mijn grootste fout...

wel grappig om te horen dit. ik wilde eerst ook een seat leon sport 1.8 kopen, maar wat was boven m'n budget. Nu heb ik de astra waar ik ook super tevreden over ben, misschien toch wel goed dan.

Succes met het verkopen van je leon en terug kopen van een opel ;)
 
@robert_corsa wrote:zonde, wel een mooie wagen hoor.



vraag mij wel af, welke beter zou zijn. opel of seat.

volgens mij rijd de seat wel beter, meer auto.



hoor het graag van topic starter



persoonlijk vind ik mijn astra g van 2001(sport) beter rijden dan de seat. met 1 hand draai ik de seat niet op de parkeerplaats, zo zwaar gaat dat. de auto wil slecht in de achteruit (ze zeggen wel dat opel hakerig schakelt. laten we het dan maar niet over seat hebben)



de seat is breder waardoor het uitstappen moeilijk wordt bij winkels. ondanks de 5 deurs kan ik er bijna niet uitkomen (ik ben 1.90). de astra was 3 deurs en ging ook niet altijd even makkelijk maar kon daar beter uitkomen dan de seat.
 
Vind persoonlijk dat Seat mooiere auto's maakt dan VW ondanks dat het bij VW hoord. De toledo vind ik dan weer een lelijke achterkant hebben, dat staat dan weer niet met de voorkant. De Leon vind ik wel een mooie auto maar hoe hij rijd enzo heb ik verder geen ervaringen mee.
 
Mn ouders hebben een Toledo gehad, wat een verschrikkelijke bak vonden ze dat! was ook zomaar weer ingeruild na een half jaar.

Hij rijd nu een Ignis maar zoekt nu naar een Corsa D :thumbup



Als ik en een maat van me van uit mijn astra h van 2004 naar zijn golf 5 van 2006 overstappen zegt hij zelf al;

het lijkt wel dat we in een veeeel oudere auto stappen, haha
 
@turbosix wrote:Mn ouders hebben een Toledo gehad, wat een verschrikkelijke bak vonden ze dat! was ook zomaar weer ingeruild na een half jaar.

Hij rijd nu een Ignis maar zoekt nu naar een Corsa D :thumbup



Als ik en een maat van me van uit mijn astra h van 2004 naar zijn golf 5 van 2006 overstappen zegt hij zelf al;

het lijkt wel dat we in een veeeel oudere auto stappen, haha



de toledo is een leon met kont toch??
 
VAG troep, sorry kan het niet anders omschrijven.

Heb er dan ook een uigesproken hekel aan.

Wil best een paar voorbeelden aanhalen, maar ben bang dat ik dan nog wel een paar uur aan het tikken ben.

Nou voorruit 1 voorbeeld dan, een golf van net 2 jaar oud, met 35000 km op de klok, waar iedere 1200 kilometer 1 liter olie bij moet.

Antwoord van uiteindelijk de importeur, is volstrekt normaal meneer valt helemaal binnen de tolerantie.

Nou sorry hoor maar dan lul je toch niet meer, en dat is slechts 1 voorbeeld van de honderden die ik kan geven.

VAG is :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :swear :swear :swear :swear :cry :cry :cry :cry :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown
 
@OscaR-16v wrote:@turbosix wrote:Mn ouders hebben een Toledo gehad, wat een verschrikkelijke bak vonden ze dat! was ook zomaar weer ingeruild na een half jaar.

Hij rijd nu een Ignis maar zoekt nu naar een Corsa D :thumbup



Als ik en een maat van me van uit mijn astra h van 2004 naar zijn golf 5 van 2006 overstappen zegt hij zelf al;

het lijkt wel dat we in een veeeel oudere auto stappen, haha



de toledo is een leon met kont toch??



Dat klopt ja.

ze hebben geen grote problemen gehad maar ook heel veel van die kleine ergerlijke dingen.

als het vroor deed de centrale vergrendeling niets, achterklepslot kapot, ook de asbak, spiegel liet wel eens los, enz enz..
 
Wat het is, met deze Seat's is dat heel veel dingen VEEL onlogischer werken als bij een OPEL, een opel is simpel, en eenvoudig kwa bediening, en logischer gedacht kwa bediening.



Zo ook het onderstel, dat is qua techniek nog meer bagger als het onderstel van een astra-G (behalve de 4x4 varianten van de LEON 1 / Golf 4)



De Motoren hebben vaak meer souplesse van de Opels, terwijl men vaak zegt van niet.



Ergste is nog, Mijn buurman heeft een Seat LEON 2001 2.8 VR6 24V Cupra4 gehad.



Schitterende auto



PLUS:

Fantastische stoelen.

Leuke auto om te zien

Stuurt heel goed en direct

Motor loopt werkelijk subliem

Heerlijke 6bak



Min:

- Zuip als een Malle (1 op 8 met moeite te halen)

- als je vaker bij verschillende merken benzinepompen tankt gaat de motor in storing en werkt de Cruise dus ook niet meer (kan je niks aan doen)

- Waterlekkage gehad op aale 4 de deuren.

- Vaak andere motorstoringen naast het probleem van het tanken, waarbij noodloop intrad

- Ondanks 204pk en 6 versnellingen kon ie mijn Opel Vectra 170pk 2.5 V6 handbak (5bak lange gangen) niet bijhouden, zowel stad, sturen als topsnelheid

- Tankmeter kapot, na reparatie met nieuwe onderdelen jaar later weer kapot.

- Veel kleine manko's als raamschakelaars kapot, 2x Cruise hendel kapot, Clima die af en toe irritante nukken had.

- HEEL VEEL rolgeluid in de auto van de banden

- Weinig ruimte

- Problemen met de radio.

- voor dynamo vervangen Moet HEEL de voorkant van de auto af.



Willem
 
@Bo652 wrote:VAG troep, sorry kan het niet anders omschrijven.

Heb er dan ook een uigesproken hekel aan.

Wil best een paar voorbeelden aanhalen, maar ben bang dat ik dan nog wel een paar uur aan het tikken ben.

Nou voorruit 1 voorbeeld dan, een golf van net 2 jaar oud, met 35000 km op de klok, waar iedere 1200 kilometer 1 liter olie bij moet.

Antwoord van uiteindelijk de importeur, is volstrekt normaal meneer valt helemaal binnen de tolerantie.

Nou sorry hoor maar dan lul je toch niet meer, en dat is slechts 1 voorbeeld van de honderden die ik kan geven.

VAG is :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :swear :swear :swear :swear :cry :cry :cry :cry :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown



dat hoor ik wel vaker inderdaad over olie verbruik.



een collega van mij is helemaal VW freak, rijd zelf in zo'n vw 7 zitter (lijkt wel wat op de touran). iedere 1000 km een halve liter bijvullen. de audi van zijn vrouw a4 cabrio v6, iedere 1500km een liter olie bijvullen. hij zegt ook dat dit normaal is bij vw.
 
vriend van me heeft ook een leon

niet verlaagd maar toch heeft hij moeite met drempels in binnenstraatjes

en ik stuiter overal vrolijk overheen met 3cm verlaging aan de voorkant

ook vind ik het remgevoel van mn oude f veel fijner, niet zo verwijfd :D

zijn versnellingsbak is al naar de gvd geweest

de motor op zich vind ik fijn lopen eerlijk is eerlijk (1.6 16v)



Maar voor mij is er en blijft er alleen maar Opel :jerry
 
hoop em binnen een paar weken klaar te hebben en tussen de 140 en 150pk uit te komen

voldoende om een c20xe te pesten :D

ik denk dat ik hem voortaan maar achterop laat rijden hahahaha :jerry



P.s. stemmetjes in mn hoofd fluisteren steeds het woordje turbo ;)



Gr. Mario
 
@trashmetal wrote:vriend van me heeft ook een leon

niet verlaagd maar toch heeft hij moeite met drempels in binnenstraatjes

en ik stuiter overal vrolijk overheen met 3cm verlaging aan de voorkant

ook vind ik het remgevoel van mn oude f veel fijner, niet zo verwijfd :D

zijn versnellingsbak is al naar de gvd geweest

de motor op zich vind ik fijn lopen eerlijk is eerlijk (1.6 16v)



Maar voor mij is er en blijft er alleen maar Opel :jerry



de bumper van mijn leon is ook al behoorlijk om zeep geholpen aan de onderzijde :afro
 
@master24 wrote:mijn grooste fout is dat ik nu weer na 9jaar opel rij altijd vw liefhebber geweest

9 jaar polo gereden :wors



nu weer 100jaar roest onder me kont :puke



maar ik zit droog daar gaat het toch om





en jij wou zeggen dat vw niet roest??

oke opel roest ook maar vw kan er ook wat van ;)



dat is mooi balen OscaR-16v hopen dat ze hem nu goed maken voor je
 
Zat opels die ook keihard olie zuipen.. tis maar net hoe de vorige bestuurder gereden heeft :p

de audi van mn pa verbruikt praktisch niks met 4ton op de teller. Zelfde by de passat ervoor met 6,6 ton. Ik rij al altyd opel en vw. Prima dingen :)

Allebei de merken hebben (opel eindelyk weer) mooie modellen. En of t dash logisch is ,is maar net waar je aan gewend was.

Ahwell.. eeuwig durende zinloze discussie tussen opel en vw rijders :D
 
Ben begonnen met een '92 vectra a 1.6 8v lpg en daarna '96 toledo 1.6 8v lpg, '98 vw polo 6n 1.4 8v benzine, '00 corsa b 16v benzine, '99 golf IV 1.8 20v benzine, '00 Ibiza 1.4 8v benzine en nu een 2e auto erbij 1.6 8v astra van '02 op benzine. Tussendoor ooit nog een 1.6 8v audi 80 gehad uit '85 voor de vakantie, maar die was kort naar de vakantie weer verdwenen.



Grootste ellende gehad van de golf 20v (ontzettend veel motor ellende), kortste plezier gehad van de 16v corsa die na 3,5 maand totall loss werd gereden (niet mijn schuld gelukkig).



Polo en Ibiza zijn beide best zuinig (1 op 16 zonder problemen haalbaar) en olieverbruik minimaal, corsa had maar 47.000 op de teller maar die had in 7000km een liter olie weggezopen.



Kortte samenvatting: Als het maar duits is :D (uitgezonderd voetbal :P)
 
Jup corsa B met smallblock 16V motor en olieverbruiken gaan goed samen, vaak ivm eerdere distribereuk of marteling.



VW 1.4 (8V en 16V motoren gaan vaak olie verbruiken van rustig rijden, vreemd, maar waar (ivm zuigerkantelen)).



willem
 
een van mijn eerste opels was een gsi 16v in e-266 gebouwd te bochum in 1992

tot mijn groot verdriet is hij in 2004 gesloopt, slechts 12 jaar oud dus +- 2ton

was door de vorige eigenaar al vakkundig geplamuurd :swear



mijn huidige opel is weer een astra f in e-266 gebouwd in 1994 te antwerpen

van echte roestvorming nog geen sprake, wat kleine oppervlakkige plekjes behandeld meer niet :wors
 
@master24 wrote:mijn grooste fout is dat ik nu weer na 9jaar opel rij altijd vw liefhebber geweest

9 jaar polo gereden :wors



nu weer 100jaar roest onder me kont :puke



maar ik zit droog daar gaat het toch om



Dan snap ik niet wat je hier doet.......... :hmmz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven