Nokkenas C20NE

M

mrmonkey

Loopt hier de deur plat
Ik zit een beetje te dubben over een nieuwe snelle nokkenas in mijn c20ne te doen!



Er zit een Lexmaul inlaat op, Group N spaghetti, en groep N uitlaat naar achter.



Ik zat bij MTech te kijken naar een nokkenas, is dit wat voor mijn motor?

Of heeft iemand een goedkoper adresje :P
 
een nokken as van een 1.7 diesel van kadet of astra die is scherper en sneller :D



die kan je op de sloop halen dit is het goedkoopste en goed
 
origineel gepost door bjornno

passen die gewoon in een ne motor



Kijk dat wil ik ook weten......ben nu bezig met motor te reviseren,dus.......:D
 
besteed gewoon 250 euro voor een nette nokkenas.

niet bij mtech maar ga gewoon naar dbilas.

nette nokkenassen en je kunt zelf kiezen wat en hoe extreem je wilt..



Als je het doet doe het dan goed.

en ik wil juist niet een scherpere nokkenas maar een lekkere stompe kop laat de klep veel langer open.

Nokkenassen zullen ook echt niet sneller zijn.



ze blijven evenveel omwentelingen houden bij 6000 rpm..



king:
 
origineel gepost door corsaboy

besteed gewoon 250 euro voor een nette nokkenas.

niet bij mtech maar ga gewoon naar dbilas.



Nokkenassen zullen ook echt niet sneller zijn.



ze blijven evenveel omwentelingen houden bij 6000 rpm..



king:







hahaha,is goed hoor....maar inderdaad koop liever een goede dan een dure slechte......Maar er staan zoveel mogelijkheden op die site van dbilas,dat ik door de bomen het bos niet meer zie....



mvg



Dannis
 
wat wil je precies.

voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:
 
origineel gepost door corsaboy

wat wil je precies.

voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:



Hallo,



Ik ben een Opel kadett C2.0NE uit 1989(kat op kenteken,maar bij keuring niet verplicht,mits hij bij stationair draaien niet boven de maximum waarde komt...)aan het opknappen en wil natuurlijk ook de motor een goede opknapbeurt geven...



Alles word vernieuwd qua pakkingen/riemen/enz....Tevens heb ik wat spulletjes al op en aan de motor zitten en heb wat erbij gekocht.



Motor heeft straks:K&N 57i,powerrohr,gepolijst gasklephuis,getuned inlaat spruitstuk,grotere benzinepomp,grotere injectoren,SEH zuigers,geflowde kop???,Sebring 4-1 spaghetti,Remus middendemper,Remus einddemper,chip(misschien moet die eruit i.v.m. timing van eventueel andere nokkenas)



De auto word puur voor erbij voor het plezier,verbruik interesseerd mij totaal niet en wil eigenlijk een snel optrekkende auto(topsnelheid niet belangrijk),waar nog wel gewoon mee gereden kan worden en die zonder ombouwen door de keuring komt....



Ik hoop dat je er iets mee kunt...alvast bedankt...



Dannis
 
origineel gepost door Kadettlover

origineel gepost door bjornno

passen die gewoon in een ne motor



Kijk dat wil ik ook weten......ben nu bezig met motor te reviseren,dus.......:D



he die nokken as die past gewoon:thumbup

wij hadden vroeger niet veel geld en wouden ook snelle nokken hebben en na lang uit zoeken bleken de 1,7diesel nokken al veel scherper en met voldoende vermogens winst

zonder aanpassingen :thumbup
 
heb dit wel eens vaker gehoord ja..



ik heb eventueel nog een c20ne nokkenas inc huis.. misschien dat je er wat mee kan om eventueel aan te passen.

mag wel voor weinig.
 
Originally posted by Kadettlover

origineel gepost door corsaboy

wat wil je precies.

voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:



Hallo,



Ik ben een Opel kadett C2.0NE uit 1989(kat op kenteken,maar bij keuring niet verplicht,mits hij bij stationair draaien niet boven de maximum waarde komt...)aan het opknappen en wil natuurlijk ook de motor een goede opknapbeurt geven...



Alles word vernieuwd qua pakkingen/riemen/enz....Tevens heb ik wat spulletjes al op en aan de motor zitten en heb wat erbij gekocht.



Motor heeft straks:K&N 57i,powerrohr,gepolijst gasklephuis,getuned inlaat spruitstuk,grotere benzinepomp,grotere injectoren,SEH zuigers,geflowde kop???,Sebring 4-1 spaghetti,Remus middendemper,Remus einddemper,chip(misschien moet die eruit i.v.m. timing van eventueel andere nokkenas)



De auto word puur voor erbij voor het plezier,verbruik interesseerd mij totaal niet en wil eigenlijk een snel optrekkende auto(topsnelheid niet belangrijk),waar nog wel gewoon mee gereden kan worden en die zonder ombouwen door de keuring komt....



Ik hoop dat je er iets mee kunt...alvast bedankt...



Dannis



ga voor zo'n 296 graden stokkie..

Is denk ik de mooiste voor straat gebruik waarin je toch lekker kunt doorhalen.. king:
 
origineel gepost door corsaboy

Originally posted by Kadettlover

origineel gepost door corsaboy

wat wil je precies.

voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:



Hallo,



Ik ben een Opel kadett C2.0NE uit 1989(kat op kenteken,maar bij keuring niet verplicht,mits hij bij stationair draaien niet boven de maximum waarde komt...)aan het opknappen en wil natuurlijk ook de motor een goede opknapbeurt geven...



Alles word vernieuwd qua pakkingen/riemen/enz....Tevens heb ik wat spulletjes al op en aan de motor zitten en heb wat erbij gekocht.



Motor heeft straks:K&N 57i,powerrohr,gepolijst gasklephuis,getuned inlaat spruitstuk,grotere benzinepomp,grotere injectoren,SEH zuigers,geflowde kop???,Sebring 4-1 spaghetti,Remus middendemper,Remus einddemper,chip(misschien moet die eruit i.v.m. timing van eventueel andere nokkenas)



De auto word puur voor erbij voor het plezier,verbruik interesseerd mij totaal niet en wil eigenlijk een snel optrekkende auto(topsnelheid niet belangrijk),waar nog wel gewoon mee gereden kan worden en die zonder ombouwen door de keuring komt....



Ik hoop dat je er iets mee kunt...alvast bedankt...



Dannis



ga voor zo'n 296 graden stokkie..

Is denk ik de mooiste voor straat gebruik waarin je toch lekker kunt doorhalen.. king:



Thanks voor de tip,moet er nog iets anders veranderd worden???...Chip weg?,verstelbaar nokkenas tandwiel?



Dannis
 
verstelbaar nokkenas tandwiel is erg handig om het meeste rendement eruit te krijgen zo kun je hem ook knap afstellen.
 
chip op maat,

verstelbaar nokkenastandwiel is wel het mooist, maar loopt ook wel met het orginele tandwiel.
 
origineel gepost door corsaboy

chip op maat,

verstelbaar nokkenastandwiel is wel het mooist, maar loopt ook wel met het orginele tandwiel.





Part No.: 14.042.016 Application: Sport / Rally



296

105

11,9

3,4

43/73 - 73/43

---

234.27

---

18) 19)

20) or 22)







Part No.: 14.042.003 Application: Sport / Rally



296

103

12,0

3,8

45/71 - 71/45

---

234.27

---

18) 19)

20) or 22)



Welke van deze twee raad jij mij aan?





18) =

New rocker arms recommendable. not available



Dit raden ze ook aan....nodig??







22) =

Valve spring set for Opel OHC 2.0 with single springs, 100kp.

74.400.003

71.17



Ik neem aan dit de goede is??







80.000.014

Opel / Vauxhall OHC 1.6 - 2.0 adjustable

126.0 mm

47.45



80.000.015

Opel / Vauxhall OHC 1.6 - 2.0 precisely adjustable

126.0 mm

94.90



80.000.007

Opel / Vauxhall OHC 1.6 - 2.0 precisely adjustable

115.7 mm

94.90



ook hier voor de verstelbare nokkenas tandwielen weer drie verschillende????



Bedankt voor alle hulp i.i.g.



Dannis
 
de klepveren zijn veels te duur bij dbilas..

Nokkenastandwiel kun je kiezen tussen fijn verstelbaar en grof verstelbaar...



Tuimelaars zou ik zelf geen versterkte nemen.

Die kunnen beter breken dan je klepsteel zelf...
 
nokas van mtech zijn ook gewoon goed :)



en je wint er echt wel vermogen mee !!





en voor een nokas van 1.7 diesel heb je geen verstelbare tandwiel nodig :)
 
Originally posted by Tiimmie

nokas van mtech zijn ook gewoon goed :)



en je wint er echt wel vermogen mee !!





en voor een nokas van 1.7 diesel heb je geen verstelbare tandwiel nodig :)



is gewoon een catcam man..

veels te duur bij mtech.

gast zet er gewoon een idioot bedrag overheen...



Dus die nokkenas is niet van mtech, hij is dealer van catcams..

dat is heel wat anders
 
origineel gepost door corsaboy

Originally posted by Tiimmie

nokas van mtech zijn ook gewoon goed :)



en je wint er echt wel vermogen mee !!





en voor een nokas van 1.7 diesel heb je geen verstelbare tandwiel nodig :)



is gewoon een catcam man..

veels te duur bij mtech.

gast zet er gewoon een idioot bedrag overheen...



Dus die nokkenas is niet van mtech, hij is dealer van catcams..

dat is heel wat anders



oww is hij er zo een..

maar toch levert ie wel goed spul :) wel duur alles idd :O
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven