NOODLOOP!!??mensen met verstand v6 3.0 x30xe

S

sh93

Post weleens wat
Hallo, ik zit met een reeks foutmelding die ik niet kan vinden.

Gaat om de volgende codes.

59# inlet manifold lv

74# air flow sensor hv

19# ram signal

129#??

46# pomp relays hv,,lv bijde?

73#air flow sensor lv

21# throttle. Position sensor hv

144# sleutel herkenning.

33# inlet manifold pressure sensor hv.



Kan iemand me helpen. Moter ligt 2 dagen in de auto en ben bijna zo ver hem int oudeijzer te flikkeren
 
Een hint waar de motor uit komt zou voor mij handig kunnen zijn :)



Edit :

Laat maar : Omega B

Ga eens effe kijken :)



Edit 2 :

Heb wel iets gevonden wat het kan veroorzaken :

Field Remedy: 0872



Models : Omega-B 1994...

Engines : X25XE| X30XE

Option : Motronic

Complaint: Various complaints on vehicles with Motronic.

Cause: Sealing grease comes out of the connector of ECU of Motronic and insulates various connectors at ECU near the cable sleeve. New sealing grease for production.

Production:



Remedy:

Clean connectors at ECU. Involved connectors are visibly coated.



Kijk eens voor de gein of de pinnen van de ECU goed schoon zijn, blijkbaar kan die zooi die in de connector met de tijd de pinnen vervuilen
 
Idd omega b ligt nu in mijN omega A

Is allemaal mooi schoon en recht.

ff contact spray op gedaan. Geen verschil.

nog steeds waardeloos.

codes op contact zijn..

12

87

59

74

129

33

144

46

47

31

12



Wat invloed heeft op vermogen is allemaal te hoog of te laag voltage.. Hoe krijg ik dat goed. Massa al ge probeert maakt niks uit.



oke,, heb de uitlees stekker er weer aangemaakt. met op-com uitgelezen gewist, opnieuw geladen en klaar.

foutcodes allemaal weg. kon het niet geloven maar ze blijfen ook echt weg en komen niet meer terug.
 
heb nu dus geen storingen meer. maar lampje brand nog wel. op-com er aan.

geen klopsingaal. kan noodloop zijn want als ik ze er bijde af trek loopt hij niet anders. daarbij kan ik ook de stekkers lambdasodes uitelkaar trekken.

halgever kan er ook nog bij af. dan is hij alleen nog trager in toeren. was die sws al vanwege noodloop.

heb even bij meetwaardes gekeken daar stond. transmissie, automatisch... dat is nu dus handbak. kan hij hierdoor ook in storing gaan of niet?

zo niet. wat zou dan een oorzaak kunnen zijn van die noodloop.
 
zou dat niet de oorzaak zijn? Ik weet niet hou het bij omega is, maar denk dat je een ecu van een handgeschalde moet hebben.
 
Heb ff met omega specialist over gehad.

die zij dat het niet uitmaakt.

Heeft hetzelf de in zijn monza

dat draait foutloos
 
Meestal is het wel iets andere software maar dit weet ik allee van de Z serie motoren, heb het bij de X serie nog niet veel gezien

Kan je mij eens het VIN nummer sturen welke in de 3.0 ECU staat sturen per PM ?
 
Computers zijn gelijk evenals het programma, voor handbak alles van de automaat niet aansluiten en de P / N draad aan massa leggen



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
top :thumb

allemaal klaar.

alleen nog foutmelding lucht inblaas pomp die ik niet meer heb.

vindt t wel goed zo. king:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven