max nm koppel z20ler koppeling

Is het nog raadzaam me voorkat te vervangen voordat ik naar vmax ga? of kan dat later ook wel?



Neem aan dat de std pijp 60mm is?
 
Kreeg van vmax net een mail dat ze de koppeling ook op 350nm kunnen zetten en 240pks voor stage1 echter lijkt me die 350nm nog wat krap denken jullie niet?



Ze zeiden igg dat die 400nm niet haalbaar was met de originele koppeling en dat ze daarom deze aangepast software kunnen schrijven voor me als ik wil.
 
Kreeg van vmax net een mail dat ze de koppeling ook op 350nm kunnen zetten en 240pks voor stage1 echter lijkt me die 350nm nog wat krap denken jullie niet?



Ze zeiden igg dat die 400nm niet haalbaar was met de originele koppeling en dat ze daarom deze aangepast software kunnen schrijven voor me als ik wil.
 
Ik ga wel even kijken met hun wat ik er maximaal uit kan halen nu zonder aanpassingen voor stage1 anders loopt het bedrag snel op met een andere koppeling er in.
 
Ik ga wel even kijken met hun wat ik er maximaal uit kan halen nu zonder aanpassingen voor stage1 anders loopt het bedrag snel op met een andere koppeling er in.
 
Dus tot 350NM kan gewoon afgesproken worden daar?



Ik wil daar ook gaan chippen.

Zo'n kat vervanger, wat brengt dat allemaal behalve betere spool-up van de turbo? Beïnvloed dit het geluid ook nog?



Ik ben niet van plan compleet rvs pijp er onder te gaan monteren. Wil mijn uitlaat graag standaard houden.
 
Dus tot 350NM kan gewoon afgesproken worden daar?



Ik wil daar ook gaan chippen.

Zo'n kat vervanger, wat brengt dat allemaal behalve betere spool-up van de turbo? Beïnvloed dit het geluid ook nog?



Ik ben niet van plan compleet rvs pijp er onder te gaan monteren. Wil mijn uitlaat graag standaard houden.
 
Een stuk betere loop van je motor sowieso... als je gaat hardlopen doe je toch ook geen mondkapje op om door te ademen?

Ik heb geen kats meer, maar wel vxr midden en einddemper, geluid is niet te hard.
 
Terug
Naar boven