Beste forumleden,
Dit is mijn eerste post op dit forum, maar ik heb al een hoop gelezen. Mijn vriendin heeft een Corsa B 1.4i automaat uit '95. Leuk autootje voor haar, goedkoop en makkelijk. Sinds afgelopen zomer is hebben we echter wat minder vertrouwen in het blikje. Ik vond hem heel stabiel rijden totdat we met slecht weer ineens achterstevoren stonden op de snelweg. Wel in een scherpe bocht. Gelukkig reed ik en hebben we niks geraakt.
We waren onderweg op vakantie, dus de auto was zwaarder beladen als normaal, dat in combinatie met het weer... Verder ook geen last meer gehad de volgende 4000 km in 2 weken. Terug van vakantie stond mijn vriendin echter weer achterstevoren in een woonwijk en ze is geen sportieve rijder, kofferbak was leeg (tenminste, voor zover mogelijk bij een vrouw). Weer met nat wegdek.
Toen ben ik eens gaan kijken, veren/schokdempers waren goed, banden waren goed (8mm, goed afgesleten, spanning elke 2 maanden gecontroleerd, 2012 vervangen), uitlijning was goed, lagers goed, bussen in wielophanging enz. allemaal goed. 1 beugel van stabilisatorstang voor was gebroken, heb ik gemaakt. Daarna weer even geen last gehad.
APK kwam hij zonder problemen door, volgens garage was er niks mis met de wegligging, maar in de herfst kwam het probleem terug bij nat weer. Toen viel me op dat linker achterband verder versleten was als rechtsachter, toen bleek dat bij 1 klik handrem links muurvast zat en rechts nog vrij draaide. Hetzelfde verhaal met de voetrem. Remmen handmatig gesteld, remdrukverdeler gecontroleerd, die was gangbaar. Autootje even flink op zijn staart getrapt op een parkeerplaats met veel regen, ik vond hem goed. Mijn vriendin klaagt af en toe nog over een slippende achterkant maar we hebben niet meer achterstevoren gestaan.
Vandaag in de sneeuw gereden in haar auto en het is niet zoals het hoort. Hij glijdt als een RWD auto. remmen in de bocht, gasgeven/constant gas in de bocht, laten uitrollen in de bocht, geen verschil, de achterkant heeft de neiging tot uitbreken.
Heeft iemand suggesties? Ik ben een beetje door mijn opties heen. Ik begrijp niet waarom een voorwiel aangedreven auto zo acteert. Onderstuur is onmogelijk door gebrek aan power in het motortje maar de achterkant heeft de neiging tot uitbreken, of breekt gewoon uit, zodra er een situatie met minder grip is.
Ik ben benieuwd of iemand een idee heeft.
Alvast bedankt.
Dit is mijn eerste post op dit forum, maar ik heb al een hoop gelezen. Mijn vriendin heeft een Corsa B 1.4i automaat uit '95. Leuk autootje voor haar, goedkoop en makkelijk. Sinds afgelopen zomer is hebben we echter wat minder vertrouwen in het blikje. Ik vond hem heel stabiel rijden totdat we met slecht weer ineens achterstevoren stonden op de snelweg. Wel in een scherpe bocht. Gelukkig reed ik en hebben we niks geraakt.
We waren onderweg op vakantie, dus de auto was zwaarder beladen als normaal, dat in combinatie met het weer... Verder ook geen last meer gehad de volgende 4000 km in 2 weken. Terug van vakantie stond mijn vriendin echter weer achterstevoren in een woonwijk en ze is geen sportieve rijder, kofferbak was leeg (tenminste, voor zover mogelijk bij een vrouw). Weer met nat wegdek.
Toen ben ik eens gaan kijken, veren/schokdempers waren goed, banden waren goed (8mm, goed afgesleten, spanning elke 2 maanden gecontroleerd, 2012 vervangen), uitlijning was goed, lagers goed, bussen in wielophanging enz. allemaal goed. 1 beugel van stabilisatorstang voor was gebroken, heb ik gemaakt. Daarna weer even geen last gehad.
APK kwam hij zonder problemen door, volgens garage was er niks mis met de wegligging, maar in de herfst kwam het probleem terug bij nat weer. Toen viel me op dat linker achterband verder versleten was als rechtsachter, toen bleek dat bij 1 klik handrem links muurvast zat en rechts nog vrij draaide. Hetzelfde verhaal met de voetrem. Remmen handmatig gesteld, remdrukverdeler gecontroleerd, die was gangbaar. Autootje even flink op zijn staart getrapt op een parkeerplaats met veel regen, ik vond hem goed. Mijn vriendin klaagt af en toe nog over een slippende achterkant maar we hebben niet meer achterstevoren gestaan.
Vandaag in de sneeuw gereden in haar auto en het is niet zoals het hoort. Hij glijdt als een RWD auto. remmen in de bocht, gasgeven/constant gas in de bocht, laten uitrollen in de bocht, geen verschil, de achterkant heeft de neiging tot uitbreken.
Heeft iemand suggesties? Ik ben een beetje door mijn opties heen. Ik begrijp niet waarom een voorwiel aangedreven auto zo acteert. Onderstuur is onmogelijk door gebrek aan power in het motortje maar de achterkant heeft de neiging tot uitbreken, of breekt gewoon uit, zodra er een situatie met minder grip is.
Ik ben benieuwd of iemand een idee heeft.
Alvast bedankt.