ik had kort geleden een lekke kachel radiateur, deze heb ik vervangen. Op dit moment krijg ik steeds "nieuwe" problemen namelijk mijn koelvloeistof "verdwijnt" hij heeft een kleine witte pluim gehad wat duid op een lekke koppakking, deze heb ik geprobeerd op te lossen door "stop lekken" in de radiateur te strooien daarmee loste ik mijn koelvloeistof probleem op en de witte pluim sinds dien niet meer gezien. nu begint mijn moter af en toe te haperen en loopt de temperatuur op(sneller als normaal) die naar aanslaan van de aanjager weer zakt naar +/- 92 graden wat normaal is. sinds 2 dagen hoor ik af en toe een vreemde tik/ratel in het blok terwijl mijn olie op peil staat, ik heb tijdens het draaien van de moter de dop losgedraaid en hoor niks vreemds bij de kleppen, al klinkt het geluid alsof je te weinig olie hebt of je kleppen staan niet goed. de moter heeft iets meer dan 2 ton op de teller, maar dat moet een opel kunnen hebben. wat zie ik hier over het hoofd? ..voordat ik begin de kop eraf te draaien...
Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
kachel radiateur en meer
- Topic starter sjammie
- Startdatum
Even wat ideetjes op een rijtje....
ik had kort geleden een lekke kachel radiateur, deze heb ik vervangen. Op dit moment krijg ik steeds "nieuwe" problemen namelijk mijn koelvloeistof "verdwijnt"
Kna kloppen, heb ik met mijn Golf ook gehad. Precies hetzelfde verhaal. Systeem staat onder druk en zoekt altijd de makkelijkste weg naar buiten als die er is.
Voorheen was dat je kachel, maar nu deze dicht is zoekt het een nieuwe weg...
hij heeft een kleine witte pluim gehad wat duid op een lekke koppakking
Kan duiden op...
deze heb ik geprobeerd op te lossen door "stop lekken" in de radiateur te strooien
Daar hoor je wisselende verhalen over, ook dat het meer problemen dan oplossing geeft. Vanalles kan nu verstopt raken / zijn.
nu begint mijn moter af en toe te haperen en loopt de temperatuur op(sneller als normaal) die naar aanslaan van de aanjager weer zakt naar +/- 92 graden wat normaal is
Vanalles kan nu verstopt zitten, de doorstroom kan dus niet goed zijn omdat er iets in de weg zit, en dus is de koeling niet geod, en dus stijgt je temp
sinds 2 dagen hoor ik af en toe een vreemde tik/ratel
Kan zijn dat je waterpomp de soep in loopt, of erg veel moeite heeft het zaakje nu rond te pompen
Het zijn maar wat ideetjes....
ik had kort geleden een lekke kachel radiateur, deze heb ik vervangen. Op dit moment krijg ik steeds "nieuwe" problemen namelijk mijn koelvloeistof "verdwijnt"
Kna kloppen, heb ik met mijn Golf ook gehad. Precies hetzelfde verhaal. Systeem staat onder druk en zoekt altijd de makkelijkste weg naar buiten als die er is.
Voorheen was dat je kachel, maar nu deze dicht is zoekt het een nieuwe weg...
hij heeft een kleine witte pluim gehad wat duid op een lekke koppakking
Kan duiden op...
deze heb ik geprobeerd op te lossen door "stop lekken" in de radiateur te strooien
Daar hoor je wisselende verhalen over, ook dat het meer problemen dan oplossing geeft. Vanalles kan nu verstopt raken / zijn.
nu begint mijn moter af en toe te haperen en loopt de temperatuur op(sneller als normaal) die naar aanslaan van de aanjager weer zakt naar +/- 92 graden wat normaal is
Vanalles kan nu verstopt zitten, de doorstroom kan dus niet goed zijn omdat er iets in de weg zit, en dus is de koeling niet geod, en dus stijgt je temp
sinds 2 dagen hoor ik af en toe een vreemde tik/ratel
Kan zijn dat je waterpomp de soep in loopt, of erg veel moeite heeft het zaakje nu rond te pompen
Het zijn maar wat ideetjes....