber. de blauw/rode kabel vanaf de schakelaar (achterin) gaat ook de rubber naar buiten. als ik deze twee kabel door verbind (in de deur net voor de rubber) doet hij het. nu is mijn vraag, weet iemand waar deze kabels naar toe gaan of zit er ergens een soort van computer voor de ramen, kheb namelijk geen zin om heel de kabelboom uit elkaar te halen.
wim-v6
Forumbewoner
Blauw rood is voor Dalen van de ruit.
Deze maakt geen Contact, tenzij hij m direct doorverbind VOOR het rubber in de deur (als ik het goed begrepen hebt.
Dan heb je kans dat er kabelbreuk is vanaf de hoofdschakelaars (middenconsole), of dat het probleem in de schakelaar zit voor uitschakelen achterruiten.
Willem
Deze maakt geen Contact, tenzij hij m direct doorverbind VOOR het rubber in de deur (als ik het goed begrepen hebt.
Dan heb je kans dat er kabelbreuk is vanaf de hoofdschakelaars (middenconsole), of dat het probleem in de schakelaar zit voor uitschakelen achterruiten.
Willem
iets klopt er niet, als ik in de deur kijk, zie ik dat er een blauw/rode draad vanaf de schakelaar naar de doorvoer rubber gaat en er gaat ook een blauw/rode draad vanaf de motor naar de doorvoer rubber, alsik zo op de tekening kijk, lijkt het dat deze samenkomen en dan naar de schakelaar in het middenconsole gaan. of gaan de twee blauw/rode draden samen naar de schakelaar in het middenconsole?
kheb ff in de auto gekeken en de groene stekker in het middenconsole (das voor de linkerkant van de ramen) komen er 2 blauw rode draden een daar van gaat naar de voor raam en een daarvan gaat naar het achterraam. het kan dus 2 dingen zijn. de blauw/rode voor de achterraam gaat nog ergens naar een of andere relais en daarvan uit lopen er 2 draden naar de doorvoer rubber of hij loopt recht streeks naar achter en wordt nog in de auto (dus voor het doorvoer rubber naar de deur) aan elkaar gemaakt.