OP-COM
- Topic starter JanW75
- Startdatum
Ik las in onderstaand topic dat er een module te koop is waarmee je van alles kunt modificeren aan de verlichting e.d. Dit moet toch ook mogelijk zijn met de OP-COM of niet?
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=124142
origineel gepost door stefanDTI
Funties aan en uit zetten.
Welke functies kun jij dan aan en uit zetten? Ik kan alleen enkele kleppen van de motor bedienen, maar b.v. niet de follow me home verlichting in stellen zodat deze aan gaat wanneer ik 2x op open druk.
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=124142
origineel gepost door stefanDTI
Funties aan en uit zetten.
Welke functies kun jij dan aan en uit zetten? Ik kan alleen enkele kleppen van de motor bedienen, maar b.v. niet de follow me home verlichting in stellen zodat deze aan gaat wanneer ik 2x op open druk.
scirocco60
Komt weleens kijken
origineel gepost door Spacejam
TIP: Gebruik de laatste versie van op-com (100315a) niet! Als je die opent is je op-com dus niet meer bruikbaar omdat de firmware update dat ding vernaggelt.
maar een nieuwe op-com halen :hmmz
achja, hij is goed te betalen :jerry
Wel jammer want met de nieuwe versie kan je ook code indexen programmeren.
wat zal hier de oorzaak van zijn.
volgens mijn kan de software dit niet veroorzaken.
dat kan volgens mijn alleen gebeuren bij het upgraden van de eeprom.
optie 1 laptop loopt vast halverwege het upgrade proces
eeprom is half geprogrammeerd en weet niet meer dat het een opcom is.
maar zou ook kunnen in de nieuwe versie dat er een beveiliging is ingebouwd om de illegale opcom te bestrijden.
denk maar aan de logo teken made in china bij het opstarten van de orginele software.
dus de nieuwe software herkent de kloon van een orginele opcom.
daar ben ik een beetje bang voor
TIP: Gebruik de laatste versie van op-com (100315a) niet! Als je die opent is je op-com dus niet meer bruikbaar omdat de firmware update dat ding vernaggelt.
maar een nieuwe op-com halen :hmmz
achja, hij is goed te betalen :jerry
Wel jammer want met de nieuwe versie kan je ook code indexen programmeren.
wat zal hier de oorzaak van zijn.
volgens mijn kan de software dit niet veroorzaken.
dat kan volgens mijn alleen gebeuren bij het upgraden van de eeprom.
optie 1 laptop loopt vast halverwege het upgrade proces
eeprom is half geprogrammeerd en weet niet meer dat het een opcom is.
maar zou ook kunnen in de nieuwe versie dat er een beveiliging is ingebouwd om de illegale opcom te bestrijden.
denk maar aan de logo teken made in china bij het opstarten van de orginele software.
dus de nieuwe software herkent de kloon van een orginele opcom.
daar ben ik een beetje bang voor
alainossen
Komt weleens kijken
hey mensen van het forumpje
Ik heb een vraagje!
Ik heb dus de op-com gekocht en bijbehorende software en het loopt allemaal maar ik heb dus een fout van me airbag maar hij wil deze niet resetten. Je moet toch op clear codes duwen of niet??
groeten alain
waar kan dit aan liggen??
Ik heb een vraagje!
Ik heb dus de op-com gekocht en bijbehorende software en het loopt allemaal maar ik heb dus een fout van me airbag maar hij wil deze niet resetten. Je moet toch op clear codes duwen of niet??
groeten alain
waar kan dit aan liggen??
sw_reijnders
Forumbewoner
als er daadwerkelijk iets mis is met je airbag, kun je de foutcode ook niet wissen he 
.
dan moet eerst het probleem opgelost zijn
.dan moet eerst het probleem opgelost zijn
origineel gepost door scirocco60
origineel gepost door Spacejam
TIP: Gebruik de laatste versie van op-com (100315a) niet! Als je die opent is je op-com dus niet meer bruikbaar omdat de firmware update dat ding vernaggelt.
maar een nieuwe op-com halen :hmmz
achja, hij is goed te betalen :jerry
Wel jammer want met de nieuwe versie kan je ook code indexen programmeren.
wat zal hier de oorzaak van zijn.
volgens mijn kan de software dit niet veroorzaken.
dat kan volgens mijn alleen gebeuren bij het upgraden van de eeprom.
optie 1 laptop loopt vast halverwege het upgrade proces
eeprom is half geprogrammeerd en weet niet meer dat het een opcom is.
maar zou ook kunnen in de nieuwe versie dat er een beveiliging is ingebouwd om de illegale opcom te bestrijden.
denk maar aan de logo teken made in china bij het opstarten van de orginele software.
dus de nieuwe software herkent de kloon van een orginele opcom.
daar ben ik een beetje bang voor
hij begint met de firmware update en wist de oude (incl pic configuratie) en update hem vervolgens niet meer). Het is niet enkel bij die van mij gebeurd maar bij iedereen die de software heeft geopend. Als je of test interface druk is je op-com naar de klote.
origineel gepost door Spacejam
TIP: Gebruik de laatste versie van op-com (100315a) niet! Als je die opent is je op-com dus niet meer bruikbaar omdat de firmware update dat ding vernaggelt.
maar een nieuwe op-com halen :hmmz
achja, hij is goed te betalen :jerry
Wel jammer want met de nieuwe versie kan je ook code indexen programmeren.
wat zal hier de oorzaak van zijn.
volgens mijn kan de software dit niet veroorzaken.
dat kan volgens mijn alleen gebeuren bij het upgraden van de eeprom.
optie 1 laptop loopt vast halverwege het upgrade proces
eeprom is half geprogrammeerd en weet niet meer dat het een opcom is.
maar zou ook kunnen in de nieuwe versie dat er een beveiliging is ingebouwd om de illegale opcom te bestrijden.
denk maar aan de logo teken made in china bij het opstarten van de orginele software.
dus de nieuwe software herkent de kloon van een orginele opcom.
daar ben ik een beetje bang voor
hij begint met de firmware update en wist de oude (incl pic configuratie) en update hem vervolgens niet meer). Het is niet enkel bij die van mij gebeurd maar bij iedereen die de software heeft geopend. Als je of test interface druk is je op-com naar de klote.
moonlight_700
Komt weleens kijken
Nou ik reed net in dit bagger weer met 10km/h door een plas.. 5 minuten erna gaan mn TC en ABS lampjes aan.
net thuis gekomen en uitgelezen krijg ik deze foutcode's :
P1390 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit
C0035 - Front Left Wheel Speed Sensor Circuit High Voltag
U2105 - CAN-Bus No Communication with ECM (Engine Control Module)
B0250 - Footwell Flap Motor Circuit Open or Low Voltage
(06) - Not present
B0176 - Left Air Outlet Temperature Sensor Interior Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0181 - Left Air Outlet Temperature Sensor Footwell Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0512 - Right Air Outlet Temperature Sensor Interior Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0517 - Right Air Outlet Temperature Sensor Footwell Circuit High Voltage
De B storingen zijn van mn ECC, deze werkte verleden week ineens niet meer, even opnieuw auto gestart en hij werkte weer.
lijkt wel of alles een te hoge spanning krijgt???
heb even bij de linkervoorwiel sensor gekeken via opcom, en daar gaf hij 11,9V, auto stond op contact, dus geen draaiende motor
heb alles gereset, en ga zo even een stukje rijden ik zal kijken welke allemaal terugkomen
net thuis gekomen en uitgelezen krijg ik deze foutcode's :
P1390 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit
C0035 - Front Left Wheel Speed Sensor Circuit High Voltag
U2105 - CAN-Bus No Communication with ECM (Engine Control Module)
B0250 - Footwell Flap Motor Circuit Open or Low Voltage
(06) - Not present
B0176 - Left Air Outlet Temperature Sensor Interior Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0181 - Left Air Outlet Temperature Sensor Footwell Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0512 - Right Air Outlet Temperature Sensor Interior Circuit High Voltage
(05) - Not present
B0517 - Right Air Outlet Temperature Sensor Footwell Circuit High Voltage
De B storingen zijn van mn ECC, deze werkte verleden week ineens niet meer, even opnieuw auto gestart en hij werkte weer.
lijkt wel of alles een te hoge spanning krijgt???
heb even bij de linkervoorwiel sensor gekeken via opcom, en daar gaf hij 11,9V, auto stond op contact, dus geen draaiende motor
heb alles gereset, en ga zo even een stukje rijden ik zal kijken welke allemaal terugkomen
sw_reijnders
Forumbewoner
zou je niet even je laad spanning meten van je dynamo.
die mag niet boven de max 13,5 tot 13,9 volt zijn.
die mag niet boven de max 13,5 tot 13,9 volt zijn.
moonlight_700
Komt weleens kijken
met draaiende motor 13,8/9
storing blijft, ook na 6x wissen en stuk rijden. vermoed dat de sensor in het linkervoorwiel stuk is.
kreeg ook na 5x allerlei andere vervelende meldingen. storing electronisch systeem, stuurwiel enz...
morgen ff langs de dealer.
storing blijft, ook na 6x wissen en stuk rijden. vermoed dat de sensor in het linkervoorwiel stuk is.
kreeg ook na 5x allerlei andere vervelende meldingen. storing electronisch systeem, stuurwiel enz...
morgen ff langs de dealer.
wim-v6
Forumbewoner
Ik heb mijn Op-Com binnen en gelijk al ellende.
Wou eerst niet werken.
via via een andere opcom programma gekregen.
en nu dus het probleem dat na gelezen te hebben wat het zou kunnen wezen is dat de interface is geflashed.
bij optarten op-com komt ook het gele lampje niet op.
alleen rode gaat branden bij inpluggen in PC / Laptop
Weet iemand hier wat van??
Willem
Wou eerst niet werken.
via via een andere opcom programma gekregen.
en nu dus het probleem dat na gelezen te hebben wat het zou kunnen wezen is dat de interface is geflashed.
bij optarten op-com komt ook het gele lampje niet op.
alleen rode gaat branden bij inpluggen in PC / Laptop
Weet iemand hier wat van??
Willem
sw_reijnders
Forumbewoner
Wim . . . welke firmware versie heb je en welke programma versie heb je?
sw_reijnders
Forumbewoner
nee de kabel firmware "zou" 1,39 moeten zijn
software versie is dan iets van 09...... (6 cijfers ofzo)
software versie is dan iets van 09...... (6 cijfers ofzo)
sw_reijnders
Forumbewoner
ja die zou het moeten doen met 1.39
ik heb zelf 1.33 met opcom 081016
ik heb zelf 1.33 met opcom 081016