iets wat van belang is, is het stationair toerental. Hoe hoog loopt de auto in de neutraal? bij warme motor moet dit maximaal 800 tpm zijn (volgens het handboek).
Het is normaal de de auto gaat kruipen als je zonder de rem ingedrukt de handle in de P of R zet. Dat kan bij een hoog toerental leiden tot een behoorlijke klap. Is niet zo goed voor je koppelomvormer.
Wat voor carburateur zit erop? Een varajet of een met handchoke?
