Opel-dealer onderzoek

  • Topic starter Topic starter HvA
  • Startdatum Startdatum
H

HvA

Lid
Beste Opel-rijders,



Namens Opel Nederland ben ik samen met mijn groepsgenoten bezig met een tevredenheidsonderzoek onder Opel-rijders met een Opel ouder dan 5 jaar. Wij studeren aan de Hogeschool van Amsterdam aan de opleiding Media, Informatie en Communicatie in het derde jaar. Momenteel zijn wij bezig met een project waarvoor wij onze eigen opdrachtgever moesten zoeken. Voor ons is dit Opel Nederland geworden.



Opel heeft ons de vraag meegegeven waarom Opel-rijders met een Opel ouder dan 5 jaar het onderhoud en de reparaties van hun auto niet meer bij een Opel-garage laten uitvoeren, maar naar een merkloze garage gaan om dit uit te laten voeren. Voor dit onderzoek en om deze vraag te beantwoorden hebben wij een korte enquete samengesteld. Deze enquete bestaat uit een paar simpele vragen voor iedereen die een Opel van voor 2007 heeft. Het duurt niet langer dan 5 minuten om deze enquete in te vullen en jullie zouden er ons en Opel heel erg mee helpen!



Wij hopen op jullie reacties en medewerking



De link naar de enquete: http://www.thesistools.com/web/?id=310326" onclick="window.open(this.href);return false;



Groeten,



Thies van Zadelhoff

Hogeschool van Amsterdam, MIC 3e jaar

thies.van.zadelhoff@hva.nl
 
Haha ik begrijp dat jullie veel onderzoeken onder ogen krijgen, zeker ook omdat ieder automerk wel wil weten hoe de klanten precies over het merk denken en waarom ze bepaalde beslissingen nemen. Dit onderzoek is door ons ingezet en wij zullen de uitkomsten ook aan Opel presenteren, of ze er iets mee doen is een ander verhaal.



We hebben al van meerdere kanten gehoord dat het inderdaad goedkoper is bij een universele garage, echter moeten we dit ook kunnen onderbouwen met cijfers en onderzoek, vandaar dus ook de enquete. Ik hoop niet dat we jullie er heel erg mee lastigvallen. Jullie zouden er ons in ieder geval heel erg mee helpen.



Eeuwig dank voor meewerking
 
hey welkom op het forum!



ik kom eigenlijk nooit in een garage en doe alles zelf

wel een aantal maal om onderdelen en olie bij de dealer geweest (lathouwers)

Opel zit in mijn bloed, mijn hele familie reed Opel

grootgebracht in een kadett c en ascona c

modellen nieuwer dan midden jaren 90 heb ik ook geen interesse in

opel zou eens iets makkelijker zijn gegevens vrij mogen geven

opeloem.com is namelijk door hun gesloten

maakte er erg vaak gebruik van die site om onderdelen te vergelijken

net als vele anderen hier



er is inmiddels een nieuwe site opgedoken welke ik dus niet zal noemen :swear

mocht deze op last van Opel ook worden gesloten

denk ik niet dat ik de dealer nog zal opzoeken

sommigen maken er ook echt een potje van



het zou Opel Nederland sieren zelf actief aan dit forum mee te gaan doen



Gr. Mario
 
Hoi Mario,



Bedankt voor je reactie! Hier kunnen wij zeker wat mee! We nemen je antwoorden mee in ons onderzoek. Heb je de enquete ook ingevuld? Hier zou je ons nog meer mee helpen en zouden we je heel dankbaar voor zijn. Ik kan niet voor Opel spreken maar ik hoop dat de resultaten van ons onderzoek zo voor zichzelf spreken dat Opel er ook iets mee doet.



Bedankt en groeten,



Thies
 
Haha helemaal top! Heel erg bedankt! Overigens zullen we de uitkomsten uit het onderzoek natuurlijk ook even op dit forum delen zodat jullie ook weten wat er uit is gekomen.
 
De tarieven bij de dealer zijn op het belachelijke af. En als je pech hebt dan staat er voor dat achterlijke bedrag ook nog een stageloper aan je auto te emmeren. Ik heb bij mijn in Opel gespecialiseerde garage reparaties laten uitvoeren waarvan ik weet dat het bij de dealer 3X meer kostte. En dan heb ik het niet over een paar tientjes. Opel heeft zichzelf uit de markt geprijsd. En ik ga nooit meer terug!



Ik kom er overigens wel is om onderdelen te kopen voor mijn kadett. Ook dit tegen mijn zin omdat ik weet dat het weer de hoofdprijs wordt.



En ja, heb de vragen beantwoord :hmmz
 
Bedankt voor je reactie 2000!

Dit zijn handige opmerkingen waar we heel veel mee kunnen. Heb jij ook de enquete ingevuld? Hoe meer enquetes er worden ingevuld waarin mensen aangeven dat ze niet meer naar Opelgarages gaan, hoe beter wij dit aan Opel duidelijk kunnen maken!

Bedankt!



Thies
 
Dat niet alleen. die monteurs hebben de zelfde opleidingen gehad als monteurs in universele garage,s al krijgen vaak dealers meer cursussen over hun eigen merk. er zijn ook zat cursussen voor trainingen voor de monteurs voor universele garage,s . Buiten om dat ik werk zelf in een universele garage zit nog steeds op school ook met collega,s die bij dealers werken. En ze zeggen zelf ook dat het niet allemaal zo precies via het boekje gaat. en vaak de prijzen de pan uit stijgen.



waarom zou je naar een dealer gaan: bij de universeel zitten vaak monteurs met meer sleutel/diagnose ervaring dan bij de dealer

de dealers hebben alle informatie in een boekje staan. Maar komt er een keer wat binnen wat nog niet bekend is bij de dealer dan springen de vraag tekens in de ronte

en de klant weg sturen met een lul verhaal en daarna de rekening op de mat krijgen met de kosten die nergens op slaan.
 
Zelfs met nieuwe auto's worden klanten afgewimpeld als ze problemen hebben. Nu moet ik zeggen dat het bij de andere Duitse merken niet veel beter lijkt......... :thumbdown
 
@ senatorman,dit is bij veel merken zo.

Ik heb zelf jaren bij Nissan gewerkt,en bijvoorbeeld van de oude Micra (tot 93,de K10 serie) was een euvel dat de achterremcylinders erg snel lek gingen,soms al na 2 jaar en met immitatie van de brezan was nooit wat mee,dus die namen we op voorraad.

Toen eens controle gehad van de importeur,en die gelaste om weer origineel te gebruiken,want anders.............

En zo was het met meer dingen.

Overigens deel ik de mening dat je als stagesloper maar aan je lot werd overgelaten,dan was er een jochie van 16 en die vergat eens een wiel goed vast te zetten,klant wiel verloren,dus narigheid,jochie kreeg de volle laag,maar ja,begeleiding nul,maar inderdaad wel de klant een uurloon rekenen van 85 euro ex.

Met hele dure dingen als bijvoorbeeld een stuurhuis of een subframe,een motor of een bak dacht mijn baas wel met de klant mee,en bood ook de optie van gebruikt monteren,wel met de kanttekening,dat als het onverhoopt niet goed was,dat ze dan wel het risico van 2 keer montage loopten (immers,als een sloperij een motor levert die niet goed blijkt te zijn,dan kan je een andere motor krijgen maar de en montage vergoeden ze niet)
 
omdat ik ten eerste er graag bij sta als er aan me wagen wordt gewerkt, zodat ik zelf ook nog wat kan doen.



ten tweede zijn de opel dealers veel te duur..



en daarnaast, niet bij elke dealer hebben ze koek gegeten van m'n Z20LET
 
Ga naar geen enkele garage, rede: Als je een auto hebt met een beetje serieuze motor erin, krijg je allemaal van die Testpiloten die graag een rondje gaan knallen, liefst met koude motor...



Ik zie regelmatig Snelle uitvoeringen VOLGAS met stevige witte Dampwolk uit de uitlaat (koude motor), en een Overalletje erin voorbij trappen, het zal je auto maar zijn!!! monteurs zijn blijkbaar meestal GEEN!!! leifhebbers..



Willem
 
Hoi Opel-rijders,



Goed om te zien dat het topic al zo vaak bekeken is en de discussie over dealers op gang is gekomen. Ik en mijn groepsgenoten hebben nu bijna het aantal enquetes dat we nodig hebben om het onderzoek af te ronden en de resultaten aan Opel te presenteren. Dus zou iedereen die de enquete nog niet heeft ingevuld dit nog willen doen. Dit zou heel erg helpen en hiermee kunnen we invloed uitoefenen naar Opel Nederland.



:wors Heeeeeel erg bedankt :wors





Groeten,



Thies
 
opel nederland trekt zich nergens wat van aan. omdat het domweg niks in te brengen heeft.



dus verdoe je tijd daar maar niet aan



:wors :wors :wors
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven