kelk geplaats....
- Topic starter wellez
- Startdatum
Ow, laatst vroeg hij namelijk waardoor hij een zwaarder uitlaatgeluid zou krijgen, een 'kelk' of een een sportuitlaat. En die sportuitlaat was teveel werk en te duur. Een open luchtfilter draagt niks bij aan het uitlaatgeluid, maar aan het inlaatgeluid.
@ topicstarter: Probeer even uit te leggen aan ons Nederlanders wat je bedoelt
@ topicstarter: Probeer even uit te leggen aan ons Nederlanders wat je bedoelt
Ow, laatst vroeg hij namelijk waardoor hij een zwaarder uitlaatgeluid zou krijgen, een 'kelk' of een een sportuitlaat. En die sportuitlaat was teveel werk en te duur. Een open luchtfilter draagt niks bij aan het uitlaatgeluid, maar aan het inlaatgeluid.
@ topicstarter: Probeer even uit te leggen aan ons Nederlanders wat je bedoelt
@ topicstarter: Probeer even uit te leggen aan ons Nederlanders wat je bedoelt
trashmetal
Forumbewoner
Humz, als een sportuitlaat plaatsen al te veel werk is
en hij wil toch een zwaarder geluid?
Ik heb de oplossing!
Pak een grote hamer cq vuistje, en begin als een gek op je kat te rammen tot er een gat in zit whahahahaha :jerry
Bij het lezen van "kelk" denk ik aan throttle bodies
en hij wil toch een zwaarder geluid?
Ik heb de oplossing!
Pak een grote hamer cq vuistje, en begin als een gek op je kat te rammen tot er een gat in zit whahahahaha :jerry
Bij het lezen van "kelk" denk ik aan throttle bodies
trashmetal
Forumbewoner
Humz, als een sportuitlaat plaatsen al te veel werk is
en hij wil toch een zwaarder geluid?
Ik heb de oplossing!
Pak een grote hamer cq vuistje, en begin als een gek op je kat te rammen tot er een gat in zit whahahahaha :jerry
Bij het lezen van "kelk" denk ik aan throttle bodies
en hij wil toch een zwaarder geluid?
Ik heb de oplossing!
Pak een grote hamer cq vuistje, en begin als een gek op je kat te rammen tot er een gat in zit whahahahaha :jerry
Bij het lezen van "kelk" denk ik aan throttle bodies
Corsa_GSi
Hoort bij de inboedel
@wellez wrote:ik heb op de autostrade gaat lampje branden , dat motortje (kraantje)
volgens kameraden omdat ik nu hogere toeren maak is dat door het chip achter de 1 uitlaatpot.
en zou ik naar de garage moeten .
Hogere toeren is onzin, of je hem nu met andere luchtfilter of einddemper rijdt (ff geen idee wat je met kelk bedoelt, omdat je dit woordt in verschillende andere topics van je voor verschillende dingen gebruikt.
Waarschijnlijk heb je gewoon een stekker of kabel niet goed terug geplaatst, tenminste als je alleen een open luchtfilter heb gemonteerd.
En dan het lampje:
Is die oranje of rood?
Op deze foto die van rechts boven (oliedruk) of links onderin (motormanagement)?
volgens kameraden omdat ik nu hogere toeren maak is dat door het chip achter de 1 uitlaatpot.
en zou ik naar de garage moeten .
Hogere toeren is onzin, of je hem nu met andere luchtfilter of einddemper rijdt (ff geen idee wat je met kelk bedoelt, omdat je dit woordt in verschillende andere topics van je voor verschillende dingen gebruikt.
Waarschijnlijk heb je gewoon een stekker of kabel niet goed terug geplaatst, tenminste als je alleen een open luchtfilter heb gemonteerd.
En dan het lampje:
Is die oranje of rood?
Op deze foto die van rechts boven (oliedruk) of links onderin (motormanagement)?
Corsa_GSi
Hoort bij de inboedel
@wellez wrote:ik heb op de autostrade gaat lampje branden , dat motortje (kraantje)
volgens kameraden omdat ik nu hogere toeren maak is dat door het chip achter de 1 uitlaatpot.
en zou ik naar de garage moeten .
Hogere toeren is onzin, of je hem nu met andere luchtfilter of einddemper rijdt (ff geen idee wat je met kelk bedoelt, omdat je dit woordt in verschillende andere topics van je voor verschillende dingen gebruikt.
Waarschijnlijk heb je gewoon een stekker of kabel niet goed terug geplaatst, tenminste als je alleen een open luchtfilter heb gemonteerd.
En dan het lampje:
Is die oranje of rood?
Op deze foto die van rechts boven (oliedruk) of links onderin (motormanagement)?
volgens kameraden omdat ik nu hogere toeren maak is dat door het chip achter de 1 uitlaatpot.
en zou ik naar de garage moeten .
Hogere toeren is onzin, of je hem nu met andere luchtfilter of einddemper rijdt (ff geen idee wat je met kelk bedoelt, omdat je dit woordt in verschillende andere topics van je voor verschillende dingen gebruikt.
Waarschijnlijk heb je gewoon een stekker of kabel niet goed terug geplaatst, tenminste als je alleen een open luchtfilter heb gemonteerd.
En dan het lampje:
Is die oranje of rood?
Op deze foto die van rechts boven (oliedruk) of links onderin (motormanagement)?
trashmetal
Forumbewoner
@Corsa_GSi wrote:@CQPV6 wrote:-offtopic Gave tellers :thumb
Thanks :thumbup
Zijn eigenlijk alweer te kort, loopt alweer zijn teller uit :jerry
Houd em tegen eer dat ie wegloopt :jerry
Thanks :thumbup
Zijn eigenlijk alweer te kort, loopt alweer zijn teller uit :jerry
Houd em tegen eer dat ie wegloopt
:jerrytrashmetal
Forumbewoner
@Corsa_GSi wrote:@CQPV6 wrote:-offtopic Gave tellers :thumb
Thanks :thumbup
Zijn eigenlijk alweer te kort, loopt alweer zijn teller uit :jerry
Houd em tegen eer dat ie wegloopt :jerry
Thanks :thumbup
Zijn eigenlijk alweer te kort, loopt alweer zijn teller uit :jerry
Houd em tegen eer dat ie wegloopt
:jerryik bedoel met het woord kelk , een luchtfilter
deze geeft idd een iets dofer(zwaarder inlaatgeluid )
en nu dat lampje is oranje het linksondere motormanagment.
nu aleen vandaag ging het terug branden.
ik rij nu echt door kelk hogere toeren met zelf besef.
en soms hapert hij met het vertrekken of geschakeld. dan hapt hij even lucht precies en dan gaat hij vlot vooruit.. (gekomen door klek plaatsing)
deze geeft idd een iets dofer(zwaarder inlaatgeluid )
en nu dat lampje is oranje het linksondere motormanagment.
nu aleen vandaag ging het terug branden.
ik rij nu echt door kelk hogere toeren met zelf besef.
en soms hapert hij met het vertrekken of geschakeld. dan hapt hij even lucht precies en dan gaat hij vlot vooruit.. (gekomen door klek plaatsing)