kortsluiting calibra

R

riveco

Lid
Goeie dag ik heb een calibra uit 95, nu deed ik van de week mijn contact uit en ging aan de linker voorkant mijn stadslicht branden en achter het remlicht en achterlicht. Omdat ik het niet kon vinden heb ik de lampen maar verweidert. Ik heb zelf het idee dat misschien het contactslop kapot is, maar wil graag weten of één van u het al eerder heeft gehad en mijn kan zeggen dat of dat zal het wel zijn. bvd
 
Niet heel per ongeluk knipperlichthendel aangezet zodat je parkeerlicht is gaan branden??
 
idd ik zou zeggen parkeerlicht controleer je richtingaanwijzer hendel maare eens of hij neutraal staat
 
remlicht is een combi lamp met de verlichting dus kan best zijn dat hij de gewone verlichting bedoeld
 
Yup, richting aanwijzer aangetikt waarschijnlijk.

Contact uit en richting aanwijzen => parkeerstand (stadslicht en achterlicht van de richting gaan aan, voor buiten de bebouwde kom, als markeerlicht)
 
lees even goed hij zegt stadslicht links voor en achter heb je 2 achterlichten waarvan er 1 een combilamp is met het remlicht
 
Dit gaat ver, maar toch: per ongeluk parkeerlicht aangezet i.c.m. een slechte aarde bij het achterlicht?
 
Bedankt voor de reacties, maar nee de richtingaanwijzer staat niet aan. zo gouw als het contact weer aangaat werkt alles prima, dus ook trekt hij geen massa weg als je remt. Als het contact uit gaat branden, stadslicht links voor en achter en remlicht links. Ben ban dat het een storing is die wordt doorgegeven vanuit het contacktslot, maar weet iemand een manier om dat makkelijk te kunnen proberen? Ik kan me niet voorstellen dat als het massa van het achterlicht niet goed is dat voor ook de lamp gaat branden, en als je willekeurig welke lamp eruit haalt achter dat de andere lampen blijven branden ( moet dus echt alle 3 de lampen eruit halen)
 
Of zou het misschien een kapotte richtingaanwijzerschakelaar kunnen zijn, maar normaal werkt hij goed. Of kan het in het stuur zitten, bijv het meganisme wat er voor zorgt dat de richtingaanwijzer terug gaar, er zit namelijk een sportstuur op.
 
wat ik me voor zou kunnen stellen is dat je sluiting in je richtingaanwijzer hendel hebt aangezien die wanneer van contact af het parkeer licht inschakeld je zou kunnen proberen wat hij doet als je de richtingaanwijzer hendel eruit haalt als ze dan nog blijven branden zit het probleem ergens anders
 
Calibra heeft 2 lampjes voor achterlicht, en 1 voor remlicht.



het buitenste achterlicht is een Combilamp met remlicht (21/5wat lampje)



Als je het presteert deze op de kop in de fitting te krijgen geeft het achterlicht dus licht voor het remlicht en andersom



of hij heeft er een enkel lampje in gedruk zodat het remlicht ook gaat branden aan bijde zijde omdat deze nu met elkaar verbonden zijn..



willem
 
@wim-v6 wrote:Calibra heeft 2 lampjes voor achterlicht, en 1 voor remlicht.



het buitenste achterlicht is een Combilamp met remlicht (21/5wat lampje)



Als je het presteert deze op de kop in de fitting te krijgen geeft het achterlicht dus licht voor het remlicht en andersom



of hij heeft er een enkel lampje in gedruk zodat het remlicht ook gaat branden aan bijde zijde omdat deze nu met elkaar verbonden zijn..



willem

Nee de goeie lampen zitten erin, zelfs verwisseld met rechts en storing blijft.
 
Toch vreemd dat het remlicht dan gaat branden..



als je bijde remlichten bolletjes eruit draait wat gebeurt er dan??



Willem
 
@wim-v6 wrote:Toch vreemd dat het remlicht dan gaat branden..



als je bijde remlichten bolletjes eruit draait wat gebeurt er dan??



Willem

Dan blijft het stadslicht voor en achter branden.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven