mijn nieuwe aanwinst een bekende van hier

moet ff kijken of ik verder uitrol dan moet ik de deuren ook aanpassen.

maar gisteren de eerste klote zooi:mad:

deed gisteren de raam geheel omlaag om met een kennis te babbelen,wat denk je wil de raam omhoog doen pats zekering eruit:o

ik me rot zoeken waar de juiste zekering zit want het is een beetje van huize zelfbouw;)

helaas rabitopc moet ik je nu wel zeggen dat je een mooie auto hebt gemaakt maar de klep van de zekeringkast vast zetten met schroeven niet zo slim maat.

dus hier iets kapot getrokken want je gaat daar niet van uit natuurlijk:omaarja.

eindelijk de juiste zekering gevonden nieuwe erin poging twee,pats weer eruit:mad:

wat zou dat kunnen zijn:(

na schroevendraaier tevoorschijn gehaald en deurpaneel eraf:angel

en ja hoor raam klemt als een gek in de geleiders:cry

en daar door moet de motor zeer zwaar draaien en klapt de zekering:(

heb hem ff met de hand geholpen om omhoog te komen zodat hij tenminste wel dicht is stel je voor dat het gisteren hard had geregend dan was ik wel een beetje:fy1geweest denk ik zo.

iemand hier een idee hou ik dit het betse kan oplossen,b.v rubbers met siliconenspray inspuiten of zoiets:vertag
 
moet ff kijken of ik verder uitrol dan moet ik de deuren ook aanpassen.

maar gisteren de eerste klote zooi:mad:

deed gisteren de raam geheel omlaag om met een kennis te babbelen,wat denk je wil de raam omhoog doen pats zekering eruit:o

ik me rot zoeken waar de juiste zekering zit want het is een beetje van huize zelfbouw;)

helaas rabitopc moet ik je nu wel zeggen dat je een mooie auto hebt gemaakt maar de klep van de zekeringkast vast zetten met schroeven niet zo slim maat.

dus hier iets kapot getrokken want je gaat daar niet van uit natuurlijk:omaarja.

eindelijk de juiste zekering gevonden nieuwe erin poging twee,pats weer eruit:mad:

wat zou dat kunnen zijn:(

na schroevendraaier tevoorschijn gehaald en deurpaneel eraf:angel

en ja hoor raam klemt als een gek in de geleiders:cry

en daar door moet de motor zeer zwaar draaien en klapt de zekering:(

heb hem ff met de hand geholpen om omhoog te komen zodat hij tenminste wel dicht is stel je voor dat het gisteren hard had geregend dan was ik wel een beetje:fy1geweest denk ik zo.

iemand hier een idee hou ik dit het betse kan oplossen,b.v rubbers met siliconenspray inspuiten of zoiets:vertag
 
Gevalletje ramen niet gebruikt sinds inbouwen, kom je ook niet erachter of ze goed werken... ;) Gewoon de rubbers insmeren met vet en raam aantal keren gebruiken... (tip is wel motor laten draaien terwijl je dat doet, accu trek je snel leeg met die elektrische ramen motoren)



Hoeveel Ampere zijn die ramen afgezekerd eigenlijk? Meestal zijn ze rond 30A afgezekerd... Dat moet ruim voldoende kracht zijn om die raampjes heen/weer te krijgen... (Zijn de draden dik genoeg trouwens?)
 
Gevalletje ramen niet gebruikt sinds inbouwen, kom je ook niet erachter of ze goed werken... ;) Gewoon de rubbers insmeren met vet en raam aantal keren gebruiken... (tip is wel motor laten draaien terwijl je dat doet, accu trek je snel leeg met die elektrische ramen motoren)



Hoeveel Ampere zijn die ramen afgezekerd eigenlijk? Meestal zijn ze rond 30A afgezekerd... Dat moet ruim voldoende kracht zijn om die raampjes heen/weer te krijgen... (Zijn de draden dik genoeg trouwens?)
 
de zekeringen daarvan zitten niet in de zekering kast maar hangen linksonder bij de handel van de motorkap opener



idd ff de rubbers smeren of het raam evt. opnieuw afstellen.



de ramen zijn ook niet vaak open en dicht geweest aangezien ik bijna niet reed met de auto. alleen in de zomer eigenlijk.



in het dashboard kastje ligt een schema van de elektrische raam schakelaars miss. dat je zou kunnen proberen er een relais tussen te zetten miss. helpt dat. maar ze hebben altijd goed gedaan zo :thumbup

de draden zijn iig dik genoeg :thumbup



zekeringkast klepje moet je wel vast schroeven want die sluit niet goed anders ,omdat dat dashboard een beetje gaar is :thumbdown



gr.arno
 
de zekeringen daarvan zitten niet in de zekering kast maar hangen linksonder bij de handel van de motorkap opener



idd ff de rubbers smeren of het raam evt. opnieuw afstellen.



de ramen zijn ook niet vaak open en dicht geweest aangezien ik bijna niet reed met de auto. alleen in de zomer eigenlijk.



in het dashboard kastje ligt een schema van de elektrische raam schakelaars miss. dat je zou kunnen proberen er een relais tussen te zetten miss. helpt dat. maar ze hebben altijd goed gedaan zo :thumbup

de draden zijn iig dik genoeg :thumbup



zekeringkast klepje moet je wel vast schroeven want die sluit niet goed anders ,omdat dat dashboard een beetje gaar is :thumbdown



gr.arno
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven