Lpg bougies

J

Jeremiah

Komt weleens kijken
Ben voor mijn signum z32se toe aan nieuwe bougies.



Nou rij ik op LPG en schijnt het dat er speciaal afgestelde bougies in moeten.



Weet iemand voor de Z32SE wel type bougie ik het best kan gebruiken?
 
Gewoon de Originele Bougies.

NGK nummer weet ik uit mijn hoofd:

BKR5EQUIPA.



Geen speciale LPG bougies nodig.





Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
Topper Wim dank je wel :)



Om niet al te veel topics te creeren heb ik nog wat vraagjes.



Welke viscositeit is voor de Z32SE nou t best? 5W30 of 5W40?



En ook een airco vraagje.



Airco doet t niet, magneetspoel handmatig een pulsje gegeven geen repons.



Nou blijkt na wat zoekwerk dat dit een variabele pomp is waar de magneet spoel niet losvan te wisselen is.

Systeem is gevuld en op druk.



Lampje op de aircounit springt ook niet aan.



Nieuwe pomp is 400 ex dusvoor ik me spaarvarken stuksla heeft misschien iemand hier nog tips of ooit hetzelfde aan dehand gehad?
 
Laat m eens aanzetten met het uitleesapparaat.

Alsvdr spoel kapot zou zijn zou het lampje (ecc heeft geen lampje) niet uit blijven
 
Afgelopen weekend auto uitgelezen met Opcom.

Geen fouten te vinden mbt airco.



Waneer je de airco optie aanvinkt hoor je het stationair toerental wel iets veranderen

Dus heb wel het idee dat de pomp draait.

Koelen komt helaas weinig van, ook al is het systeem net afgevult.
 
De dealer verdenkt de aircounit in de auto.



Deze opgestuurd voor revisie.

Dan weer proberen.

Pomp draait wel maar signaal komt er niet door
 
Nog even een vraag voordat ik aan mn bougies kan beginnen.



Afgezien van wat lpg slangen en dergelijke, geeft het geen gedonder voor de ECU waneer de inlaat eraf komt?



Zo te zien gaat de gasklep met de inlaat mee dus moet deze electronisch even afgekoppeld worden.



Is dit na t aansluiten weer normaal of moet de laptop er weer bij om de ECU weer rustig te krijgen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven