Manta CClee 3000

T

Thijsje

Post weinig
mooie titel he.



tis de bedoeling dat het bewaarheid gaat worden. heb namelijk een c30ne gekocht.

aangezien ik de keus heb waar hij in komt, heb ik definitief besloten deze in mijn boswachter (cc) te bouwen.



bij deze een aantal brave fototjes van mijn cc naast mn ander paradepaardje. :wub







ook hier had hij mooi ingekunt,

maarrr dat zou me veel te lang duren voordat hij dr dan in ligt te pruttelen. king: king: king:

10577130_703696486380976_1434486272739103995_n_zps464cf829.jpg


deze word ook ff op de lange (met lange e) geschoven, dalijk as de vooras dr weer onder is geknupt.



tof.



hij is wel dik vanachter, al zeg ik t zelf (:





de mistlampies miststaan m ok niet king:





daarintegen wieldoppen wel!!! :puke





maargoed, daar komen jullie niet voor :fy1

hij heeft er zelf wel voor moeten werken, maar hier issie n poosje geleden mee thuisgekomen:





en dat moet hier gaan liggen





een niet te missen onderdeel is alwel binnen. n nieuwjaarscadeautje als t ware :wors









tot laters kinderen.

 
Ik heb niets over. Er staat hier wel een 6 cilinder te koop in het verkoopdeel maar hij verkoopt hem liever compleet of losse delen voor de hoofdprijs.



Ik bouw er remschijfjes achter op. Laatst met de station zo aan het martelen geweest om hem voor de apk correct te krijgen. Alles vervangen...nu goed.

Met schijfjes was dat veel makkelijker geweest. Ipv kabels doe ik dan de handrem hydraulisch. Supersimpel...

Drukregelaar er tussen en een grote hrc met bekrachtiger.
 
Gait eem vragen hoe die blauwe coupe remt met huidige setup...

naar mijn bevindingen remde die prima

met orginele hrc en bekrachtiger



tuurlijk.. t kan altijd gekker mooier en beter... maar dat kan altijd.



schijfjes op de achteras... tja... kwestie van smaak.. naar mijn idee

(voor gewoon straatgebruik meer als zat)



kleppendekseltje... Fearless. jij niet nog een over?
 
Remmen voor, zou je barry (sniksnak hier) uit haaksbergen kunnen vragen, die heeft remschijven die je zo op je naaf kan schroeven. Groot en dik. Mooi spul. Dan kun je astra gsi klauwen monteren. Dat moet super remmen.

Achter zou je hem kunnen ombouwen naar remschijven. Remschijven van een bmw....type moet ik even nakijken, heb hier alles klaar liggen.



Ik heb voor mijn 3.0 een 9 inch 4 punts vliegwiel. Vliegwiel komt bij Romijn weg....die heeft er nog wel wat denk ik.
 
koppeling komt inderdaad bij john weg.

maar echt rijkelijk bezaait zijn ze niet ,daar ben ik ook achter inmiddels haha.

john had er wel over dat hij nog wat vliegwielen had van 9" koppeling. miss kun je dr wat mee.



enne, die ronald bolz,? wiesda. klinkt indeteresant, aangezien ik nog n c30ne kleppendeksel zoek. of als iemand wat weet king:



mischien betreft belasting toch nog mee kunnen doen met afpers-voordeel premie. afwachten maar weer.

t bunt en blieft klootviooln :thumbdown



verder iemand tips tricks voor mijn remmerij?

zou geventileerde schijfjes genoeg zijn, en mijn até klauwen verbreden.

of doe ik dr boel verstandig aan ook maar wat andere klauwen te scoren, (welke??)

rembekrachtiger van n manta kan t zelf wel af neem ik aan....?

hoofdremcilinder ook wel hoop ik?



ik zou denk ik zelf geen 8" koppeling achter n c30ne proppen.

maar t kan mischien wel ja. geen idee.



liever t zekere voor t onzerekererererrere :afro





oja, achteras remmereij ok nog wat aan verbeteren? iig de bedoeling om te verbeteren dan.
 
Wordt weer niet stilgezeten daar bovenin overi-jsel :jerry mooi project hoor 6 pitter in de CC :thumb veel suc6 dr mee
 
hahaha, ik dacht al wel dat jullie als familie de 3000 zouden missen, en dat er weer een nieuwe zou komen! :-) Mooi man! Ik mag net als de oldtimers ook 3 maanden niet rijden, medisch puntje... Maargoed, kan alsnog wel 's avonds de schuur in :-)
 
dank voor reacties.



jaa ik dach zo, n 6 pitter in n C-Clee zie je niet zoveel.

maar dat komt meer door het hoog ugly gehalte denk ik :ass



haha dat missen van de 3000 is denk ik meer mijn kant. hans vermaakt zich straks opperbest met die 8 man aan tafel :D :D

maar inderdaad, niet zo fijn dan een 6 in lijn he king:



nou, breek me de bek niet open over die belastingdienst.

cc staat nu geschorst omdat ik m dus op 1 of andere manier dankzij die mongolen van de belasting niet in het voordeeltarief kreeg voor 31`december.

:fy1 :fy1



wel een goede reden om dus wat meer tijd aan de C-Clee te schenken. :wtf
 
Waar heb je die koppeling gehaald?

Ik moet er nog 1 voor achter mijn c30ne icm getrag 240. Valt nog tegen wat er te koop is via de normale wegen.
 
och gewoon normaal setje achter kwakken Fearless.

dit setje komt van die hagenees... steenpoorte.





en Gait uut de droad...

wat heet missen he...

heb dr in korte tijd boel schik mee gehad..

en hoop binnenkort weer schik te hebben met de 2 man extra aan tafel hier

( zie het BOF)
 
Leuk project , zie die CC nog op MP staan , ben blij dat ie nou es niet gesloopt is hahahah ....



By the way ,,,, Ik heb hier ook nog een compleet 6 cilinder setje staan , dus de motor en alles wat je nodig hebt voor de om/inbouw ...

Mr green blijft na lang nadenken toch maar standaard , krijg het niet over m,n hart om de zaag erin te gaan zetten en heb voor de winter een ander leuk speeltje gescoord , geen opel , wel duits , 325 I coupe , ook leuk!!

Speeltje blijft ook na de winter .... ;)
 
Om ff terug te komen op de blauwe coupé, die remt heel best! Ik doe dat niet te vaak, maar wanneer er geremd moet worden doet die dat best ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven