originele dumpvalve z20let afsluiten

M

martijn b.

Komt hier geregeld
Allen,



Ik wil als test mijn originele dumpvalve afsluiten, dit om te kijken of mijn bailey dumpvalve dan harder afblaast.



Het moet dus omkeerbaar zijn en niet onklaar maken.



Kan iemand mij stapsgewijs met wellicht wat :kewlpics helpen.



Grtn,



Martijn
 
Dat is geen dump-valve maar een recirculatie klep.

Hij is vrij simpel stil te leggen ; A ; je sluit je Bailey op een direct vacuum punt aan bv waar je

brandstofdrukregelaar op zit.

B ; haal de vacuumleiding v/d recirc. klep en draai de drie schroeven eruit , erachter zit een veer en

de fameuze circ. klep , verwijder de veer, nu moet je de ruimte tussen het dekseltje en de klep opvullen met een "spacer" dit kan met ringen/een boutje/busje etc. alles is goed zolang je maar er voor zorgt dat de klep in de dichte positie blijft.

Je kunt de leiding er dan wel weer terugopzetten of geheel uitbouwen en/of afdoppen omdat je anders een vacuumlek hebt.

Ik hoop dat je zo voldoende info hebt anders vraag je maar.

Succes en groet Marcel.
 
Ja , hoor nog duidelijker met die foto's erbij.

Nee , de wat voor type schroeven het excact zijn weet ik even niet meer (torx/inbus/6kant).

Ze zijn wel lastig los te maken vanwege de positie maar bij jou zit alles nog op de

orginele plek dus moet het wel te doen zijn.

Op de foto kun je goed zien waar het om gaat nl, die spacer die de veer

moet vervangen.

Voor de rest is het simpel denk ik en als het niet bevalt kun je alles zo

weer terug bouwen.

Groet marcel
 
top, dank je wel!!



een ideetje voor de spacer te vervangen...of eventueel de afmeting ervan?



weeekend!!!!!!!!!!!!!!1



martijn
 
Dat is dus "the trick" de spacer moet precies passen , je kunt dit het beste doen

door een buisje v/d juiste diameter te nemen en deze gelijdelijk in tekorten (vijl/slijper)

tot je dekseltje netjes afsluit.



groet Marcel.
 
oke das dus een kwestie van proberen. ben al begonnen maar bij de bouten is erg moeilijk bij te komen zeg....niet te geloven.



maar ja geduld is eens schone zaak.



Ik ge even surfen of ik in ieder geval de diameter kan achterhalen want dan kan ik een bus of iets dergelijks gaan zoeken die ik dan inderdaad op maar maak.



Bedankt voor de hulp!



grtz,



martijn
 
hebe aardig zitten zoeken maar kan ze niet vinden hoor...



iemand een idee waar wel??



de diameter van de veer is 17 mm dus een busje maken van 16mm en dan alleen op de juiste lengte maken.....



grtz,



martijn
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven