origineel gepost door corsaboy
Originally posted by 1985
origineel gepost door CalibraMenno
De computer hoort gewoon bij het blok, makkelijkst is de kabelboom aan het blok laten zitten en zo monteren.
hey menno,
dit is niet waar !!!
heb een x16xeL motor van een G-Astra uit 1999 in een tigra gebouwd, hier hebben de auto orginele computers gedraaid !!! (wel distrutibutie kant aangepast omdat ik de motorsteun voor op het blok moest plaatsen conform de bouw van x##xe motoren)
Nog een kennis van mij heeft bij zijn tigra een x14xe motor door een x16xe motor vervangen, en ook hier hebben we de auto orginele computers EN kabelboom gebruikt !!!
Het enige wat hoeft te gebeuren is alle stekkers en slangen los halen, en het nieuwe blok er in !!!
Of je nu van een x14xe/x14xe doet, een x16xe/x16xe OFFFF een x14xe/x16xe offfffffffffff x16xe naar een x14xe ...
Je hoeft in geen gevallen een kabelboom of computers te wissellen !!! meerdere keren gedaan en de auto's rijden nog steeds zonder enig probleem !
de computer is wel het zelfde van de x14xe en x16xe maar de kenvelden niet in de chip.
Dus een x16xe met een x14xe ecu loopt never nooit niet optimaal :vertag
Dus er zijn computers van een X14XE en X16XE met zelfde onderdeel nummer maar wel verschillende kenvelden??
ik heb 2 computers hier gehad van een Corsa-B 1.4 16V en 1.6 16V met zelfde onderdeelnummer.
Deze werden ook herkend door uitleesapparatuur als een voor een 1.4 16V en een voor een 1.6 16V motor, netjes met bijbehorend chassis nummer erbij.
Willem
