Ja ze bestaan nog.
- Topic starter sleutel13
- Startdatum
jannick1990
Post weinig
Wel lache met kroonsteentjes! Zo deed ik het vroeger ook altijd toen ik nog geen soldeerbout had. (aan solderen kan je overigens weinig fout doen). Je hebt soms wel 4 handen nodig, 1 om elk draadje vast te houden, 1 voor de bout en 1 voor de tin. Ik kom nu, na 7 jaar, achter dat mijn vriendin niet weet wat een kroonsteentje is.... :wtf
marijnl1988
Post veel
ze moeten deze dingen uit de handel halen weg ermee !!
je hebt tegenwoordig zoveel
krimpkousjes met laagje tin erin dus warm maken en hij is gelijk gesoldeerd en beschermd
keuze zat dus
je hebt tegenwoordig zoveel
krimpkousjes met laagje tin erin dus warm maken en hij is gelijk gesoldeerd en beschermd
keuze zat dus
midnight black
Woont hier bijna
Golf II king:
Ontopic: Wat een frotwerk!
Ontopic: Wat een frotwerk!
Ik moet u eerlijk bekennen dat het bij mij op sommige plekjes ook zo zit. Op sommige plekken al jaren en dat is nooit fout gegaan. Ik ben onlangs begonnen met solderen, dus er is verbetering in zicht.
Heeft er iemand voorkeur voor een goede bulk van die zelfsolderende krimpkousjes? Dan kan ik die ook gaan gebruiken.
Heeft er iemand voorkeur voor een goede bulk van die zelfsolderende krimpkousjes? Dan kan ik die ook gaan gebruiken.
SimpleFace
Post vaak
Proven technology, op zicht werkt het goed. Solderen en krimpkousje is netter natuurlijk, maar in de jaren 90 hadden weinig mensen toegang tot die spullen.
Bij de bouwmarkt kon je alleen maar kroonsteentjes kopen en een soldeerbout waarmee je olieleidingen nog aan elkaar kan solderen, zo grof.
Bij de bouwmarkt kon je alleen maar kroonsteentjes kopen en een soldeerbout waarmee je olieleidingen nog aan elkaar kan solderen, zo grof.
kaneelschep
Woont hier bijna
Een kroonsteentje werkt toch ook gewoon prima? 9vd10 mensen weten niet eens wat krimpkous is, laat staan waar ze het kunnen kopen of hoe het werkt.. 
Proven technology, op zicht werkt het goed. Solderen en krimpkousje is netter natuurlijk, maar in de jaren 90 hadden weinig mensen toegang tot die spullen.
Bij de bouwmarkt kon je alleen maar kroonsteentjes kopen en een soldeerbout waarmee je olieleidingen nog aan elkaar kan solderen, zo grof.
:thumb :thumb :thumb
En een golf 2 (MET ABS!!
wauw! ) heeft echt een giga bak ruimte achter, onder en naast die radio om die kroonsteen kwijt te raken. 
Proven technology, op zicht werkt het goed. Solderen en krimpkousje is netter natuurlijk, maar in de jaren 90 hadden weinig mensen toegang tot die spullen.
Bij de bouwmarkt kon je alleen maar kroonsteentjes kopen en een soldeerbout waarmee je olieleidingen nog aan elkaar kan solderen, zo grof.
:thumb :thumb :thumb
En een golf 2 (MET ABS!!
wauw! ) heeft echt een giga bak ruimte achter, onder en naast die radio om die kroonsteen kwijt te raken. dan ben ik ook kansloos denk ik, als de kabels afgeknipt zijn doe ik het ook met kroonsteentjes.
wanneer de radio er in zit zie je er niks van weer, en kan me ook niet voorstellen dat het niet veilig is, anders hadden er al zat autos uitgebrand lijkt me.
en aangezien mijn soldeer praktijken niet altijd even goed vast zit lijkt mij voor sommige mensen een kroonsteentje plaatsen veiliger dan een beetje knooien met een soldeerbout zonder er een beetje ervaring mee te hebben
wanneer de radio er in zit zie je er niks van weer, en kan me ook niet voorstellen dat het niet veilig is, anders hadden er al zat autos uitgebrand lijkt me.
en aangezien mijn soldeer praktijken niet altijd even goed vast zit lijkt mij voor sommige mensen een kroonsteentje plaatsen veiliger dan een beetje knooien met een soldeerbout zonder er een beetje ervaring mee te hebben
ik zal het vast wel kunnen, maar wanneer ik een kabeltje aan een luidspreker wil solderen knapt die er al snel af.
zulk soort acties voorkom ik liever achter de radio, als je rook ziet ben je vaak al te laat :jerry
die kabelschoentjes die je aan een kabeltje knijpt en een aan de andere kant zo 1 die er in schuift wil ik dan nog wel eens doen, beetje tape er om heen zodat het geen contact kan maken.
ook niet DE manier, maar wel minder ruimte in nemend dan een kroonsteentje
maar ja, zo heeft ieder zijn ding denk ik
zulk soort acties voorkom ik liever achter de radio, als je rook ziet ben je vaak al te laat :jerry
die kabelschoentjes die je aan een kabeltje knijpt en een aan de andere kant zo 1 die er in schuift wil ik dan nog wel eens doen, beetje tape er om heen zodat het geen contact kan maken.
ook niet DE manier, maar wel minder ruimte in nemend dan een kroonsteentje
maar ja, zo heeft ieder zijn ding denk ik
jannick1990
Post weinig
Klein tipje, werkt perfect, heb het zondag nog gedaan met het verlengen van de MAF draden van mijn z20let:
Eerst beide te solderen draden voorzien van tin (draadje laten bungelen), soldeerbout en tin tegen het draadje houden en de tin zal in de draadjes trekken (eigenlijk net als bij een de- soldeer draadje)
Nu zit er genoeg tin in de twee draden dus bij elkaar houden en verwarmen en binnen 4seconden zitten ze vast!
Eerst beide te solderen draden voorzien van tin (draadje laten bungelen), soldeerbout en tin tegen het draadje houden en de tin zal in de draadjes trekken (eigenlijk net als bij een de- soldeer draadje)
Nu zit er genoeg tin in de twee draden dus bij elkaar houden en verwarmen en binnen 4seconden zitten ze vast!
@jannick1990 wrote:Klein tipje, werkt perfect, heb het zondag nog gedaan met het verlengen van de MAF draden van mijn z20let:
Eerst beide te solderen draden voorzien van tin (draadje laten bungelen), soldeerbout en tin tegen het draadje houden en de tin zal in de draadjes trekken (eigenlijk net als bij een de- soldeer draadje)
Nu zit er genoeg tin in de twee draden dus bij elkaar houden en verwarmen en binnen 4seconden zitten ze vast!
Zo doet de NASA het ook.
Die legt de draadjes dan naast elkaar en bout er op en het zit vast.
Zoek even op YouTube mighty car mods en dat het filmpje soldeeren. Hebben goede tips.
Edit kan hem niet meer vinden. :hmmz
Eerst beide te solderen draden voorzien van tin (draadje laten bungelen), soldeerbout en tin tegen het draadje houden en de tin zal in de draadjes trekken (eigenlijk net als bij een de- soldeer draadje)
Nu zit er genoeg tin in de twee draden dus bij elkaar houden en verwarmen en binnen 4seconden zitten ze vast!
Zo doet de NASA het ook.
Die legt de draadjes dan naast elkaar en bout er op en het zit vast.
Zoek even op YouTube mighty car mods en dat het filmpje soldeeren. Hebben goede tips.
Edit kan hem niet meer vinden. :hmmz