Lichtschakelunit

A

AstraG5

Post weinig
Leden.



Ik ben bezig met het achteraf inbouwen van mistlampen. Nu heb ik een kabelset gekocht met daarop een aparte schakelaar. Nu wil ik dus de mistlampen via me originele schakelblok aan zetten (deze heb ik met mistlamp voor functie). Mijn vraag: hoe sluit ik dit aan. ik heb een rode draad die naar de stadslichten moet, een witte die overgaat in blauw naar het relais en een zwarte naar de massa. Nu begrijp ik dat het witte draad naar de schakelaar moet? Heeft iemand tips? En iemand misschien een elektrisch shema en misschien de pinbezetting achterop het schakelblok?



Het betreft hier een Astra G uit 99



Alvast dank
 
Dan doe ik er goed aan om even te kijken welke naar de tellerbak gaat. en dan de andereeventueel loshalen en de plus daarop verder aansluiten dan moet het als het goed is werken. Dacht dat het 2 dezelfde diktes waren als ik me niet vergis.
 
Dan doe ik er goed aan om even te kijken welke naar de tellerbak gaat. en dan de andereeventueel loshalen en de plus daarop verder aansluiten dan moet het als het goed is werken. Dacht dat het 2 dezelfde diktes waren als ik me niet vergis.
 
@ AstraG5

Pin 11 verhaal gaat over de tellerbak, daar moet in pin 11 dus een draadje zitten naar je relais om het lampje van je mistlampen daar te schakelen.



Om bij de kabels te komen zou je zekeringkast los moeten halen en aan de kabeltjes trekken om te zien waar ze heen gaan. Op de relais zit bij jou een dikke en een dunne zwarte kabel? die dunne gaat naar tellerbak, die dikke gaat naar het schutbord via een connector de motorkap in. Aangezien jij nieuwe kabels getrokken hebt naar de mistlampen zou ik de plus van de mistlampen laten liggen, de rest mag er wel uit als je dat beter vindt. die plus sluit je rechtstreeks aan op de dikke zwarte kabel vanaf de relais. dan zou het moeten werken want als ik het zo lees heb jij alles wel voorbereid maar niet in de motorkap..
 
@ AstraG5

Pin 11 verhaal gaat over de tellerbak, daar moet in pin 11 dus een draadje zitten naar je relais om het lampje van je mistlampen daar te schakelen.



Om bij de kabels te komen zou je zekeringkast los moeten halen en aan de kabeltjes trekken om te zien waar ze heen gaan. Op de relais zit bij jou een dikke en een dunne zwarte kabel? die dunne gaat naar tellerbak, die dikke gaat naar het schutbord via een connector de motorkap in. Aangezien jij nieuwe kabels getrokken hebt naar de mistlampen zou ik de plus van de mistlampen laten liggen, de rest mag er wel uit als je dat beter vindt. die plus sluit je rechtstreeks aan op de dikke zwarte kabel vanaf de relais. dan zou het moeten werken want als ik het zo lees heb jij alles wel voorbereid maar niet in de motorkap..
 
is je auto miscchien al niet voorbereid op mistlampen? als dat zo is zitten er draden aan je bumper vastgemaakt op de plaats van de mistlampen (waar ze origineel zitten).

als dat zo is heb je alleen een relais nodig in je zekeringkastje en een zekering

altijd handig om ff te kijken
 
is je auto miscchien al niet voorbereid op mistlampen? als dat zo is zitten er draden aan je bumper vastgemaakt op de plaats van de mistlampen (waar ze origineel zitten).

als dat zo is heb je alleen een relais nodig in je zekeringkastje en een zekering

altijd handig om ff te kijken
 
@thereaper wrote:is je auto miscchien al niet voorbereid op mistlampen? als dat zo is zitten er draden aan je bumper vastgemaakt op de plaats van de mistlampen (waar ze origineel zitten).

als dat zo is heb je alleen een relais nodig in je zekeringkastje en een zekering

altijd handig om ff te kijken



Nee ik had ze niet voorbereid, heb al eens gekeken. Ik heb ze nu wel werkend alleen dan op een losse knop. Zou ze nu nog graag op de originele bediening werkend willen krijgen
 
@thereaper wrote:is je auto miscchien al niet voorbereid op mistlampen? als dat zo is zitten er draden aan je bumper vastgemaakt op de plaats van de mistlampen (waar ze origineel zitten).

als dat zo is heb je alleen een relais nodig in je zekeringkastje en een zekering

altijd handig om ff te kijken



Nee ik had ze niet voorbereid, heb al eens gekeken. Ik heb ze nu wel werkend alleen dan op een losse knop. Zou ze nu nog graag op de originele bediening werkend willen krijgen
 
je hebt dan een relaistje nodig en een origineel knopje,

meestal zit de verbinding tussen de lichtknop en de multi timer er wel,

bij man oude vec in ieder geval wel,

is te testen door de relais van je mistachterlicht op de plek van voor te zetten en het schakelaartje in te drukken als het goed is hoor je nu de relais schakelen,

alleen moet je dan nog zoeken hoe je hem uit je timer krijgt, misschien ff kijken of je hem rechtstreeks van de relais kunt krijgen
 
je hebt dan een relaistje nodig en een origineel knopje,

meestal zit de verbinding tussen de lichtknop en de multi timer er wel,

bij man oude vec in ieder geval wel,

is te testen door de relais van je mistachterlicht op de plek van voor te zetten en het schakelaartje in te drukken als het goed is hoor je nu de relais schakelen,

alleen moet je dan nog zoeken hoe je hem uit je timer krijgt, misschien ff kijken of je hem rechtstreeks van de relais kunt krijgen
 
ik heb het getest enidd je hoort hem schakelen. Jij hebt het over een extra relais erbij plaatsen, betekend dit dan dat ik de draden naar het relais moet gaan trekken? en hoe zit het met het lampje die in de cockpit moet gaan branden, krijg ik dat pas te zien als het aangesloten zit?
 
ik heb het getest enidd je hoort hem schakelen. Jij hebt het over een extra relais erbij plaatsen, betekend dit dan dat ik de draden naar het relais moet gaan trekken? en hoe zit het met het lampje die in de cockpit moet gaan branden, krijg ik dat pas te zien als het aangesloten zit?
 
tussen de lichtschakelaar en multitimer zit ie inderdaad altijd voorbereid..



relaisje op de plaats van mistvoorlampen en vandaar een draad naar voren is voldoende.



kans dat het lampje op de teller zelfs gaat werken dan, ander kan je die ook nog van een kabeltje voorzien..





Willem
 
tussen de lichtschakelaar en multitimer zit ie inderdaad altijd voorbereid..



relaisje op de plaats van mistvoorlampen en vandaar een draad naar voren is voldoende.



kans dat het lampje op de teller zelfs gaat werken dan, ander kan je die ook nog van een kabeltje voorzien..





Willem
 
Ok dan plaats ik een relais, dan zit ik met 2x een relais... omdat op de kabelset ook al een relais zat. Mocht ik die relais plaatsen welke draden op welke pin moet ik dan gaan aansluiten? Of kan ik de draden op de plaats van het relais erin pluggen?
 
Ok dan plaats ik een relais, dan zit ik met 2x een relais... omdat op de kabelset ook al een relais zat. Mocht ik die relais plaatsen welke draden op welke pin moet ik dan gaan aansluiten? Of kan ik de draden op de plaats van het relais erin pluggen?
 
die relais kan vervallen, gewoon direct vanaf het relais van de multitimer naar mistlampen.



willem
 
die relais kan vervallen, gewoon direct vanaf het relais van de multitimer naar mistlampen.



willem
 
Snap het niet, wat is de draadmarkering aan de achterzijde van het relais dan, moet wel weten welke draad waarheen moet. Als ik dat weet kan ik ermee aan de slag.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven