Bericht even op de topic starter: ik heb sinds juli 2016 een Astra K 1.6 ecoflex bussines edition welke helaas ook onder de categorie valt van een maandagmorgen model. Meen dan ook echt uit grond van mijn hart dat ik maar wat blij ben dat het een 'lease' auto is waardoor alle problemen voor mij kostenloos zijn opgelost.
Ook bij mijn auto is binnen een jaar tijd de stabilisatiestang aan de voorzijde vervangen, deze begon steeds meer herrie te maken tijdens het rijden totdat het echt metaalachtig klonk bij het maken van stuurbewegingen, maar ook is bij nog geen 24K op de teller de distributieketting vervangen, hier zat af fabriek een fout in. Hiervoor heb ik ooit ergens gestaan na al uurtje of 2 gereden te hebben om wat materiaal op te halen. Bij vertrek richting de klant wilde de auto niet meer starten. Wel alles aan, needle sweep e.d. maar starten ho maar. Enigste wat je hoorde was het schakelen van het start relais. Daar is de oorzaak nooit echt van gevonden.
Ook heb ik problemen gehad met de airco, die wilde niet koud worden. Dt is inmiddels ook wel verholpen gelukkig. Wat ook wel fijn was het feit dat de microschakelaar in contactdoos bij de trekhaak bleef plakken, hierdoor dacht de auto dat er nog een aanhanger achter hing terwijl het in de praktijk toch echt niet meer zo was.
Het is wel jammer dat al deze gebreken het vertrouwen in de auto niet echt goed doet, terwijl nu op dit moment de auto gewoon naar behoren werkt en best fijn rijdt, maar als iemand mij op de man zou vragen zou je mij zo'n Astra aanraden om zo als particulier te gaan rijden zou ik het afraden.