Schijf kun je ook makkelijk bewerken als het de voorkant is, gewoon wagen op de krik, wiel aan één kant er af en starten en in de eerste of tweede versnelling zetten, koppeling op. Dan draait de schijf dus keurig rond en kun je er een vijl langs houden om de randen wat af te ronden. Of een schuurblad in de haakse slijper.
Wel even twee wielbouten er in draaien, want de schijf zit anders enkel met dat m6 schroefje vast....