koelvloiestof

S

scoter20

Lid
Yép

6 maand geleden kreeg ik de melding dat mijn koelvloeistofte laag stond.

Ik heb dit dan bijgevuld.

Gisteren kreeg ik terug deze melding.

Eens gekeken naar her resevoir en het niveau is een 4 mm gezakt ( ik had een streepje gezet)

Is dat normaal?

2.0 cdti 130 pk bj 2011
 
Nee, is een gesloten systeem zou niet mogen zakken, zou kunnen dat ie het verbruikt of dat hij ergens lekt.



Je zou hem eens kunnen laten afpersen in de garage.
 
Hoi scoter20,



Ook ik heb dit gehad bij mijn Insignia.

Dit deed zich voor bij ongerveer 25.000 km.



Ik kreeg 's morgens de melding dat het koelvloeistofniveau te laag was.

Onder de motorkap gekeken, maar kon niets bijzonders zien.

Gelijk naar de dealer gereden en daar bleek heel het tankje inmiddels leeg te zijn.



Bijgevuld en onder druk gezet. Druk daalde, maar geen lekkage te zien.

Schrikken !!!!!!



Maar wat bleek. Het blok lekte op de pakking van de waterpomp.

Dit was slecht waar te nemen.



Kwestie van pakking vervangen en weer rijden.

Dit heeft wel een week geduurd.

Pakking niet op voorraad in Nederland en Duitsland.

Pakking moest uit Engeland komen.



Daarna nooit geen last meer van gehad.



Succes met de oplossing van het probleem.

Bovenstaande is voor jou misschien een aanknopingspunt?
 
Heb hetzelfde probleem met dezelde type motor.

Onder druk zetten gaf geen resultaat bij de dealer. Na wat googlen zou het een pakking kunnen zijn in/bij de EGR koeler.

Moet altijd wat bijvullen na ca. 5000km :-( Volgende beurt maar eens naar laten kijken.
 
ik heb hetzelfde met dezelfde motor ook van 2011

ik moet 2 x jaar bijvullen, jaarlijks goed voor ongeveer 1 liter

al in 2 garages grondig laten nakijken, onder hoge druk gezet... nergens lek gevonden :hmmz



enige mogelijke verklaring is overdrukventiel bovenop het reservoir waaruit vloeistof zou ontsnappen bij langdurig aan hoge temperatuur rijden (filerijden)



ik heb er mee leren leven :???:
 
heb nu 33000km met cdti 110pk. verleden maand ook opgemerkt dat niveau redelijk laag stond. nog nooit vloeistof op de grond gespot. zou normaal moeten gekleurd zijn. wel nog geen melding van te laag gekregen.
 
Mijne verliest water door een kapotte dichting van de inlaatcollector... zou 1 van de 3 zwakke plaatsen zijn ivm waterlek bij insignia.

Die dichting kost het geld niet, maar ellendig veel werk om er aan te geraken, dikke halve dag demontagewerk :puke
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven