klepstoters vervangen

[wim-v6]

Waarom??



Nokkenas is GEHEEL los van de kop bij deze motoren.



Willem

 

[bert.v]

kun je dat speciale gereedschap ook ergens kopen of huren en wat kost dat dan .gr.bert

 

[bert.v]

weet niemand dat nou van dat speciale gereedschap voor klepstoters te vervangen.gr.bert

 

[wim-v6]

ik heb daar helaas geen ervaring mee.



Ik heb wel meerdere keren enkel nokkenashuis los gehaald zonder de cilinderkop te lichten, zonder latere problemen van een lekke koppakking bij diverse opel 8V motoren.



zolang de kop goed stil blijft liggen hoef je de koppakking niet mee te vervangen in princiepe.



maargoed, dat is niet de officiele manier.







Willem

 

[bert.v]

en hoelang kun je ongeveer door rijden met tikkende klepstoters .

en wat gebeurd er als het stuk loopt?

ben inmiddels op zoek naar een andere auto maar ja dat gaat niet 1 2 3.

dus hoeveel tijd of km heb ik nog heeft iemand daar een idee van.gr.bert.v

 

[wim-v6]

Lang, veelal.



Zolang alle cilinder voldoende Compressie hebben zou ik me er niet druk om maken.



Willem

 

[bert.v]

bij nader in zien zijn nokkenas ook versleten 6 van de acht zijn ingesleten en twee nog goed.weet ik iemand of je die nokkenassen ook nieuw kan kopen of tweedehands en wat ze ongeveer kosten.gr.bert.v

 

[wim-v6]

op de sloop zullen ze wel te vinden zijn, nieuw zal prijzig wezen..



Willem

 

[bert.v]

nieuwe ongeveer 400 euro is veel geld

 

[bert.v]

ik ga de nokkenas vervangen maar die kop bestaat uit twee delen en hoe krijg je die van mekaar gaat makkelijk of is moeilijk weet iemand dat.gr.bert.v

 

[hakvoort]

Dat tooltje stelt niet veel voor meen ik te weten.

Het is lang geleden dat ik hem heb gezien .

Het is een strip metaal 30*6 bijvoorbeeld die je van klepdekselbout naar klepdekselbout laat lopen, gaten daarvoor erin.

Endaaronder moet iets komen wat die klepsleper naar onder drukt.

DAt moet je zelf even bekijken ,helaas.

Ik weet ook niet zeker of je er een of 4 moet hebben om de as eruit te halen.

Begin jaren 90 waren die nokkenassen niet aan te slepen.

Slecht kwaliteit olie(lage vlaktedruk) dikke olie(te hoge druk in de klepstellers) waren de oorzaak.

Een modificatie in die tijd was(heel erg beunhaas vondt ik toen iig)een gat boren in het aluminium bij de verdeelkap.

Het werkte in elk geval wel.

de methode om het hele huis eraf te halen vindt ik erg riskant.



Vaak buj te bange, maar soms te onvoorzichtig.

 

[bert.v]

nou heb inmiddels de nokkenas vervangen en ook de klepstoters en de tuimelaars .de nokkenas was ingesleten en 1 klepstoter was kapot en de tuimelaars waren bijna allemaal ingesleten . maar met de nieuwe spul erin lopt hij weer mooi rustig en geen getikker meer.gr.bert.v

 

[wim-v6]

das mooi om te horen.



Willem

 

[Jim21]

Nokken as -> ebay.de



Gemiddeld 130 euro - nieuw..