Olie lek / kleppendeksel.
- Topic starter GerardOPC
- Startdatum
kaneelschep
Hoort bij de inboedel
Mooi filmpje! er staan er nog veel meer van hem.
En die zijn ook best toepasbaar op niet turbo motoren.
Die van de riem vervangen zou iedereen hier al een hoop geld kunnen besparen!
En die zijn ook best toepasbaar op niet turbo motoren.
Die van de riem vervangen zou iedereen hier al een hoop geld kunnen besparen!
kaneelschep
Hoort bij de inboedel
Mooi filmpje! er staan er nog veel meer van hem.
En die zijn ook best toepasbaar op niet turbo motoren.
Die van de riem vervangen zou iedereen hier al een hoop geld kunnen besparen!
En die zijn ook best toepasbaar op niet turbo motoren.
Die van de riem vervangen zou iedereen hier al een hoop geld kunnen besparen!
wim-v6
Forumbewoner
Lekt ie niet via die carterventilatie slang.
had van de week ook een Z20LEt hier, en deze had ook een ietwat hoge carterdruk.
vermoedelijk zit het carterventilatie pijpje dicht of zit het klepdeksel vol gele sludge waardoor de carterventilatie onjuist werkt.
dampt ie uit de oliedop als je deze met warme draaiende motor los draait.
niet schrikken van de oliespetters, die worden opgegooid door de nokkenas.
Willem
had van de week ook een Z20LEt hier, en deze had ook een ietwat hoge carterdruk.
vermoedelijk zit het carterventilatie pijpje dicht of zit het klepdeksel vol gele sludge waardoor de carterventilatie onjuist werkt.
dampt ie uit de oliedop als je deze met warme draaiende motor los draait.
niet schrikken van de oliespetters, die worden opgegooid door de nokkenas.
Willem
wim-v6
Forumbewoner
Lekt ie niet via die carterventilatie slang.
had van de week ook een Z20LEt hier, en deze had ook een ietwat hoge carterdruk.
vermoedelijk zit het carterventilatie pijpje dicht of zit het klepdeksel vol gele sludge waardoor de carterventilatie onjuist werkt.
dampt ie uit de oliedop als je deze met warme draaiende motor los draait.
niet schrikken van de oliespetters, die worden opgegooid door de nokkenas.
Willem
had van de week ook een Z20LEt hier, en deze had ook een ietwat hoge carterdruk.
vermoedelijk zit het carterventilatie pijpje dicht of zit het klepdeksel vol gele sludge waardoor de carterventilatie onjuist werkt.
dampt ie uit de oliedop als je deze met warme draaiende motor los draait.
niet schrikken van de oliespetters, die worden opgegooid door de nokkenas.
Willem
