Marinus1973
Lid
Ik mag weer een nieuwe leaseauto uitzoeken en twijfel op dit moment tussen een Peugeot 508 SW en een Opel Insignia.
De Insignia (diesel) had mijn voorkeur tot ik zaterdag bij de dealer hoorde dat de 2.0CDTI ecoFLEX-motoren vanaf 1 januari 2013 weer in de 25%-categorie vallen voor bijtelling omdat de CO2-uitstoot van 114 gr/km boven de nieuwe grens van 112 gr/km valt. Hierdoor wordt het verschil in leasebijdrage tussen de Peugeot en de Insignia te groot.
De dealer kon me nog niets vertellen over een aanpassing van de motoren per 1 januari waardoor de Insignia verkrijgbaar blijft met een 20%-bijtelling. Ik ben benieuwd of iemand hierover wel nieuws heeft, want het zou wel erg balen zijn als ik nu een Peugeot bestel en vervolgens voordat deze wordt geleverd wordt blijkt dat de Insignia door een kleine motoraanpassing wel weer met 20% bijtelling verkrijgbaar is.
De Insignia (diesel) had mijn voorkeur tot ik zaterdag bij de dealer hoorde dat de 2.0CDTI ecoFLEX-motoren vanaf 1 januari 2013 weer in de 25%-categorie vallen voor bijtelling omdat de CO2-uitstoot van 114 gr/km boven de nieuwe grens van 112 gr/km valt. Hierdoor wordt het verschil in leasebijdrage tussen de Peugeot en de Insignia te groot.
De dealer kon me nog niets vertellen over een aanpassing van de motoren per 1 januari waardoor de Insignia verkrijgbaar blijft met een 20%-bijtelling. Ik ben benieuwd of iemand hierover wel nieuws heeft, want het zou wel erg balen zijn als ik nu een Peugeot bestel en vervolgens voordat deze wordt geleverd wordt blijkt dat de Insignia door een kleine motoraanpassing wel weer met 20% bijtelling verkrijgbaar is.