Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag
dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk
@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag
dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk
afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.
voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.
voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
@Paullus wrote:afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.
voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
valt goed mee maar nieuwe zuigers kosten al gelijk wat meer denk ik
@Paullus wrote:afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.
voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
valt goed mee maar nieuwe zuigers kosten al gelijk wat meer denk ik
denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).
Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.
denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).
Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.
@Basgsi wrote:denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).
Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.
@Basgsi wrote:denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).
Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.