BlueAstraG
Post veel
Bump, kick omhoog, aandacht... weet ik het.
Katvervanger x16szr (bj2000)
- Topic starter BlueAstraG
- Startdatum
BlueAstraG
Post veel
Ik heb al het materiaal al maar bedankt voor het meedenken man!
Mijn theorie, klinkt dit logisch?
Mijn theorie, klinkt dit logisch?
BlueAstraG
Post veel
Bump, kick omhoog, aandacht... weet ik het.
robert_corsa
Woont hier bijna
kleine diameter zou ik niet doen.
gewoon kat behouden, en middendemper er tussenuit. desnoods de middendemper en einddemper groep a formaat.
gewoon kat behouden, en middendemper er tussenuit. desnoods de middendemper en einddemper groep a formaat.
robert_corsa
Woont hier bijna
kleine diameter zou ik niet doen.
gewoon kat behouden, en middendemper er tussenuit. desnoods de middendemper en einddemper groep a formaat.
gewoon kat behouden, en middendemper er tussenuit. desnoods de middendemper en einddemper groep a formaat.
BlueAstraG
Post veel
Kleine diameter niet doen zeg je... zou je dit willen onderbouwen? Een kleinere diameter zorgt toch voor tegendruk? Spreek uit wat je allemaal denkt.
BlueAstraG
Post veel
Kleine diameter niet doen zeg je... zou je dit willen onderbouwen? Een kleinere diameter zorgt toch voor tegendruk? Spreek uit wat je allemaal denkt.
BlueAstraG
Post veel
Waar moet de tegendruk dan vandaan komen Wim?
wim-v6
Forumbewoner
Normaal je dempers en Kat..
Die zijn verder niet verhauwd, maar hebben een bepaalde structuur..
Vernouwen kan wel, maar moet je proefgewijs of berekend doen, en niet zomaar een vernauwing erin zetten.
een te kleine doorlaat loopt uiteindelijk tot een te hete verbranding, met eventuele motorschade tot gevolg.
Willem
Die zijn verder niet verhauwd, maar hebben een bepaalde structuur..
Vernouwen kan wel, maar moet je proefgewijs of berekend doen, en niet zomaar een vernauwing erin zetten.
een te kleine doorlaat loopt uiteindelijk tot een te hete verbranding, met eventuele motorschade tot gevolg.
Willem
BlueAstraG
Post veel
Waar moet de tegendruk dan vandaan komen Wim?
BlueAstraG
Post veel
De enige vernauwingen die erin zullen komen zijn 2 stukjes pijp met iets een kleinere diameter. Zal dit voor enige tegendruk zorgen? Misschien net dat beetje wat nodig is? Maar zou het echt daadwerkelijk vermogensremmend zijn? Bedoel je in pk of nm?
wim-v6
Forumbewoner
Normaal je dempers en Kat..
Die zijn verder niet verhauwd, maar hebben een bepaalde structuur..
Vernouwen kan wel, maar moet je proefgewijs of berekend doen, en niet zomaar een vernauwing erin zetten.
een te kleine doorlaat loopt uiteindelijk tot een te hete verbranding, met eventuele motorschade tot gevolg.
Willem
Die zijn verder niet verhauwd, maar hebben een bepaalde structuur..
Vernouwen kan wel, maar moet je proefgewijs of berekend doen, en niet zomaar een vernauwing erin zetten.
een te kleine doorlaat loopt uiteindelijk tot een te hete verbranding, met eventuele motorschade tot gevolg.
Willem
BlueAstraG
Post veel
De enige vernauwingen die erin zullen komen zijn 2 stukjes pijp met iets een kleinere diameter. Zal dit voor enige tegendruk zorgen? Misschien net dat beetje wat nodig is? Maar zou het echt daadwerkelijk vermogensremmend zijn? Bedoel je in pk of nm?
BlueAstraG
Post veel
Ok, Willem. Mijn antwoord kwam net later dan jouw antwoord.
Stel, je wilt zowel de katalysator als middendemper met pijpen vervangen. Wat zou jij doen? Ook rekening houdend met tegendruk? Ik heb wel een groep n einddemper die wat tegendruk moet geven maar is dat niet te weinig en te laat voor tegendruk?
Stel, je wilt zowel de katalysator als middendemper met pijpen vervangen. Wat zou jij doen? Ook rekening houdend met tegendruk? Ik heb wel een groep n einddemper die wat tegendruk moet geven maar is dat niet te weinig en te laat voor tegendruk?
BlueAstraG
Post veel
Ok, Willem. Mijn antwoord kwam net later dan jouw antwoord.
Stel, je wilt zowel de katalysator als middendemper met pijpen vervangen. Wat zou jij doen? Ook rekening houdend met tegendruk? Ik heb wel een groep n einddemper die wat tegendruk moet geven maar is dat niet te weinig en te laat voor tegendruk?
Stel, je wilt zowel de katalysator als middendemper met pijpen vervangen. Wat zou jij doen? Ook rekening houdend met tegendruk? Ik heb wel een groep n einddemper die wat tegendruk moet geven maar is dat niet te weinig en te laat voor tegendruk?
BlueAstraG
Post veel
En wéér ben je me te snel af :ass