McLambo's Rekord - Verkocht!

Bedankt voor de tips! ik ga morgen even met de belastingdienst bellen, dat komt vast wel goed.



En wat de hoes voor de achterbank betreft, nu dat ik het weet; dat Car. voor Caravan staat klinkt het logisch.



Jammer voor mij, ik wilde de hoes speciaal voor de achterbank, omdat daar 2 kleine smeerkeesjes op komen te zitten king:



Mocht er iemand anders geïnteresseerd zijn in de hoezenset (met een E2 Caravan dus :)), dan is deze voor 30 euro over te nemen.

Goeie kwaliteit en pasvorm.
 
Inderdaad; 1 telefoontje naar de Belastingtelefoon Auto en het is geregeld!



Stoelhoezen gaan weer in de verkoop.
 
Ik ben nu ook bezig om een zwart Pulllman interieur uit een Senator in mijn Rekord E2 te zetten.

de achterbank past niet zo, moet je zelf een nieuwe steun voor maken omdat de rugleuning van de Senator hoger is als van een Rekord.
 
Nou, voorlopig hou ik het ff bij het originele intereur, maar misschien dat ik wel even verder zoek naar een setje hoezen.





Gisteren tankje binnen gekregen:









Erg mooi ding, en dat voor 84 euro!



het probleem dat ik nu heb: op de tank zitten verschillende ontluchtings slangen, van 5 mm en van 12/13 (?) mm?

5 mm kan ik overal krijgen, maar 12/13 mm helemaal nergens... iemand tips?





Tevens lukt het mij niet om ook maar ergens (Brezan, Hamu, Opel, etc) een luchtfilter te bestellen voor de 2.0S... waar halen jullie die vandaan?
 
Ben tevens op zoek naar een setje goeie spatlappen, orignele die op een Rekord E (2) horen.



Ook ben ik niet helemaal tevreden over de achterbumper, maar mogelijk dat we hier nog iets de zelf gefabriceerde steuntjes iets kunnen bijbuigen zodat hij beter bij de carroserie aansluit...
 
Alweer een stukje verder:



ombouwen tank aanbouwdelen:







Alleen de dikke ontluchtingsslang moet er nog op, maar ik hoop dat die morgen binnenkomt:







Onderkant waar de tank zat is nog redelijk goed:









Maar nu is het beter king: :



 
@wybe wrote:Ik ben nu ook bezig om een zwart Pulllman interieur uit een Senator in mijn Rekord E2 te zetten.

de achterbank past niet zo, moet je zelf een nieuwe steun voor maken omdat de rugleuning van de Senator hoger is als van een Rekord.



Ik heb een tijdje een rekord E2 diesel gereden uit 1986, en daar zat een zwart pullman interieur in uit een A2 senator inclusief deurpanelen als ik mij niet vergis. Had het er zelf niet in gezet, dus qua inbouw moet ik een antwoord verschuldigd blijven.



Maar wat zat dat ding ongelooflijk lekker! 0 naar 100 in 20 seconden, maar super comfortabel. Groningen Maastricht in 1 ruk gedaan en fris uitstappen :)
 
Ik heb inmiddels een andere oplossing gevonden:



Er zat een niet standaard luchtfilter in van een Ford, maar dat paste wel.



Hier heb ik er gelijk 2 van besteld bij de lokale onderdelen boer.



Indien gewenst kan ik het typenummer hier wel noemen.
 
Uiteindelijk wel aan 12mm brandstofslang gekomen bij de Hamu, de 2e keer dat ze op zolder gingen kijken bleek er wel een rol te liggen :)



Inmiddels tankje er weer onder, compleet met nieuwe slangen, was nog een aardige worsteling king:



 
Mooi werk! En blijkbaar stond die dieseltank in spiegelbeeld op de site, want zo te zien past het allemaal perfect.
 
afgelopen weekend weer in elkaar gezet, tegenslag gehad met de lak, met name achterkant en het open dakje, dus zo goed en kwaad als het ging dicht proberen te maken.

Voor het mooie zou het nog een keer over moeten, maar daar is nu geen tijd meer voor.



Morgen gaat hij voor de APK> :vertag

Nog even op zoek naar een knipper relais, want de knipperlichten knipperen nu heel vlug, ik weet niet of dat goed komt voor de keuring..



Hoekje is best mooi geworden:















 
Ja, en de lampjes die erin zitten zijn ook van het goeie vermogen, dus zou verder niet weten waar het anders aan kan liggen...



Huidige knipper relais is ook goed, 2x 21W +4W



Maar ik ga zo even naar de Brezan, want daar hebben ze ze nog liggen van Meyle.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven