Iso stekker met losse draadjes?
- Topic starter tommy1982
- Startdatum
Dan moet ik heel m'n onderkant van het dash aan het stuur loskrijgen ... En laat dat nu net niet lukken .... Ik heb al 5 vijsjes eruit gekregen maar nu hangt hij nog ergens vast aan de lichtschakelaar .... Want had daar ook al een vrije zekering gevonden waar ik geschakelde 12V kreeg maar geraak er niet aan ... Moet de lichtschakelaar los gekoppeld worden ofzo?
Zo zou het moeten zitten:
http://www.scantools.nl/img/kc/iso_radiostekker.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; 7 is de geschakelde plus.
Het kan dan zijn dat je in de onderste stekker 4 en 7 om moet draaien.
http://www.scantools.nl/img/kc/iso_radiostekker.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; 7 is de geschakelde plus.
Het kan dan zijn dat je in de onderste stekker 4 en 7 om moet draaien.
Heb ik nu gedaan maar vindt ik geen oplossing .... M'n radio moet niet spelen als ik niet aan het rijden ben, is toch normaal lijkt me ... Nu moet ik hem handmatig aan en af zetten, kan wel eens gebeuren dus als ik smorgens snel snel naart het werk vertrek en met m'n slaapkop vergeet de radio uit te zetten .... Daarvoor is die geschakelde 12V toch handig imo ...
@kaneelschep wrote:Gewoon die gele en rode draad vd iso stekker aan de plus vd auto hangen en dan doet de radio het altijd.
Je wil toch ook gewoon dat je radio het doet als je de sleutel niet in het gat hebt..
@kaneelschep wrote:Gewoon die gele en rode draad vd iso stekker aan de plus vd auto hangen en dan doet de radio het altijd.
Je wil toch ook gewoon dat je radio het doet als je de sleutel niet in het gat hebt..
Hoe open ik in godsnaam die zekeringkast langs achter?
Ja op de bestaande iso stekker dan heb ik weer zo'n klein dingeske nodig om het in de iso stekker te steken maar dat heb ik dus niet .... Maar als ik op de draad meet die tegenover die losse draad zit in de opel stekker dus, dan komt er geen stroom op als ik het contact opzet .... Hoe verklaar je dat dan??
Dan moet ik heel m'n onderkant van het dash aan het stuur loskrijgen ... En laat dat nu net niet lukken .... Ik heb al 5 vijsjes eruit gekregen maar nu hangt hij nog ergens vast aan de lichtschakelaar .... Want had daar ook al een vrije zekering gevonden waar ik geschakelde 12V kreeg maar geraak er niet aan ... Moet de lichtschakelaar los gekoppeld worden ofzo?
Ok, nog een nadeel dus van dat rode draadje met het gele te verbinden ..... Ben net eens gaan kijken naar m'n auto en zag dat nu constant de verlichting van m'n toetsjes blijft branden .... Kan ook de bedoeling niet zijn en vindt ik zelfs een beetje gevaarlijk mbt diefstal .... Hopelijk krijg ik morgen geen problemen met het starten van de auto ....
Ok wat ik vreesde is dus gebeurd ... Vanmorgen wilde ik naar het werk vertrekken en m'n auto starte niet meer :argue Accu is nu aan het opladen en ik ga sevens die rode draad van de gele halen en er dan maar voorlopig een schakelaartje tussen zetten tot ik weet welke draad ik kan gebruiken want rij nu al 2 weken zonder radio rond en begin het echt wel een beetje beu te worden ....