kadettpret
Lid
hallo na een tydje wat rondgekeken te hebben op het forum heb ik besloten om me ook
is aan te melden en wat foto's te posten
ik ben al enige tyd bezig met het opknappen van mijn kadett
het is eigenlijk begonnen toen ik mijn eerste auto kocht 5 jaar geleden en ja dat was een kadett e gsi van 88 met een 2.0 8v seh daar kwam na verloop van tyd behoorlijk wat werk aan en zocht ik wat anders tot er ineens een leuke gsi op mijn pad kwam waarvan ik wist dat die te koop was
uit eindelijk gekocht en een jaar lekker mee gereden.
tot er verlangen kwam naar meer vermogen er zat een c20ne in maar een c20 xe moest toch wel mooi zijn
uiteindelijk weer een kadett gekocht voor de moter zonder interieur maar verder compleet
alles over gebouwd en inderdaad dat ging goed van zijn plek
maar toen ik even later verder ging kijken kwam ik er achter dat het carroserie van de kadett
in erg slechte staat was en na een paar avonden borstelen en slijpen gekozen om voor een ander caroserie te gaan kijken wat in betere staat was
aangezien ik alles al had liggen en net t blok had waar ik naar op zoek was wilde ik
verder ook!
en toenbegon het echte project wat nu al een paar jaar duurt ik had al andere velgen gekocht maar die pasten niet ze waren te breed dus moest mijn wiel kast naar buiten en uitrollen vind ik niet zo mooi t moest origineel lijken dusben ik begonnen om mijn achterschermen breder te maken de foto's van het begin zijn helaas verloren gegaan wel eb ik fotos van een later stadium.
na veel las werk compleet in de rostex spuite
de schermen zijn per kant behoorlijk ver naar buiten gekomen
uit eindelijk na veel denken en doen besloten om de moter die ik had liggen toch nog even aan de kant te leggen en toch gelijk een stapje verder te gaan met een let moter n ja daar was die compleet met auto vanaf de andere kant van nederland geloof 4 uur heen en 4 uur trug reizen de calibra met c20let
samen met me pa een dagje sleutelen en daar ing die
zal bnnenkort nog wat fotos posten
is aan te melden en wat foto's te posten
ik ben al enige tyd bezig met het opknappen van mijn kadett
het is eigenlijk begonnen toen ik mijn eerste auto kocht 5 jaar geleden en ja dat was een kadett e gsi van 88 met een 2.0 8v seh daar kwam na verloop van tyd behoorlijk wat werk aan en zocht ik wat anders tot er ineens een leuke gsi op mijn pad kwam waarvan ik wist dat die te koop was
uit eindelijk gekocht en een jaar lekker mee gereden.
tot er verlangen kwam naar meer vermogen er zat een c20ne in maar een c20 xe moest toch wel mooi zijn
uiteindelijk weer een kadett gekocht voor de moter zonder interieur maar verder compleet
alles over gebouwd en inderdaad dat ging goed van zijn plek
maar toen ik even later verder ging kijken kwam ik er achter dat het carroserie van de kadett
in erg slechte staat was en na een paar avonden borstelen en slijpen gekozen om voor een ander caroserie te gaan kijken wat in betere staat was
aangezien ik alles al had liggen en net t blok had waar ik naar op zoek was wilde ik
verder ook!
en toenbegon het echte project wat nu al een paar jaar duurt ik had al andere velgen gekocht maar die pasten niet ze waren te breed dus moest mijn wiel kast naar buiten en uitrollen vind ik niet zo mooi t moest origineel lijken dusben ik begonnen om mijn achterschermen breder te maken de foto's van het begin zijn helaas verloren gegaan wel eb ik fotos van een later stadium.
na veel las werk compleet in de rostex spuite
de schermen zijn per kant behoorlijk ver naar buiten gekomen
uit eindelijk na veel denken en doen besloten om de moter die ik had liggen toch nog even aan de kant te leggen en toch gelijk een stapje verder te gaan met een let moter n ja daar was die compleet met auto vanaf de andere kant van nederland geloof 4 uur heen en 4 uur trug reizen de calibra met c20let
zal bnnenkort nog wat fotos posten
er zit ovirgens n costcast kop op
