weer een kleine update:
Dit keer niet aan de rally auto, maar aan de straat ascona.
- De koppeling en druk groep vervangen van de getrag 265
- Omdat ik een omega onderblok heb,en de oliepijl stok niet goed past, hebben we een nieuw gat in het blok geboord, zodat er een nieuwe pijlstok in kan.
- Lagers gelijk allemaal nagekeken
- Grotere kogel in oliepomp
- Motor en versnellingsbak schoongemaakt
- uitlaat aangepast
- webers afgesteld
Dit kunnen we mooi allemaal in onze eigen werkplaats doen !
Maar na een proefritje voelde we iets knakken in het sperr diff,
Dus moest de achteras weer uit elkaar, en lijkt het diff het begeven te hebben...
eens kijken wat we hier mee gaan doen...
Ik denk dat het diff na de vakantie weg gaat voor controlle
Dus tot die tijd maar het sperrdiff van de rallyascona er onder hangen,
zonder sperrdiff rijden is helemaal niets aan...