Koelvloeistof lekt heel langzaam weg

S

Spacejam

Hoort bij de inboedel
Bij mijn auto (astra h z19dth) is me opgevallen dat ik eens in de 2~3 maanden een cm(in het tankje) koelvloeistof verlies.



is dit een bekend mankement of weet iemand waar ik het als eerste moet gaan zoeken? De vloeistof is overigens wel helemaal helder.
 
als je geen lekkages kunt vinden kun je het koelsysteem eens af laten persen in een garage.

het kan ook nog een haarscheurtje zijn in de koppakking
 
als je geen lekkages kunt vinden kun je het koelsysteem eens af laten persen in een garage.

het kan ook nog een haarscheurtje zijn in de koppakking
 
Dit heb ik ook met mijn Z17DTH.



Maar ik kan geen lekkages vinden niet onder de motorkap als in het interieur. ?

ook is het koelmiddel helder.



waterpomp misschien ??



de Astra van mij heeft bijna 190.000km.



iemand idd een idee ?
 
Dit heb ik ook met mijn Z17DTH.



Maar ik kan geen lekkages vinden niet onder de motorkap als in het interieur. ?

ook is het koelmiddel helder.



waterpomp misschien ??



de Astra van mij heeft bijna 190.000km.



iemand idd een idee ?
 
de waterpomp wordt bij mij binnenkort een keer vervangen samen met de distriebutieriem, daarna maar eens kijken of het weg is.
 
de waterpomp wordt bij mij binnenkort een keer vervangen samen met de distriebutieriem, daarna maar eens kijken of het weg is.
 
Hetzelfde heb ik ook met mijn astra 1.7 DTH

En ook met de Combo C 1.7dti

Is maar heel weinig wat hij verliest.

Misschien normaal?
 
Hetzelfde heb ik ook met mijn astra 1.7 DTH

En ook met de Combo C 1.7dti

Is maar heel weinig wat hij verliest.

Misschien normaal?
 
spacejam, houd ons op de hoogte als je waterpomp vervangen is of het dan weg is?

En is Bij de astra H de waterpomp aangedreven door de v riem of distributieriem?
 
spacejam, houd ons op de hoogte als je waterpomp vervangen is of het dan weg is?

En is Bij de astra H de waterpomp aangedreven door de v riem of distributieriem?
 
Hoi Joop,



Bij onze 1,7CDTI's

Wordt de de waterpomp aangedreven door de multieriem (V-riem wordt niet meer gebruikt, is de vervanger daarvoor)
 
Hoi Joop,



Bij onze 1,7CDTI's

Wordt de de waterpomp aangedreven door de multieriem (V-riem wordt niet meer gebruikt, is de vervanger daarvoor)
 
De waterpomp wordt tegenwoordig niet meer met een rubberen maar met een keramische keering uitgerust.

Omdat deze gesmeerd wordt met de koelvloeistof kan het zijn dat deze een klein beetje zweet ( lekt )

Dit is normaal hebben vele automerken last van !
 
De waterpomp wordt tegenwoordig niet meer met een rubberen maar met een keramische keering uitgerust.

Omdat deze gesmeerd wordt met de koelvloeistof kan het zijn dat deze een klein beetje zweet ( lekt )

Dit is normaal hebben vele automerken last van !
 
Klopt maar wat maakt dat voor verschil ? hij blijft gewoon iets zweten daarom zie je het ook niet achter de distr kap !
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven