Hallo allemaal,
ben bezig een Manta B om te zetten naar Rallyauto.
De basis is een 2.0 GT/E uitvoering, daar gaat een 2.4 CIH voor in de plaats komen. Het motormanagement systeem wordt van Kronenburg. Had t idee om alleen met electrische ruitverwarming te werken om te kunnen ontwasemen, maar dat blijkt geen handige keuze.
Ga dus t verwarmingssysteem weer terugplaatsen. heb echter het binnengedeelte kapotgemaakt( lag op de bodem toen ik aan het doorlassen van de kriksteun bezig was). Ben dus op zoek naar een binnenelement.
Prijs valt uiteraard over te praten.
Om verder te gaan Achteras wordt een 70% sper. Rondom worden het schijfremmen en de vooras krijgt 4-pods werkcilinders. De rolkooi wordt een ontwerp van een nieuwkomer in het rolkooienwereldje en blijft uiteraard nog even om naar te raden.
Affijn de volgende ronde komen er wat foto's en dan vertellen we weer verder.
Veel plezier met de Opelhobby, allemaal
Peter
ben bezig een Manta B om te zetten naar Rallyauto.
De basis is een 2.0 GT/E uitvoering, daar gaat een 2.4 CIH voor in de plaats komen. Het motormanagement systeem wordt van Kronenburg. Had t idee om alleen met electrische ruitverwarming te werken om te kunnen ontwasemen, maar dat blijkt geen handige keuze.
Ga dus t verwarmingssysteem weer terugplaatsen. heb echter het binnengedeelte kapotgemaakt( lag op de bodem toen ik aan het doorlassen van de kriksteun bezig was). Ben dus op zoek naar een binnenelement.
Prijs valt uiteraard over te praten.
Om verder te gaan Achteras wordt een 70% sper. Rondom worden het schijfremmen en de vooras krijgt 4-pods werkcilinders. De rolkooi wordt een ontwerp van een nieuwkomer in het rolkooienwereldje en blijft uiteraard nog even om naar te raden.
Affijn de volgende ronde komen er wat foto's en dan vertellen we weer verder.
Veel plezier met de Opelhobby, allemaal
Peter