Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
olie
- Topic starter williamS
- Startdatum
Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek...
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
bettus accu
Post veel
origineel gepost door GSE
Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek...
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
ik sluit me hierbij aan...:thumbup
Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek...
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
ik sluit me hierbij aan...:thumbup
[rquote=1700460&tid=128732&author=bettus accu]origineel gepost door GSE
Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek...
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
ik sluit me hierbij aan...:thumbup[/rquote]
Heel herkenbaar....
Wij rijden circuitdagen met een Ford Sierra XR4i (= ook een ouderwets V6 blok) en met minder dan 20w50 heb je vooral 's zomers na een paar rondes al een oliedruklampje dat aangaat. Nadat we 20w50 gingen gebruiken nooit meer gehad. In de 2.8 H die we in de drift Ascona hebben zitten dus na verversen ook 20w50 gedaan. Kost wel wat meer maar we willen het risico niet lopen dat we met te weinig oliedruk gaan rijden.
Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek...
10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen.
Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen krijgt met echt warm weer na een lange afstand op de autobaan,door die dunne saus die je nu erin hebt.
ik sluit me hierbij aan...:thumbup[/rquote]
Heel herkenbaar....
Wij rijden circuitdagen met een Ford Sierra XR4i (= ook een ouderwets V6 blok) en met minder dan 20w50 heb je vooral 's zomers na een paar rondes al een oliedruklampje dat aangaat. Nadat we 20w50 gingen gebruiken nooit meer gehad. In de 2.8 H die we in de drift Ascona hebben zitten dus na verversen ook 20w50 gedaan. Kost wel wat meer maar we willen het risico niet lopen dat we met te weinig oliedruk gaan rijden.