Richard Zafira
Lid
kan het in de dynamo zitten?
motor blijft draaien zonder sleutel in contact
- Topic starter Richard Zafira
- Startdatum
bandido
Komt hier geregeld
Kan sluiting zitten in een kabeldoorvoering.
Had ik ook toen rechts achter de elekctrice raam bediening niet meer ging.
Bij de eerste keer vond ik ook geen kabelbreuk, maar tweede keer kabels een stuk eruit getrokken en toen zag ik de kabelbreuk.
pm me je email maar dan stuur ik je de pdf, waar het schema in staat en nog een heleboel.
Had ik ook toen rechts achter de elekctrice raam bediening niet meer ging.
Bij de eerste keer vond ik ook geen kabelbreuk, maar tweede keer kabels een stuk eruit getrokken en toen zag ik de kabelbreuk.
pm me je email maar dan stuur ik je de pdf, waar het schema in staat en nog een heleboel.
Misschien een domme vraag maar is het relais al nagekeken die zekering 23 bekrachtigt?
Deze blijft misschien wel kleven.
Evt kan je div. relais omwisselen voor dezelfde.
Er zitten namelijk veel dezelfde relais.
En als je zeker weet welke relais het is kan je het kapje verwijderen en deze bekijken.
Ik heb wel vaker gehad dat dit een rare storing veroorzaakt.
Deze blijft misschien wel kleven.
Evt kan je div. relais omwisselen voor dezelfde.
Er zitten namelijk veel dezelfde relais.
En als je zeker weet welke relais het is kan je het kapje verwijderen en deze bekijken.
Ik heb wel vaker gehad dat dit een rare storing veroorzaakt.
Richard Zafira
Lid
hallo allemaal,
allereerst eenieder die mee heeft gedacht de allerbeste wensen voor 2014 en alles daarna.
mijn jaar is goed begonnen. het probleem is opgelost!
ik wil dan ook iedereen die heeft mee gedacht van harte bedanken voor de gegeven adviezen.
na van alles geprobeerd te hebben en na lang zoeken bleek het probleem in de bekabeling van de stuurbekrachtiging te zitten.
deze was ter hoogte van de homokineet linker zijde uit de bevestiging gekomen en klem komen te zitten.
aangezien de homokineet een draaiend onderdeel is, heeft deze de bekabeling in de loop van de tijd dusdanig versleten dat dit de storing veroorzaakt heeft.
en zelfs de stuurbekrachtiging heeft uitgeschakeld.
mijn maatje heeft de zwarte draad weer aan elkaar verbonden, gesoldeerd en netjes afgewerkt.
de blauw witte draad begon al te rafelen. ook dit heeft hij hersteld
de dikke rode draad was er nog niet zo erg aan toe.
hoe dan ook, ik rij weer met veel plezier in mijn Opeltje met 270.000 km op de teller.
en de kosten? 2 bioscoopbonnen.
wel kwamen we er achter dat het koelvloeistof reservoir niet helemaal dicht meer is.
dus op de sloop een andere gehaald. deze ga ik komende week vervangen.
nogmaals, iedereen bedankt!
Richard
allereerst eenieder die mee heeft gedacht de allerbeste wensen voor 2014 en alles daarna.
mijn jaar is goed begonnen. het probleem is opgelost!
ik wil dan ook iedereen die heeft mee gedacht van harte bedanken voor de gegeven adviezen.
na van alles geprobeerd te hebben en na lang zoeken bleek het probleem in de bekabeling van de stuurbekrachtiging te zitten.
deze was ter hoogte van de homokineet linker zijde uit de bevestiging gekomen en klem komen te zitten.
aangezien de homokineet een draaiend onderdeel is, heeft deze de bekabeling in de loop van de tijd dusdanig versleten dat dit de storing veroorzaakt heeft.
en zelfs de stuurbekrachtiging heeft uitgeschakeld.
mijn maatje heeft de zwarte draad weer aan elkaar verbonden, gesoldeerd en netjes afgewerkt.
de blauw witte draad begon al te rafelen. ook dit heeft hij hersteld
de dikke rode draad was er nog niet zo erg aan toe.
hoe dan ook, ik rij weer met veel plezier in mijn Opeltje met 270.000 km op de teller.
en de kosten? 2 bioscoopbonnen.
wel kwamen we er achter dat het koelvloeistof reservoir niet helemaal dicht meer is.
dus op de sloop een andere gehaald. deze ga ik komende week vervangen.
nogmaals, iedereen bedankt!
Richard
burnerchief
Lid
Das mooi om te horen!