Nou heb je even.
Algemeen: Opel Monza werd van 1977 t/m 1986 gemaakt/ geleverd. Er zijn drie verschillende varianten.
A1 1977 t/m 1981, A1.5 1981 t/m 1982, 1982 t/m 1986.
Motoren: (H = carb E = injectie I=betere injectie)
A1 2.8H, 3.0S 3.0E
A1.5 2.5E, 2.8H, 3.0S, 3.0E
A2 2.0E, 2,2E 2.5I, 3.0E C3.0NE
2.0E 115pk
2.2E 115pk
2.5E 136 pk
2.5I 140 pk
2.8H 140 pk
3.0H 149 pk
C3.0NE 156pk
3.0E 180 pk
Versnellingsbakken:
Handgeschakeld: 4 bak van Opel(4), Getrag 264(4), Getrag 240(5), Getrag265(5).
Automaat: TH180(3), AW 03 - 71 L(4)
4 bak van Opel werden in de eerste Monza geplaatst, maar werd snel opgevolgd door de Getrag 264(4) en Getrag265(5) Optioneel.
Getrag 240(5) werdt in de A2 te samen met een 2.0E, 2.2E, 2.5I geleverd.
De eerste A2 werden de Getrag265(5) geleverd, dus ook bij de 2.5I.
TH180 is de standaard automaatbak van Opel. Deze wordt t/m 1984 geleverd.
Vanaf 1985 werd de AW 03 - 71 L(4) standaard geleverd. Deze was vanaf 1983 optioneel.
Differentieel:
Overbrengingen 3.15 3.45 3.7
3.15 werd bij de 4 bak van Opel(4), Getrag 264(4) en de TH180(3) geleverd.
3.7 werd bij de 2.0E en 2.2E geleverd.
3.45 werd bij de rest geleverd.
Onderstel:
Alle Monza's werden MCpherson voorpoten geleverd, achter hadden ze onafhankelijke wielophanging.
Bij de A2 werden de voorpoten iets aangepast zodat als er een voorveer knapt deze niet in de voorband schiet.
Verder werden de voorveren ook verbeterd. Alleen de GSE had een dikke voorste stabilisator stang.
Remmen:
A1 hadden vaste dubbele remklauwen met geventileerde schijven voor. Achter vaste dubbele remklauwen met massieve schrijven.
A2 had voor enkele zwevende remklauwen met geventileerde schijven voor. Achter vaste dubbele remklauwen met massieve schrijven.
ABS werd vanaf 1984 optioneel aangeboden. Bij een GSE standaard meegeleverd.
Dashboard:
In grote lijnen drie varianten. Die van de A1 en de A2 (waarbij de oliedruk, volt en toerenteller meters optioneel waren) en het LCD dashboard.
Allen bij een A1.5 werd een Eco meter in het dashboard geleverd. Bij een A2 werd ook een boardcomputer optioneel geleverd.
Stoelen:
Bij een Monza werden er drie varianten stoelen geleverd. Ruitjespatroon, Pullman, en Ricardo(GSE)
Vanaf de A1.5 werd een deelbare achterbank aangeboden.
Exterieur:
A1 Chromenbumpers
A1.5 Chromenbumpers onderlip onder het takkenscherm. Interieur van een A2. Voetventilatie
A2 Kunstofbumpers. Andere motorkap, koplampen, achterlampen, achterplaat dan de A1
