Ik zit veel op het Duitse Opel GT forum, en wat het zou kunnen zijn is het volgende.
De deuren vallen dicht op een sluitingspin die zit bevestigd aan je corrosserie, wat wil nou het geval, deze pinnen hebben een beetje speling en je hoort dus het deurslot op deze pin slaan.
Wij hebben dit af en toe als ik ever een flinke hobbel rijd.
Beide deuren hebben hier last van.
De oplossing is om de pin te laten vastlassen, zodat de speling weg is.
Als je niet precies weet wel onderdeel ik bedoel dan kan ik er wel een keer een foto van maken.
Ik kan je ook de site geven van het Duitse Opel GT forum, maar ik weet natuurlijk niet hoe goed je DUits is.
Laat het maar weten.