Mijn Opel Astra 1.4 GLS 1998

jep, zo dacht ik ook dat mijn koppaking lek was in het hoekje.

ben begonnen met nieuwe kleppendekselpakking... nog olie in dat hoekje.

aangezien het raar was dat de auto gewoon met zware aanhangers rijd, en gewoon trekt en ook niet raar deed of zo leek het raar dat de koppaking kapot was.

toen is er maar wat kit op dat hoekje gekomen. NOG OLIE!!!

toen eens wat verder gekeken, en ja hoor, achter de verderlerkap zit zo rubberen ring, die lekte.

lekt nu nooit weer ;)
 
@Willem,



Is een kunstof kleppendeksel altijd icm een rubberen pakking? Degene met een metalen kleppendeksel hebben vaak een kurken, kan je die vervangen door een rubberen pakking?
 
@joop1970 wrote:@Willem,



Is een kunstof kleppendeksel altijd icm een rubberen pakking? Degene met een metalen kleppendeksel hebben vaak een kurken, kan je die vervangen door een rubberen pakking?



Jup, de Kunstofdeksels zijn altijd met rubberen pakking, welke deels in een rand van het klepdeksel valt / klemt



Je kan Rubberen pakkingen plaatsen op een motor met kurken, alleen moet je daar wel een Kunstof deksel bij opzetten..



Willem
 
huh, x is een foutje, wat heb nooit van die motors gehoord (loop ook nog een aantal jaar achter op jou dus zuulen vast bestaan :P)



de c1.4nz heb ik
 
oke kende ik nog niet.

maar onder mijne heb ik wel een rubberen weg gehaald, misschien al eens vervangen door iemand met meer geduld haha
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven