kadett-c-coupe
Post best veel
dat gaat goedkomen volgens mij
opel_astr@'s german style kadett project
- Topic starter T.I.M.
- Startdatum
Opel_Astr@
Post best veel
nog een update van gister:
Opel_Astr@
Post best veel
Het was wel zo 
corsa-gsi-a
Lid
Ziet er nu eindelijk is wat netter uit ,En je houd van verf spuiten he :jerry
Ben benieuwd naar het eindplaatje:thumbup
Ben benieuwd naar het eindplaatje:thumbup
vraagje.
die sleuven van je sierstrippen op de deur en achterklep,heb je die gewoon vol geplamuurd,of is die eerst dicht gelast?
als dat alleen plamuur is ,ben ik bang dat je dat gaat scheuren,zo niet eruit vallen.
vooral omdat het delen zijn die aardig wat te verduren hebben met open en dichtmaken.
verder goed bezig,keep um coming die:kewlpics
die sleuven van je sierstrippen op de deur en achterklep,heb je die gewoon vol geplamuurd,of is die eerst dicht gelast?
als dat alleen plamuur is ,ben ik bang dat je dat gaat scheuren,zo niet eruit vallen.
vooral omdat het delen zijn die aardig wat te verduren hebben met open en dichtmaken.
verder goed bezig,keep um coming die:kewlpics
Opel_Astr@
Post best veel
Eerst kaal en ruw gemaakt en daarna metaal plamuur erin dat kan wel tegen een schokje hoor:vertag
Maar dat het kan gaan scheuren:hmmz dan moet het metaal wel heel erg warm worden volgens mij
Ik zal ook vandaag of morgen ofzo weer wat nieuwe foto's plaatsen:kewlpics
Maar dat het kan gaan scheuren:hmmz dan moet het metaal wel heel erg warm worden volgens mij
Ik zal ook vandaag of morgen ofzo weer wat nieuwe foto's plaatsen:kewlpics
Origineel gepost door Opel_Astr@
Eerst kaal en ruw gemaakt en daarna metaal plamuur erin dat kan wel tegen een schokje hoor:vertag
Maar dat het kan gaan scheuren:hmmz dan moet het metaal wel heel erg warm worden volgens mij
Ik zal ook vandaag of morgen ofzo weer wat nieuwe foto's plaatsen:kewlpics
nee als je het heel dik er op zet kan het ooit gaan scheuren.maar als je alu versterkte of vezelversterkte polyesterplamuur neemt valt dit wel mee.met van die dunne plamuur waar je ipc alleen afwerking of kleine putjes mee op vult die kan wel eens gaan scheuren
Eerst kaal en ruw gemaakt en daarna metaal plamuur erin dat kan wel tegen een schokje hoor:vertag
Maar dat het kan gaan scheuren:hmmz dan moet het metaal wel heel erg warm worden volgens mij
Ik zal ook vandaag of morgen ofzo weer wat nieuwe foto's plaatsen:kewlpics
nee als je het heel dik er op zet kan het ooit gaan scheuren.maar als je alu versterkte of vezelversterkte polyesterplamuur neemt valt dit wel mee.met van die dunne plamuur waar je ipc alleen afwerking of kleine putjes mee op vult die kan wel eens gaan scheuren
Opel_Astr@
Post best veel
Ik gebr ook idd alleen maar glasvezel en metaal plamuur inc aluminium deeltjes er in verwerkt (de laatste dunne deklaag wordt normaal geel plamuur en daarover fijnplamuur)
hierbij dan weer een reeks met foto's voor de liefhebbers:jerry
morgen weer verder schuren:vertag
hierbij dan weer een reeks met foto's voor de liefhebbers:jerry
morgen weer verder schuren:vertag
he man gaat best lekker zo, wil je ff tip geven plamuur niet over je lak heen , tis namelijk geen lak plamuur maar staal plamuur, blijft er plamuur op je lak zitten en zet je er grondverf er overheen zal je de randaftekening van plamuur in je aflak zien omdat deze dan opwerkt door de verdunningen, zo heb ik het in ieder geval geleerd op me werk ,:thumbup
Opel_Astr@
Post best veel
Origineel gepost door Laue
hej, ik zie dat je van dat controleer stof gebruikt. ik was wel benieuwd hoe dat nu in zijn werk gaat.
voor de rest, nette bak
Dit kan idd met controleer stof maar dat heb ik hier niet voorhanden.
Daarom doe ik het met een mat/zwarte spuitbus die je dan van een afstandje heel ligt indrukt.
Hierdoor krijg je het zelfde effect:vertag
Origineel gepost door mark
he man gaat best lekker zo, wil je ff tip geven plamuur niet over je lak heen , tis namelijk geen lak plamuur maar staal plamuur, blijft er plamuur op je lak zitten en zet je er grondverf er overheen zal je de randaftekening van plamuur in je aflak zien omdat deze dan opwerkt door de verdunningen, zo heb ik het in ieder geval geleerd op me werk ,:thumbup
Ik probeer zo veel mogelijk niet op lak te plamuren omdat je dan idd rand aftekkening krijgt en plamuur op lak niet hecht.
Je plamuur zou er dan later ook weer afvallen of scheuren als je gespoten is
Maar tips zijn altijd welkom zo helpen we mekaar:thumbup
hej, ik zie dat je van dat controleer stof gebruikt. ik was wel benieuwd hoe dat nu in zijn werk gaat.
voor de rest, nette bak
Dit kan idd met controleer stof maar dat heb ik hier niet voorhanden.
Daarom doe ik het met een mat/zwarte spuitbus die je dan van een afstandje heel ligt indrukt.
Hierdoor krijg je het zelfde effect:vertag
Origineel gepost door mark
he man gaat best lekker zo, wil je ff tip geven plamuur niet over je lak heen , tis namelijk geen lak plamuur maar staal plamuur, blijft er plamuur op je lak zitten en zet je er grondverf er overheen zal je de randaftekening van plamuur in je aflak zien omdat deze dan opwerkt door de verdunningen, zo heb ik het in ieder geval geleerd op me werk ,:thumbup
Ik probeer zo veel mogelijk niet op lak te plamuren omdat je dan idd rand aftekkening krijgt en plamuur op lak niet hecht.
Je plamuur zou er dan later ook weer afvallen of scheuren als je gespoten is
Maar tips zijn altijd welkom zo helpen we mekaar:thumbup
je krijgt de aftekenig van lak over plamuur omdat er een spanningsverschil zit in lak en plamuur niet door oplosmiddel.
maar je krijgt ook vaak randaftekening doordat de oudere opels met reflow lak zijn gespoten.spuit je daar een laagje met een spuitbus overheen[waar veel verdunning in zit]dan heb je ook kans dat hij opwerkt.beter is om grondverf te gebruiken van een schade bedrijf,daar zit minder verdunning in droogt sneller en vult beter.dat zijn 2k producten
suc6
maar je krijgt ook vaak randaftekening doordat de oudere opels met reflow lak zijn gespoten.spuit je daar een laagje met een spuitbus overheen[waar veel verdunning in zit]dan heb je ook kans dat hij opwerkt.beter is om grondverf te gebruiken van een schade bedrijf,daar zit minder verdunning in droogt sneller en vult beter.dat zijn 2k producten
suc6
Opel_Astr@
Post best veel
2K primer is idd als je het er op spuit binnen een paar sec droog:vertag
alleen dat heb ik nu effe niet voorhanden.
alleen dat heb ik nu effe niet voorhanden.@ laue, controle stof werkt heel simpel, zit in een potje met een "cup a" 
schuim handvat erbij, daarop zit een sponsje, potje op z'n kop houden, met sponsje erop, en sponsje draaien, stof zit op het sponsje, sponsje over de plamuur halen en het zit op de auto, je kunt zo bij het strakmaken goed zien of er nog ergens een ongelijk/diep stuk zit. handig spulletje, je moet er alleen wel voor zorgen dat je ondergrond goed droog is. Wij hebben het bij het laatste strakmaken gebruikt, daarna uitgeschuurd met water en heel fijn schuurpapier.
schuim handvat erbij, daarop zit een sponsje, potje op z'n kop houden, met sponsje erop, en sponsje draaien, stof zit op het sponsje, sponsje over de plamuur halen en het zit op de auto, je kunt zo bij het strakmaken goed zien of er nog ergens een ongelijk/diep stuk zit. handig spulletje, je moet er alleen wel voor zorgen dat je ondergrond goed droog is. Wij hebben het bij het laatste strakmaken gebruikt, daarna uitgeschuurd met water en heel fijn schuurpapier.Opel_Astr@
Post best veel
nog wat foto's van gister
