opel_astr@'s german style kadett project

he dat carbon dak is wel peppi eej, wat voor soort carbon is dat nu? als ik zo vrij mag zijn
 
Dat spul ga ik binnenkort ook op een auto plakken, ben benieuwd hoe mooi dat gaat.



Mischien met een sopje er onder? moet ook op het dak komen namelijk...
 
Gewoon zonder sopje..



Wij hebben het met zn 2en gedaan door steeds verder de folie los te trekken en aan te brengen.



Maar beter is eigenlijk in 1 keer aanbrengen en dan corrigeren..

Zo gaan wij het iig de volgende keer ook doen.



Als voorbeeld een filmpje van een motorkap gevonden:

klik



Maar houd wel rekening met het feit dat als je iets gaat beplakken wat echt super warm wordt (kleppendeksel) en in strakke hoek geplakt zit, dat de kans bestaat dat de folie daar terug in een rechte vorm kan komen als je pech hebt.

En de reden daarvoor is dat hitte ervoor zorgt dat de folie in zijn oude vorm terecht komt (geheugen functie)..

Zie daarvoor ook het filmpje wat ik eerder poste..:vertag
 
Vandaag de bumper uitgeschuurd en in de primer gezet.



Nu nog strakschuren met 360 en daarna nat 800 of 1000 en in kleur :D



imag0223f.jpg




imag0231.jpg




imag0233n.jpg
 
Zo vorige week de voorbumper/achterbumper en de gecleande Corsa B bumper voor een ander projectje uitgeschuurd met 400 en daarna nat geschuurd 600/800



Tevens sterke gasveren in de achterklep gezet.. je moet hem iig niet uit je handen laten glippen want er staat een beste kracht achter. :jerry



imag0090q.jpg




imag0092c.jpg
 
En gespoten in kleur nou is hij toch bijna af na een aantal jaar :angel :jerry



Zitten helaas wel 3 zakkertjes in de bumper (lak was net te dun) maar die schuur/polijst ik er wel uit.



Heb al weer andere ideeen (achterbumper) maar eerst zo rijden, anders is ie nooit af :lol:



De sponningen ook voorzien van een zwarte band en de spiegels matzwart :D



imag0236a.jpg




imag0237x.jpg




imag0238n.jpg




imag0244ao.jpg




imag0245fn.jpg




imag0248j.jpg




imag0250k.jpg




imag0252b.jpg




imag0254u.jpg




imag0255p.jpg




imag0256n.jpg




imag0257e.jpg




Nu de laatste eindjes nog en dan cruisen :wub
 
Zeer mooi geworden, vind alleen dat luchtfilter nog steeds niks. Had er dan ook een flink stuk gaas oid voor gehangen zodat ie niet zo opvalt :P
 
tnx :D



idd zonde om er een kentekenplaat voorop te moeten hebben..

En mjah het luchtfilter het is functioneel maar valt wel teveel op idd daar ben ik het mee eens :jerry

Misschien dat er ooit nog wel eens een ander blok inkomt (heb de omega ook nogsteeds staan :angel )



Er komt nog gaas in de bumper (zelfde gaas als origineel in de bovenkant zit met die rondjes) alleen nog even zoeken waar je dat kan krijgen :hmmz
 
tnx

De kentekenplaatverlichting is dan wel weer jmr ben ik het ook mee eens maar anders kreeg ik hem niet fatsoenelijk verlicht met LED'S mocht niet van de APK keurmeester :hmmz

Maar daar verzin ik nog wel wat op, en heb al weer een idee voor een andere achterbumper "originele cleanen met aparte lip" :jerry
 
Begint idd erg gaaf te worden, mooie strakke bumpers enz, dak is ook stoer geworden.



Ga zo door.



Groeten Nick
 
Nog wat fotos van zaterdag :D



De eerste meters zijn ook weer gemaakt..



Alleen het volgende probleempje misschien dat iemand weet wat er scheeld.

Kreeg hem gister met geen mogelijkheid aan startmotor draaide netjes en goed rond maar kreeg geen ontsteking (accu was gewoon vol 12.2V).. bij terugdraaien van de sleutel van het contact hoor je ook even dat hij even ontsteking krijgt.

Benzinepomp stekkers nagekeken/losgehad en Benzinepomprelais stekker losgehad en weer vastgezet.. (niet geluisterd of hij klikt)

De bougiekabels en andere stekkers ook losgehad.

multimeter elders opgehaald omdat ik die niet voorhanden had en toen starte hij wel weer.. :hmmz

Later op de avond nog eens geprobeert en starte na 4sec wel gewoon.



Alleen als hij goed warm is en je voor het stoplicht staat schomeld hij soms iets in de toeren en als je dan gas wil geven valt hij dood in de toeren en gaat dan heel erg schommellen en valt dan uit..

Kreeg de auto zo snel ook niet meer aan.. naar de zijkant gedrukt en kreeg hem toen wel aan..

Hetzelfde had ik toen ik de auto weer thuis had staan en stationair liet lopen.. bij (rustig) gasgeven (rond de 2000 toeren viel me op) valt hij compleet dood en uit.. kreeg hem daarna na 2x starten en uitvallen wel weer aan..



Iemand een idee? Te weinig benzine imspuiting/te warm/?? :vertag









Het filter is nu zwart dus valt niet op en er zit hetzelfde gaatjes motief gaas is zoals ook boven in de grill zit.



De velgen passen niet aan de voorkant zit met de zijkant velg tegen de remklauw aan, dus moet daar nog spacers voor bestellen.



imag0284w.jpg
 
Zo was weer even stil maar de startproblemen zijn verholpen..



Nieuwe Rotor/Nieuwe Bosch verdelerkap/nieuwe Bosch bougies/Origineel stekkertje voor koeltempsensor.



Ook een splinternieuwe Waarschuwingsknipperlicht schakelaar gescoord omdat ik dacht dat mijne kapot was omdat de knipperlichten het niet wouden doen.

Bleek het een geoxideerde zekering te zijn die daardoor geen contact meer maakte :angel



En een nieuw orig GSI logo in de grill geplaatst :wub



Plus de spacers (1cm) aan de voorkant gemonteerd.. :vertag



imag0322vm.jpg




imag0323d.jpg




imag0332u.jpg




imag0334s.jpg




imag0335j.jpg
 
Terug
Naar boven