tja, bij een koptikker kom je toch het zootje aan het demonteren/vernieuwen/reviseren.
denk op zijn minst aan kleppen, ketting,spanner, evt tandwielen, kopset,
onderblok misschien nog even checken, denk aan drijfstangen, zuigers, evt krukas balanceren, dan ook gelijk nwe lagerschalen enz.
en vraag jezelf dan nog maar eens af of dat zo'n oude lt dat nog wel waard zal zijn? :hmmz